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楼主: gxtc-lilin
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人心险恶:油耗不重要,油漆最重要,发动机不重要,车架 ...

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41#
发表于 山东省 2020-9-21 00:31 | 只看该作者
已经这么多楼了 怎么还没见大马达出来嘲讽UU UY 啊?今天休息?

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42#
发表于 陕西省 2020-9-21 00:58 | 只看该作者
Duck不必 发表于 2020-9-21 08:31
已经这么多楼了 怎么还没见大马达出来嘲讽UU UY 啊?今天休息?

回复错了。。。。。我们这以前卖豪爵的吸收了本田和轻骑铃木的代理,前几天进去转了一圈,全是雅迪电动车没有一辆摩托车,问下UY9980要订货到货周期3周,还是继续骑我的破车争取早日过10万。。
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43#
发表于 安徽省 2020-9-21 01:11 来自手机 | 只看该作者
骑电瓶车更省油,先前干嘛要买烧油的?
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44#
发表于 江苏省 2020-9-21 01:30 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2020-9-20 14:23
我4轮油耗高和油耗低的时候相差2个UU的油耗所以对于125这么小的排量,油耗相差0.几真没意义。但没 ...

其实油耗就是续航里程  因为小踏板油箱不大  油耗2.0  6L油箱跑200多公里心里有底   油耗变成2.6 6L油箱你跑150多公里 就会想着要加油了  
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45#
发表于 海南省 2020-9-21 08:35 | 只看该作者
zhangm999 发表于 2020-9-19 19:16
楼主说得有道理。
虽然摩托车油耗相对汽车来说低很多,但由于摩托车油箱小,油耗高了续航里程肯定就更短了 ...

楼主说的在理,又想要做工好,又想要优质发动机,必然整车成本会高涨。

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46#
发表于 湖南省 2020-9-21 08:51 | 只看该作者
都说usr搞活动降价到8980元,从哪里看到的?我们这里(湖南邵阳)怎么一个子儿都没有优惠,还是10380元。


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47#
发表于 北京市 2020-9-21 09:07 | 只看该作者
这要是国三时代,哪轮得到UU和USR争辩,都在花大力气争辩化油器好还是电喷好
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48#
发表于 广东省 2020-9-21 09:10 | 只看该作者
整天一堆人讨论UU外观,油耗,说这差,说那差,几千块买个125踏板,你指望它能有保时捷的外观,动力?既然买了就安心骑,该送外卖的送外卖,该上班的上班,有钱就换好的,差钱的就忍耐一下多赚钱买更好的。一个UU车主路过发言
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49#
发表于 甘肃省 2020-9-21 13:05 | 只看该作者
haijia001 发表于 2020-9-21 01:02
你连外观都不在乎了?甚至 你连做工都不在乎了?   如果一个厂子连外观,做工都不在乎,你还期待它的质量 ...

你理解错我的意思了。

不是我不注重车子的外观和做工。我的意思是,在有限的成本范围内,我更希望把更多的成本用于提高发动机、车架和减震三大件品质上。

我是做机械行业的,最起码知道一些这个行业的基本常识。比如有些车友一上来就看车架的焊点光滑还是粗糙,要知道,焊接部位后处理越美观的产品,成本要提高一大截。同样道理,外观覆盖件接缝越小越均匀,模具精度要求更高,同时废品率也会更高,这些都大幅度提高了成本。

当然,各个厂家都有各自制造产品的理念,有些追求操控和性能,有些追求精致和做工,有些则尽量均衡各个方面。

举个例子,几款价格相同的车子,一台车子外观做工/三大件之间成本比例是3:7,一个是5:5,另一个是7:3,您会选择哪一台呢?


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50#
发表于 甘肃省 2020-9-21 13:22 | 只看该作者
塔山樵夫 发表于 2020-9-21 08:09
阿Q们认为只要uu做的差的,都是不重要的,车架刹车都是不重要的,更别说外壳了

你这样的都懒得回复了

我自己的车子是光阳peoples150,虽然办下来差不多2万了,但我仍然觉得性价比比UU、USR之类要高。
因为这台车子满足了我绝大部分的需求,而这些配置和性能很难在这个价位以下找到另外一款(2018年之前)。
1.10KW 4V发动机,即使放在现在,150排量动力也在第一梯队。
2.前后轮博世ABS标配。
3.大马桶,头盔、手套、护膝什么的随便放。
4.大轮踏板,通过性好,比小轮踏板路面适应性要好很多,驾驶姿势也舒展。
5.主打欧洲市场,做工比主打国内市场的弯道情人要好不少,看看实车比较一下就知道了。

