体验了一下国道＋市区上下班，125cc绝逼够用到过剩

makedoit

csdmq 发表于 2020-9-25 10:34
250公里左右吧，没仔细测

太短了。算了。

parmazj

实际上连100CC都严重过剩了

洛克先生

北清路70以下都不行，被四轮超，被滴滴

辛香料

那你你们那开车墨迹或者堵车路差。国道60的速度肯定是不够的。感觉紧张是因为你是新手对节奏掌握的不够，还有就是怕急刹摔车了


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战神750

楼主哪里的？我这边感觉开草蜢200也没觉得动力过剩啊。瞬间提速125还是有点吃力的，至于极速市区没有意义

chonggao

不存在功率过剩，上公厕，买烟，买酱油，出门看热闹等等代替脚力的话，有个100的小小踏板，或者电瓶车，绝对够用，不过小区电瓶车充电麻烦，100至110的小踏板最舒服，发动机轻快震动小，车身轻巧灵活，排气声音也小，推、停车可以单手操作，腿一弯油门一拧就到了。国道上就是600的排量都不够用，要储备功率大，扭矩大，加速快，好超车，不过，现在国道上很少有摩托车（我一次开车去武汉走国道，200公里路途无一辆摩托车，有几辆送快餐的电瓶车），除非国道靠近城镇，再说国道骑摩托车非常危险，不超车吃灰，超车不可测变故太多，比如货车转方向，前面有坑，对面出来了车辆，超车加速打滑，等等一样都会灰飞烟灭

zhou98211

全中国国道和高速摩托车限速80

guoyi188448

我是150踏板，感觉和125差别不大，就时带人时初段略强一些。不过150级别基本都是双减震，前后碟刹，前后双ABS，abs还是很重要的，路上乱跑的人太多了，自己还是要小心。当初多花钱买了150的双ABS，现在觉得很值得

sha5088

雅马哈丽鹰车主 发表于 2020-09-23 15:06
实际上就连100的排量都过剩了。

100原车状态的话 不大够用了。超车费劲了
现在主流的125 就都比较给力


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chonggao

zhenyouli 发表于 2020-9-28 15:28
国道上600排量不够用？你们那边什么情况？战斗机起飞跑道？

你对功率有误解，想跑国道800w的电瓶车都过剩，你这样说，那些公升级的车怎么想！人家公升级跟你同是60码，人家安全到家了，你还在喝灰，知道什么原因吗？

夏天1949

USR125   刚骑了几百公里，市区真是足够了，限速70的公路上也够用，

chonggao

zhenyouli 发表于 2020-9-30 10:02
你牛逼，换个tmax560都不够跑国道的。上下班就那几公里路我们骑小排量晚2分钟也不碍事

比较讨厌阿Q

图谋不轨

看路况。拥堵的市区，600和125，你选哪个？我骑民工125，有时候开四轮，上下班都是宁愿多绕几公里也去走快速路

zhyulily

里程太短了，多大排量都过剩，自行车电瓶车都可以，我上下班路上要经过10公里市区道路，10公里环路辅路（市区），10公里快速路（市区），10公里高速公路（市区），这样下来平均速度46，骑得是250排量的跨骑。

Dr.H

必须250，可以在快车道骑，不然只能吃灰。


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