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楼主: 寒塘鹤影
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为啥新电瓶只能用两个月

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21#
发表于 湖北省 2020-10-3 10:49 | 只看该作者
铅酸电瓶一个月不骑就饿死了,充电也充不了,后来我买了磷酸铁锂电瓶,几个月不用都有电,而且里面有保护板,防止过充和过放电,当电一直放电不骑的情况下它会自动断电,防止饿死。电压是14.6伏


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22#
发表于 四川省 2020-10-4 09:51 | 只看该作者
城东仁厚 发表于 2020-10-03 12:17
说到电瓶现在的新式电瓶真多啊,个人认为车启动时电瓶电量大小消耗与车子的排量也有关联的,因为排量大即活...

起动耗电量和不单单和发动机排量有关,还有发动机压缩阻力,我的125排量弯梁多离合器~带起动减压离合。启动比一般110都轻松。同排量高压缩高功率发动机启动就要力大,多耗电!


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23#
发表于 四川省 2020-10-4 09:55 | 只看该作者
摩拖啊 发表于 2020-10-03 18:49
铅酸电瓶一个月不骑就饿死了,充电也充不了,后来我买了磷酸铁锂电瓶,几个月不用都有电,而且里面有保护板...

我的汽车骆驼铅蓄电池,饿死过一次。用老式黑白电视18伏35瓦线圈变压器串联一个35瓦摩托车大灯充电一天一夜复活。现在三年多了还凑合能用!


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24#
发表于 甘肃省 2020-10-4 11:10 | 只看该作者
]啊!这两天降温了,早上启动费些劲,一个电瓶(山水〉启动几下就亏了,然后再接另外一个接着启动几下就着了(这块尺寸稍大些装不到车电瓶槽盒里,只能补充用一下,有时发动车带着,外用,车着后取了放回去),只要车着了就没事了,后面的就一打就着。宗申300可能是凉车费电吧?
骆驼牌是好电池啊。
等到10月底基本上就封车了(包褁),车凉人冷不骑了。主要人怕冷啊。



这是2018年10月的电瓶〈标注〉,免维护的。原车带的。

前2年冻天见过开正3轮开店的,问他好启动不?他说好启动,装的是小车电瓶,再经常骑,好启动。

冬季考D照时,遇一货三运输者同考〈主要是补照C1D丶加油站要验三证〉他说半月换一次机油,好启劲。


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25#
发表于 甘肃省 2020-10-5 08:26 | 只看该作者
今天早上天冷,打了几下着车(备用的没用上),这几天每天争取骑去遛遛弯。


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26#
发表于 湖南省 2020-12-14 05:27 | 只看该作者
寒塘鹤影 发表于 2020-10-3 13:54
HFK,前后双摄,挺不错的。

hfk 这个有点贵呀!........
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27#
发表于 甘肃省 2020-12-14 10:14 | 只看该作者
目前的电瓶有3个了不过都是旧的天热时没有问题了,下次再买就买个12伏14A电瓶,但无法装置到座位下盒子里了,挂着车边(找个位置隐身〉。再不会亏电了。

经常不骑车的,可以买个12v9A的?
当然了还得有个充电器,上回电子充电器坏了,又买了变压器式的,还没有正式发挥作用,天冷封车了。






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