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轻骑小海豚,坑你没商量!

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41#
发表于 陕西省 2020-10-7 11:21 | 只看该作者
小海豚样子还是挺好看的 没想到质量这样
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42#
发表于 山西省 2020-10-7 11:37 | 只看该作者

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43#
发表于 江西省 2020-10-7 14:28 | 只看该作者
老老实实加95号油你再试试,卖车的很诚恳的说加92有可能出现问题,五升油差价一块五毛钱,不值当。遇到问题别慌,找售后仔细检查下。铃木小海豚再不济,也是合资踏板的中上游水平。


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44#
发表于 北京市 2020-10-7 14:51 | 只看该作者
好的不学 学坏的~  

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45#
发表于 广东省 2020-10-7 17:52 | 只看该作者
kaviedes 发表于 2020-10-7 22:28
老老实实加95号油你再试试,卖车的很诚恳的说加92有可能出现问题,五升油差价一块五毛钱,不值当。遇到问题 ...

加95?一辆110cc的买菜小踏板,如果加#92油就无法正常运行,那意义何在?
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46#
发表于 河北省 2020-10-8 01:03 | 只看该作者
其实uy也是个坑,uu没骑过不做评论


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47#
发表于 广东省 2020-10-8 04:15 | 只看该作者
骑了几天的小海豕,发觉这车也不是没优点的。 对比车形巧格,大小差不多,但后座要长和宽,实用。
对比轮胎,同样原厂是正新,海豕是前90 90 10 后 100 90 10  ,后胎比巧格大。
说说仪表,这个是这海豚比较神其的地方,机械试转轴式表线,仪表半电子半机械的指针款式,开电门锁仪表有自检功能,装B不错,重要的是,关了电门锁下山路时,指针是不动的。
也说说发动机,这个发动机,我可以说九成是本田的。同小公主SCR100 和现在五本的 100 110 同一主体机型,开起来的感觉也一样。打火声都一样。


开了几天,发觉动力非常的不错,我自已 开UU  ,50公里之前海豕提速不错,但感觉转速比UU高多了,过50后,不安静了,乏力了,所以说同开以前的SCR100大至差不多,这也是开本田踏板车的感受。高速不是这车的强向。

对比 操控, 我可以说,比巧格 福嘻 的要好,起码车架 要整很多,同为原厂正新胎,比巧格的好多了,不漂不滑,车头转向准,巧格发动机好,但车架真的不行,转弯发动机和车架好象不连一起似的,多载一个人更加差。


唯一不好的,我认 为就是发动机,如果是装个UU 或 巧格的蓝蕊发动机上去,卖8000多的,可以接受,

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48#
发表于 北京市 2020-10-8 05:08 | 只看该作者
买4980块钱的豪爵小踏板不香吗,我的骑了2个月一点问题也没有,很好开的。

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49#
发表于 浙江省 2020-10-8 05:24 | 只看该作者
kaviedes 发表于 2020-10-7 22:28
老老实实加95号油你再试试,卖车的很诚恳的说加92有可能出现问题,五升油差价一块五毛钱,不值当。遇到问题 ...

正解,我的小海豚一直加95,除了没UU UY那么省油外一点问题都没有,买车时经销商也说了的,加95油,机油也要用好点的,
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50#
发表于 北京市 2020-10-8 14:41 | 只看该作者
兜兜转转 发表于 2020-10-8 13:08
买4980块钱的豪爵小踏板不香吗,我的骑了2个月一点问题也没有,很好开的。

豪爵这种杂牌 是不能跟 合资铃木海豚比的~·  熄火这都不是事~
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51#
发表于 陕西省 2020-10-9 01:13 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-10-8 01:52
加95?一辆110cc的买菜小踏板,如果加#92油就无法正常运行,那意义何在?

卖车的老板是这么告诉我的,92和95对于只有五升油箱的小海豚来说就差1.5元,压缩比9点多的车,为了输出大功率,加上自身又不是新技术,熄火自然概率就大呀。
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52#
发表于 陕西省 2020-10-9 01:14 | 只看该作者
秦淮风悦 发表于 2020-10-8 13:24
正解,我的小海豚一直加95,除了没UU UY那么省油外一点问题都没有,买车时经销商也说了的,加95油,机油 ...

是的,我也是一样,没问题。5升两种油就差不到2块钱,真不至于。
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53#
发表于 安徽省 2020-10-9 01:51 | 只看该作者
我是大雨 发表于 2020-10-6 09:46
难道说论坛里边的那些个说法,就是国三佳玉独立标,国四佳玉联合标,还真有那么大的区别?
我能够理解多 ...

日本人讲过,使用联合标可以采用更具价格优势的零部件供应商。
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54#
发表于 安徽省 2020-10-9 01:58 | 只看该作者
无名之辈 发表于 2020-10-8 09:03
其实uy也是个坑,uu没骑过不做评论

我个人对uu非常满意,是一部优秀的工具车。
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55#
发表于 山东省 2020-10-9 02:14 | 只看该作者
fjcxm 发表于 2020-10-9 09:51
日本人讲过,使用联合标可以采用更具价格优势的零部件供应商。

这话太准了。。。
话说轻骑铃木本来品控装配就差一档次。。。这样联合标一捣鼓,又自己给自己降标准啊。。真是惨不忍睹啊。。。

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56#
发表于 湖北省 2020-10-9 02:28 来自手机 | 只看该作者
应该找厂家,不应该急于退车
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57#
发表于 安徽省 2020-10-9 02:42 | 只看该作者
guangzhiyuan 发表于 2020-10-9 10:14
这话太准了。。。
话说轻骑铃木本来品控装配就差一档次。。。这样联合标一捣鼓,又自己给自己降标准啊。 ...

这话不是新大洲本田的老总讲的就是五羊本田的老总讲的,不过放在铃木上也适用。
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58#
发表于 北京市 2020-10-9 03:19 | 只看该作者
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59#
发表于 广东省 2020-10-9 06:12 | 只看该作者
kaviedes 发表于 2020-10-09 09:13
卖车的老板是这么告诉我的,92和95对于只有五升油箱的小海豚来说就差1.5元,压缩比9点多的车,为了...

人家的赛艇250,300排量的九妹,大多排量比小海豚大的车,加92一样跑得欢。甚至我朋友的本田思域,加92也没有问题。一个110排量的买菜小踏板,加92就不能正常运行,这就有点耍流氓了。


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60#
发表于 海南省 2020-10-9 07:06 | 只看该作者
自从出了所谓的独标和联合标就越来越看不懂了。。。
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