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中国特色摩托文化

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楼主
发表于 辽宁省 2020-10-21 00:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中国的摩友不管啥车先加三个箱子、整两个射灯,整个风挡,加高手,就好比新买的手机要带套一样,似乎已经成了约定成俗的文化,我们看印度阿三的摩托文化很奇葩,可能在外国人眼中,他们看我们的摩托文化也很奇葩,好端端的一个仿赛加高了手把,装个三箱,好端端个街车……,反正不管你来的是什么车,我就加箱子,加大金属箱子,加射灯,要刺眼的,爆闪的,喇叭要装两个高音的,一定要响亮,否则体现不出气势,中国特色嘛,什么都要讲究气派,气势,大气……

试想想,神车CB400到了中国加上三箱,射灯,保险杠,风挡,手机导航支架,手把风挡,轮毂贴纸……是什么样子,自己脑补一下,我已经无法想象。

生活中你会发现实际上超过60%加了三箱的摩友根本就不会去跑超长途摩旅,80%的都是在省内400公里以内转悠,基本都是4天内返回,连换洗的衣物都不用带,就算你是摄影爱好者,带了单反相机,伸缩支架,用尾箱也足矣装下。 所以生活中那些特意加了三箱、射灯的,有很大一部分是为了好看,气势,气派,大气,至少他认为是这样,但在我眼中,一个街车、仿赛、复古,加上这些就是山驴逼的表现,杀马特一样的存在,只是比鬼火少年稍微有钱,车稍微好一点的屌丝……

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沙发
发表于 广东省 2020-10-21 00:45 | 只看该作者
哈哈,有些道理。有个保安同事买了GW,上班常年住厂里,周末去附近几十公里逛逛,也装了几千元的三个铝合金箱子。


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板凳
发表于 广东省 2020-10-21 00:48 | 只看该作者
有的是买车时候选择了翘屁股款式,用起来后发现没箱子不方便,硬着头皮装的,算是刚需。我的190街车也在琢磨装尾箱,这种算装逼失败吧。


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地板
发表于 浙江省 2020-10-21 00:53 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 辽宁省 2020-10-21 00:55 | 只看该作者
therock 发表于 2020-10-21 08:53
这是摩托迷的文化,谢谢

这是山驴逼的文化
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6#
发表于 浙江省 2020-10-21 00:56 | 只看该作者
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7#
发表于 黑龙江省 2020-10-21 00:58 | 只看该作者
你说的这个我不赞成。

因为大部分人的各种条件限制,只能拥有一台摩托车,所以就演变成了具有中国特色的多功能用途。

短途摩旅几天的也需要带不少东西,雨衣、锁、工具、和一些少量的替换衣服。我们车队出去装这个三厢的,几乎都装的满满登登。有些车是不带双闪的,装射灯可以在有些情况起到双闪的作用,在一个跑几次夜路你就知道装射灯的重要性了。


长途摩旅有备无患,有些东西你可能用不上,但是需要的时候你得有。不用多,你只要跑过三次长途摩旅,你就知道什么东西是非常有必要的了。

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8#
发表于 北京市 2020-10-21 01:04 | 只看该作者
以前明明就是个单缸发动机还要硬装两根排气管的太子呢。箱子还算是实用的东西,但是很不好看。
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9#
发表于 重庆市 2020-10-21 01:11 | 只看该作者
边箱不说了, 尾箱是刚需,头盔没家怎么行?
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10#
 楼主| 发表于 辽宁省 2020-10-21 01:15 | 只看该作者
发工资 发表于 2020-10-21 08:58
你说的这个我不赞成。

因为大部分人的各种条件限制,只能拥有一台摩托车,所以就演变成了具有中国特色的 ...

从温饱刚刚过度到小康,思想上还停留在实用主义水平,用有限的资金满足无限欲望,喜欢街车,但又有摩旅的需求,那好,加射灯三箱吧……,喜欢ADV的气势,又买不起ADV,那好,加射灯三箱吧……,别人都加了,那我也加吧,反正也不差这两个钱,不改装一下怎么能行,加射灯箱子吧,中国特色……
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11#
 楼主| 发表于 辽宁省 2020-10-21 01:25 | 只看该作者
vivolle 发表于 2020-10-21 09:11
边箱不说了, 尾箱是刚需,头盔没家怎么行?

街车也就算了,跑车、复古也加尾箱?
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12#
发表于 江苏省 2020-10-21 01:32 | 只看该作者
实用就行,你这观点太矫枉过正了


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13#
发表于 广东省 2020-10-21 01:51 | 只看该作者
日常通勤,保险杠.前风挡.护手.尾箱边箱.射灯这些都不用装,并不实用还影响操控。如果去旅行的话能装的都尽量装起来。


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14#
发表于 山东省 2020-10-21 01:58 | 只看该作者
我认为不管什么车,爱装三箱就可以装三箱,一点问题木有
因为,百花齐放才是春,大千世界本就该是五彩缤纷的
因为,本就没有什么应该不应该
现在的车的设计不就是这样的么,本来是街车,要有赛车感觉,
本来是赛车,要拉力的感觉,
本来是拉力,要街车的感觉,
。。。。等等等等
各种元素都是能交织在一起的
因为人们的需求本来就不是单一的
你见到的当然都是挂三箱的时候,只有挂上去你才能见到,不挂你就看不见了
其实人家只是此时此地此情此情挂了边箱,平时卸掉边箱就是赛车,就是。。。。。
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15#
发表于 江苏省 2020-10-21 02:09 | 只看该作者
有人买车为了用,有人买车为了玩。在合法的范围内改装可以接受。车主本人的意愿,咱管不着。反正我不改,我买车就是因为喜欢车本身的样子。如果我要买车用来买菜送孩子,就再买辆踏板。如果我突然喜欢三箱了,就换ADV。
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16#
发表于 北京市 2020-10-21 03:14 | 只看该作者
买车的时候想的是诗和远方,买完发现光有诗和远方是不够的,还得有菜市场。
这个特色其实没什么不好,实用性毋庸置疑,通勤途中买个东西方便,平时备个雨衣啥的有地方放。
当然,从审美的角度来说,三箱显得比较笨重。

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17#
发表于 山东省 2020-10-21 05:37 | 只看该作者
我骑车是必须有尾箱的,买菜,放头盔,根本离不开,因此凡是不适合安装尾箱的车,不在我的选择范围内。所谓颜值,是在满足骑乘的基本要求之后才需要考虑的,为了颜值而牺牲骑乘本身,本末倒置。说到底,摩托车是用来骑的,不是看的。再一个,车的骑行品质是刚性的,好用就是好用。一个舒适的骑行三角,再过一万年还是舒适的。而颜值这东西是弹性的,今年看着拉风,明年可能就土得掉渣了。
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18#
发表于 安徽省 2020-10-21 06:23 | 只看该作者
哈哈,你说的我基本赞同。我的冒险车型的三厢几乎都不用,笨拙又影响操控,到现在摩旅从没有超过五天。后面一个防水包什么都解决了。
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19#
发表于 湖北省 2020-10-21 06:27 | 只看该作者
可能你身边都是这种人


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20#
发表于 江西省 2020-10-21 06:37 | 只看该作者
汽车,手机,家用电器,软件等等都这个德行,不研发主业,就整没用的功能,商人整出这些东西就有人尝试。这是投机思想的大环境造成的,完全是另一种浪费,和节约的指导思想背道而驰。
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