摩托车论坛

搜索
楼主: 南国烽烟
打印 上一主题 下一主题

想把挡杆改成不用勾的

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
发表于 江苏省 2020-9-24 17:05 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2020-9-25 00:46
鞋上套个套不就不脏了?论坛这么多傻逼

你是不是吃粪的?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-9-25 08:59 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2020-9-25 00:33
放屁,脚掌踩,想降就降,想升就升,你给我小儿科,明明脑残科。

原来的降档不干涉,新往外面45度外地方再设计一个踩杆。两个往下踩的,一个是降一个是升
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
发表于 江西省 2020-9-25 12:11 | 只看该作者
南国烽烟 发表于 2020-9-25 16:59
原来的降档不干涉,新往外面45度外地方再设计一个踩杆。两个往下踩的,一个是降一个是升

简单说齿轮正转升档,反转降档,这基本原理100年也没变。反转降档,多几个换向齿轮能使后踩变前踩,齿轮不能漏外边,得装齿轮箱里吧,无形中齿轮箱要变大,也许变很大,肯定比现在的平衡轴都大,增加了成本增加了故障点,就为一点点踩档体验,付出这么多,这得多脑残,尤其山寨车卖两三千,要这样设计得5000.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
发表于 江西省 2020-9-25 12:13 | 只看该作者

你也是傻逼吧?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
发表于 江西省 2020-9-25 12:26 | 只看该作者
南国烽烟 发表于 2020-9-25 16:59
原来的降档不干涉,新往外面45度外地方再设计一个踩杆。两个往下踩的,一个是降一个是升

那个所谓45度另一个踩的,和那本来踩的绝对不能在同一个轴上,这想法根本实现不了,成本高得不说,还有操控灵活方便,得颠覆性设计左右脚踏部分。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
 楼主| 发表于 北京市 2020-9-25 13:56 | 只看该作者
很简单一个办法,要齿轮就太累了。一个支点一翘就上升了
回复

使用道具 举报

12
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-11 04:48

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表