请教论坛前辈，有了解宗申篷车的吗

弘鹏

  想买辆篷车，来论坛里探探路。之前有心里准备知道街上跑的篷车都是小作坊做的，这几天拜读了几位前辈的帖子，发现篷车的质量比想象的还要差，心里有点凉。本来小作坊出品并不应该等于粗制滥造，可能是社会环境造成的吧，厂家只图短期利益，从来就没想过把厂子开成百年老店，所以质量被排在次要位置了。  于是把眼光转向大厂，可是摩托大厂似乎都不屑于造篷车，最后只在网上找到宗申产的，不知道质量如何，请教各位前辈有了解的吗

Dragon_cx

富路 耀隆 金河星 白洋淀都是正规大厂生产的呀


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弘鹏

Dragon_cx 发表于 2020-11-4 21:10
富路 耀隆 金河星 白洋淀都是正规大厂生产的呀

哦，可能是我对大厂的概念有误，我是以为有专业自主制造摩托车及发动机的算是大厂

壶1

弘鹏 发表于 2020-11-04 21:34
哦，可能是我对大厂的概念有误，我是以为有专业自主制造摩托车及发动机的算是大厂

富路、耀隆、白洋淀、大江，好像用的都是宗申的发动机


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g582926

壶1 发表于 2020-11-05 05:19
富路、耀隆、白洋淀、大江，好像用的都是宗申的发动机

你说的是单缸车，但即使是单缸车，我的富路a1也是隆鑫的发动机，不过同期a1也有宗申发动机的。


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g582926

弘鹏 发表于 2020-11-04 21:34
哦，可能是我对大厂的概念有误，我是以为有专业自主制造摩托车及发动机的算是大厂

你印象中的大厂概念是两轮摩托车大厂，一般不产三轮摩托车的。但即使是这些大厂跟日本进口或合资品牌比起来又差远了，我看我们这里有个两轮摩托群，虽然国产摩托也有几万的中高端产品，可群里几乎没人花几万买纯国产的。


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洛阳西工摩友

宗申篷车不是在重庆生产的，应该是在江苏省生产的。


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弘鹏

壶1 发表于 2020-11-5 05:19
富路、耀隆、白洋淀、大江，好像用的都是宗申的发动机

是啊，我见不少篷车用的基本都是宗申或者力帆的发动机，心想宗申自家造的篷车会不会质量能好点儿，可是似乎论坛里没人用过

弘鹏

g582926 发表于 2020-11-5 05:55
你印象中的大厂概念是两轮摩托车大厂，一般不产三轮摩托车的。但即使是这些大厂跟日本进口或合资品牌比起 ...

是，国产 现在成了 劣质 的同义词了

弘鹏

洛阳西工摩友 发表于 2020-11-5 08:42
宗申篷车不是在重庆生产的，应该是在江苏省生产的。

哦，宗申有几个厂不太清楚，我只知道宗申什么摩托都产，合资的牌子是赛科龙

g582926

弘鹏 发表于 2020-11-05 17:46
哦，宗申有几个厂不太清楚，我只知道宗申什么摩托都产，合资的牌子是赛科龙

宗申的一款正三轮载货摩托车质量很好。我邻居农活儿用了六年了(没牌照，不到两万公里)，没大问题，而同期买的杂牌车几年前就卖废铁了(干农活儿泥泞路费车）。从这点儿说宗申摩托车质量不错，对了，有的摩托考场就是用宗申的三轮作为考试用车。






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弘鹏

g582926 发表于 2020-11-5 19:00
宗申的一款正三轮载货摩托车质量很好。我邻居农活儿用了六年了(没牌照，不到两万公里)，没大问题，而同期 ...

对呀，宗申拉货的三轮是有一号的，经常能见到。

巴马

这个XD3后轮是弹板减震的，不是弹簧减震，开起来肺都颠出来。并且从外看离地间隙很高以为通过性很好，实际上发动机在中间下陷了（离地很低）

弘鹏

巴马 发表于 2020-11-5 20:29
这个XD3后轮是弹板减震的，不是弹簧减震，开起来肺都颠出来。并且从外看离地间隙很高以为通过性很好，实际 ...

这样啊，谢谢告知。

g582926

弘鹏 发表于 2020-11-05 20:44
这样啊，谢谢告知。

这个是轴传动的，力气大。


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弘鹏

g582926 发表于 2020-11-06 12:23
这个是轴传动的，力气大。

嗯，论坛里翻到一个这车的帖子，说是油耗百公里要6升多，有点儿晕，不知道是不是普遍现象，200排量的车应该不至于吧。


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Dragon_cx

弘鹏 发表于 2020-11-06 18:59
嗯，论坛里翻到一个这车的帖子，说是油耗百公里要6升多，有点儿晕，不知道是不是普遍现象，200排量的车...

货车底盘可能的，动力都浪费在齿轮上了，牙箱速比太大。


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弘鹏

Dragon_cx 发表于 2020-11-6 19:18
货车底盘可能的，动力都浪费在齿轮上了，牙箱速比太大。

这样啊，明白了，谢谢

ju

巴马 发表于 2020-11-5 20:29
这个XD3后轮是弹板减震的，不是弹簧减震，开起来肺都颠出来。并且从外看离地间隙很高以为通过性很好，实际 ...

宗申还有款XD6，那个好像是弹簧减震的吧