当然,缺点也不少,但这几个优点对我来说是刚需,其他的都可以忍了。
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51#
发表于 广东省 2020-9-21 14:05 | 只看该作者
USR如果卖8000,是辆好车,但现在这个价,就不值,不喜欢豪爵是因为,大家有自己的意见,可以有不同的声音,但就算攻击对方也要拿车子来说事啊,但豪爵那些粉丝就喜欢用战狼爱国论
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52#
发表于 河南省 2020-9-21 14:49 | 只看该作者
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53#
发表于 重庆市 2020-9-21 15:00 | 只看该作者
zhangm999 发表于 2020-9-21 21:05
你理解错我的意思了。

不是我不注重车子的外观和做工。我的意思是,在有限的成本范围内,我更希望把更 ...

赞同你的说法。真希望国内摩企像日本四大厂一样,百花齐放,给摩友更多选择。
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54#
发表于 浙江省 2020-9-21 15:34 | 只看该作者
zhangm999 发表于 2020-09-21 21:22
你这样的都懒得回复了

我自己的车子是光阳peoples150,虽然办下来差不多2万了,但我仍...

只是满足了你的需求点,仅仅是你的,不是普世价值吧,别人的需求不一样,把自己的喜好强加于人这真的对吗?还有你的话自相矛盾,一会儿注重主打欧洲市场的做工,一会儿说成本应该用到发动机上,那到底要不要做工?我的意思是在发动机动力油耗差距不大的情况下,把车架刹车做工外观搞好点有什么错?你都没明白我的意思就懒得回复,只能说明你和它们一样,预设立场了。或者说我的话戳中你的g点了,你跟他们一样阿Q,自己买的车,不接受任何缺点,有缺点?那都是次要的,然后给自己列出12345条证明自己买对了!!!


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55#
发表于 甘肃省 2020-9-21 15:53 | 只看该作者
塔山樵夫 发表于 2020-9-21 23:34
只是满足了你的需求点,仅仅是你的,不是普世价值吧,别人的需求不一样,把自己的喜好强加于人这真的对吗 ...

我上面清清楚楚写了是 “我的刚需”,没有把我的喜好强加于谁。
peoples150性能和配置满足了我的大部分需求,并且做工还不赖,这不是很好吗?

我的意思是,在成本矛盾不可调合的情况下,我更注重车子三大件品质的提高。

如果有那家企业做的车子,三大件品质好,外观做工也精细,并且价格也不高,这真是我们车友的福音。但是,有可能吗?




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56#
发表于 浙江省 2020-9-21 16:04 | 只看该作者
gxtc-lilin 发表于 2020-09-20 17:39
别老把你的usr抬出来,蹭热度,没人对它感兴趣。
别以为整天把usr强行靠在uu,uy旁边,
usr...

uu比usr差的可不光是做工颜值售后,还有车架刹车轮胎,阿Q,接着洗!把车架刹车轮胎这几点也洗干净我算服你!别光避重就轻的只说做工颜值售后,快点洗干净,真相都是驳出来的,不是喷出来的,加油哦。


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57#
发表于 四川省 2020-9-21 16:12 | 只看该作者
我的UU骑了一年,除了跑磨合油耗在两升以下,再也没有低于2.2升,看来为了油耗也只有出门倒左换小牛算了。
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58#
发表于 浙江省 2020-9-21 16:16 | 只看该作者
zhangm999 发表于 2020-09-21 23:53
我上面清清楚楚写了是 “我的刚需”,没有把我的喜好强加于谁。
peoples150性能和配置满足了...

三大件就三大件,发动机usr很差吗?动力油耗差uu很多吗?发动机uu给他10分,usr至少也是8分吧。再来说车架,不用比了吧,uu那电动车车架这价位最烂没疑问吧,还有轮胎刹车,也是usr更好,大件比完了,你还要怎么比呢。还有我一直在强调的是普世价值,不是个人喜好我的刚需


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59#
发表于 山东省 2020-9-22 01:05 | 只看该作者
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60#
发表于 浙江省 2020-9-22 01:22 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-09-22 09:05
你好,我想问一下,你一直提到的uu和usr的车架问题,他们两个的车架都是属于什么结构车架啊?各有哪些...

不要管他什么车架结构,看实际操控过弯,结构好材料差,还是辣鸡车架!二流国产车车架结构一个比一个高端,骑起来却烂到渣渣,uu操控差有疑问吗。国产汽车的多连杆被标致雪铁龙的筷子悬架吊起来打!


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