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楼主: 高原行者
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为了长途,加强灯光

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21#
发表于 河南省 2021-1-15 03:38 | 只看该作者
落地点远


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22#
发表于 广东省 2021-1-15 04:21 | 只看该作者
远光高一点好,真正跑过夜路的就知道这个道理,通过路边的环境可以更好地判断道路走向,也能发现架悬在道路上空的树枝电线。所有加装的射灯开关最好整合到原车开关里,用起来方便很多很多。


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23#
发表于 陕西省 2021-2-3 01:25 | 只看该作者
高原行者 发表于 2020-10-3 21:34
在山路灯光太近了是不行的,至于骂这个东西近了也一样的。

夜里跑山路没有射灯真的不敢跑

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24#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:00 | 只看该作者
tea666881 发表于 2021-01-13 10:11
这灯光会被对向的小汽车 远光反击的 ,最后不安全的就是你

汽车的远光倒是不用担心了,在城里都是开原车灯。如果是在外面基本上也是只开近光灯,只有在跑人少的路才全开。


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25#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:02 | 只看该作者
抬头遇见你 发表于 2020-10-03 21:02
近光调的太远了,远光都照到天上去了,上路会被骂

这个灯的远光在原车上就是有部分上天的,可能是为了更好的看交通标识牌。


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26#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:03 | 只看该作者
段彬黎 发表于 2021-02-03 09:25
夜里跑山路没有射灯真的不敢跑

是这样的,跑山路多了,才知道灯光照远一些的重要性。


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27#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:04 | 只看该作者

一直在山路上跑,太近了危险系数高。


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28#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:06 | 只看该作者

好像一个灯远近光一起总共30来W吧。


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29#
 楼主| 发表于 北京市 2021-2-7 15:09 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2021-01-15 12:21
远光高一点好,真正跑过夜路的就知道这个道理,通过路边的环境可以更好地判断道路走向,也能发现架悬在道路...

说的在理。不想破坏原线路,所有的添加件的线路都是加保险单走的,添加继电器由电门锁控制通断。加到原开关里灯光的功率就太大了,怕电瓶不行,亏电。


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30#
发表于 山东省 2021-2-7 15:22 | 只看该作者
老铁什么单位 在西藏上班
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2021-4-22 02:21 | 只看该作者
xuedaozheng 发表于 2021-02-07 23:22
老铁什么单位 在西藏上班

在乡政府


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32#
发表于 山东省 2021-4-27 02:31 | 只看该作者

真爽,还是骑个车上下班,射灯的问题,不用破线,我看无痕说车,直接接远光信号上就行,现在改灯的,基本都是无损
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33#
发表于 湖北省 2021-4-29 05:26 | 只看该作者
近光太高了,影響別人的安全。


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34#
发表于 广东省 2021-5-2 08:26 | 只看该作者
一山还有一山高,如果每个人都加装了灯光,那谁会安全点?
安全是操作和意识问题,跑夜路多,适当换个好一点的灯泡就够了(我也只换了一个德国的),双原厂那个亮了点,光线集中点没那么散。跑效外夜车,轻微调高一点点就好。再亮的灯,眼睛更累。
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