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我说几句我的使用感受,可能不太顺应这个帖子的潮流。。。不喜欢也请不要喷我,我只是交流一下我的心得。我的踏板,5千公里的时候,没想起过要打气,然后原车后轮欠压,鼓包了。当时也很热忱,换的正新台湾厂子出的后轮(记不太清型号,6023?已停产),感觉很好。然后前年,前轮裂纹多了,换了一个3.5的国产正新(原90/90),100出头。上个月后轮跑了快3W,不行了,换的也是国产正新,120元。
现在市场上125的踏板,追求性能不如攒钱换车。如果寄希望于轮胎带来的更多安全保障,更不如保守驾驶,不要在危险边缘游走。我觉得125本就是代步工具,太多的要求未免本末倒置。当然,有钱就有选择,我只是骑了这些年的真切感受。 如果一定要升级轮胎,前轮优先后轮(高一个档次)。 我的前轮更换时,不仅品质升级,型号还加大了半码,使用近2年,只有,爽!
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