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大阳V锐300长测帖,真实车主反馈。不定时更新

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发表于 北京市 2020-9-18 03:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,一直在论坛潜水灌水。也学到了很多东西!现在是时候写写东西,希望能对买这车的人提供一点有用的参考。
这个贴会一直更新,后续发现的问题也会一一列举上来供大家参考!申明:我只是一个摩托车爱好者,本文阐述的观点仅仅代表个人感受!不喜勿喷!------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
9月30日    怠速下不去,转速一直在3000-4000转车子自动往前走问题(更换ECU解决)


昨天车行打电话说厂家发了新的升级后的ECU过来,让我过去更换。二话不说,立马杀到车行拆车更换ECU,在更换了ECU以后,车行维修师傅反复测试给油放油,均显示正常。我自己发现没问题也就骑车出去跑了30公里路试,发现问题解决了!这里要给大阳售后点个赞,解决方式很OK!直接免费更换ECU,而不是给升级老的ECU。


说明下,装射灯和怠速下不去并没有关系,这个问题就是由于工厂2020年8月份出厂的ECU部分车子没有匹配好,所以才出现这样的问题。现在厂家的解决方式也是值得点赞!


因为怠速下不去的问题,我一度想放弃大阳这个车子,又想换回光阳去骑了。但是现在目前没有了这个问题,让我又有继续骑下去的想法!
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本人骑过得大踏板车不少了。14年开始玩车,上手的第一辆是雅马哈迅鹰化油器版。这个车我骑着一点问题也冒的,在15年的时候就卖掉了!第二辆是林海175,这车不想说了,质量稳定性不行。第三辆是光阳CT250,再者就是CT300,赛艇400,三阳joymax 300,光阳弯道情人,本田裂行,宏佳腾3D350R。基本上骑了10多辆踏板车吧!所以对大踏板也有一些浅显的认识,基本能自行感受及判断一辆车是否适合我了!

好了,言归正传,现在来说说我现在的座驾主角:《大阳V锐300》。
大阳V锐300是我一直比较关注的车子,我选车不是很在意动力。我更在意整体做工漆水,质量稳定性,骑行舒适感,美观度这三个方面。所以大阳是我对比了宗申赛科龙RT3,三阳巡弋300,三阳joymax300,光阳赛艇400,光阳CT300,阿普利亚SR250之后综合做出的一个选择。
我总结如下几点概括:

1.外观方面:(仅仅代表个人感受,不喜勿喷!)
(1)整体造型,线条流畅,锐利中富有柔和之美,是我喜欢的类型。在油箱两侧塑料板做了不同于黑色的颜色喷漆,整了视觉感受提升了。
(2)大灯的6透镜LED灯炯炯有神,基本上看上去输入有神气的那类型!
(3)车身不管从正面,侧面,和背面都比较协调和好看。

2.做工漆水:
(1)大阳的做工是我见过的国产车里面,做工和用料属于上乘的车。整体的漆水不错,可以媲美汽车级烤漆工艺。做工接缝比较严丝合缝,基本上还可以!要说非常好也不可能!就是比国产一般水平高那么些就对了!
(2)塑料的毛刺很少,基本上属于合资厂的水平。整体看起来不错,没有什么特别让人不舒适的地方
(3)整车电控油箱,电控开启坐垫,比较方便。这方面要给大阳点个赞!还不错。(4)右储物格打开带有阻尼感,这方面的细节考虑的比较到位。左边的就没有了。
(5)大阳整体的固定螺丝都是用的白色螺丝,比较有档次。螺丝抛光处理的也可以!反正我至少觉得比用绿螺丝好看那么些!
(6)手把按键手感一般,左侧手把左右转向开关,打右转向灯的时候,按下取消反馈不明显。
(7)马桶比较小,只能放下半盔或者M码的,造型不独特的全盔!


3.骑行质感:
(1)大阳V锐300起步给油,转速就上到4000转以上了。基本就是4000转起步把。后续的动力输出比较线性。不激烈,也不过于缓和,属于平庸级别。
(2)怠速车把抖动。对比光阳赛艇250,是要抖动大一些,但是还可以接受!起来以后就完全不抖了。
(3)整个骑行三角对于168-180的朋友都比较友好,基本能舒展开来。脚放置在前面侧踏上舒适(我朋友178CM亲自感受。我本人165CM,感觉腰靠不到后面的腰靠,舒适度没有太好的感受,但也是可以接受的那种。)


4.质量稳定性:
(1)质量稳定性暂时来说还不好说!毕竟我才提的新车,才开了400公里的样子!后续经过一年的骑行,里程有1万公里的时候我在补充




下面放车的一些图片,供大家参考!
(1)新车图片


(2)细节做工
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(3)远近光效果
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发表于 北京市 2020-9-18 05:37 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2020-9-18 06:45 | 显示全部楼层
好车,只是希望大阳能优化销售网络,保证配件供应,这个价位台湾双阳都是造了20多年踏板的,多年后配件供应没问题
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发表于 福建省 2020-9-18 07:05 | 显示全部楼层
马桶让我不敢买,太小了。


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 楼主| 发表于 北京市 2020-9-18 08:46 | 显示全部楼层
28supercar 发表于 2020-9-18 15:05
马桶让我不敢买,太小了。

马桶确实小!
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 楼主| 发表于 北京市 2020-9-18 08:47 | 显示全部楼层
nango009 发表于 2020-9-18 14:45
好车,只是希望大阳能优化销售网络,保证配件供应,这个价位台湾双阳都是造了20多年踏板的,多年后配件供应 ...

1年后我骑行1万多公里可以断定质量是否OK了!目前操控感觉不错!
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发表于 北京市 2020-9-18 09:21 | 显示全部楼层
xuehua5200 发表于 2020-9-18 16:47
1年后我骑行1万多公里可以断定质量是否OK了!目前操控感觉不错!

太少了,一辆车6年后碰了还能买到更换件的才是踏实车
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发表于 四川省 2020-9-18 12:44 | 显示全部楼层
马桶太小就是卵的

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发表于 四川省 2020-9-18 14:46 | 显示全部楼层
这车在300这给排量国产里面可以说第一了,其他的车离300差得多也标的300,群里已经有人进藏回来了,没任何问题。就是大阳的营销比较低调,网上的评测也少,不过哈罗摩托的口碑最高。

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发表于 广东省 2020-9-18 17:29 | 显示全部楼层
占位排队看


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 楼主| 发表于 北京市 2020-9-19 01:19 | 显示全部楼层
今天发现问题:(1)在装射灯的时候,搭铁ECU上会导致给油加速,放油后怠速下不去的问题。把搭铁的射灯接线拔下就没问题了!别的车没有出现这个问题,就我的车出现了!先不装射灯骑行几天吧,如果没再出现问题再说!
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 楼主| 发表于 北京市 2020-9-19 01:19 | 显示全部楼层
lgtiger 发表于 2020-9-18 22:46
这车在300这给排量国产里面可以说第一了,其他的车离300差得多也标的300,群里已经有人进藏回来了,没任何 ...

其他各方面都还可以,就是质量稳定性待时间验证~!
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发表于 北京市 2020-9-19 01:37 | 显示全部楼层
xuehua5200 发表于 2020-9-18 16:47
1年后我骑行1万多公里可以断定质量是否OK了!目前操控感觉不错!

一年时间太短了,现在国产车都能挺过一两年的,三到五年见分晓。
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发表于 福建省 2020-9-19 05:10 | 显示全部楼层
xuehua5200 发表于 2020-9-19 09:19
今天发现问题:(1)在装射灯的时候,搭铁ECU上会导致给油加速,放油后怠速下不去的问题。把搭铁的射灯接线 ...

这个问题似乎哈罗上有好几个都出现了,怠速往前走,回油不降。刷ECU
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发表于 福建省 2020-9-19 05:11 | 显示全部楼层
腰靠不到后面可以试试RT3改件店的那个199元靠背。
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发表于 陕西省 2020-9-19 08:16 | 显示全部楼层
等待……………………
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发表于 北京市 2020-9-20 05:14 | 显示全部楼层
我的黑色目前跑700多公里,
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发表于 江苏省 2020-9-20 06:55 | 显示全部楼层
只开了400公里,你说的内容就没什么价值了,国产车外观人性化都没什么大问题,新车的性能稳定性也不差,故障也不会有,最重要的是1万公里后毛病多不多,表现怎么样就不敢保证了,买此款车肯定要跑长途,被丢在路上就是大问题


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发表于 广东省 2020-9-20 07:10 | 显示全部楼层
比较关注楼主骑过的宏佳腾350,是倒3轮吧?用着感觉如何,骑了多久,实用性不好吗?


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发表于 河南省 2020-9-20 14:10 | 显示全部楼层
路遥知马力
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