三阳巡弋换前轮胎要买根前轴，因为轴拆不下要切断

中医骨科医生

关键是这个内六角丝质量差，用普通内六角扳手，折手丝口滑了，用好内六角扳手上风炮，螺丝口花了，才有了昨天一下才缸掉这个螺丝的故事，然而这只才是个开始，昨天下五五点多了，准备缷轴，轴丝很容易就拧动了，然而轴套与轴连为一体了，轴抽不出来，喷枪加热无用，切割机切开套上点松动剂的想法也无效，在套了切了五六道，其中有三道是围绕套360度一圈，而且是切进轴一两毫米，根本看不到轴与套的分界线，切断轴是唯一可行办法。别无他法。新轴已买142元，新轴到了就把轴切断换新的。

qiangxits

真操蛋


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qiangxits 发表于 2020-9-16 16:07
真操蛋

要是刚买来就把主要螺丝老拆下来上点好点的黄油就油就没这事了。

中医骨科医生

明天要骑着这车去皖南了，对兴致还是有，点影响的。

冷静1.

一样的巡弋。这样的情况真的操蛋。感谢提醒。

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冷静1. 发表于 2020-9-16 20:08
一样的巡弋。这样的情况真的操蛋。感谢提醒。

骑的多，骑的猛，两年三万多公里，又善于总结，谢谢关注。

syc102

前轴这边是没有轴套的！
这个类似轴套的东西是跟六角头连成一体的，
所以不存在锈死的说法。
只要把这个轴拧下来，再抽出来就行了。

zhyulily

按楼上说的这就是个内六角螺栓吧？拆螺栓一定不要用差的工具，伤零件，另外尽量不要用风炮。


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wuyang125

水货，电转加比螺丝小一号转头，一转就下来了，小转头定位，大转头打孔，专治内六角螺丝，打孔时会高温到100－150度，直接就松了，火烧内部螺丝不到80度没用

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wuyang125 发表于 2020-9-20 23:04
水货，电转加比螺丝小一号转头，一转就下来了，小转头定位，大转头打孔，专治内六角螺丝，打孔时会高温到10 ...

专业，

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syc102 发表于 2020-9-20 15:27
前轴这边是没有轴套的！
这个类似轴套的东西是跟六角头连成一体的，
所以不存在锈死的说法。

你说的对，今天才知道这个结构，真没有套，也用卡尺量了，丝头与前段都是20毫米，可拆时，拧的丝快退完时，就拧不动了，这是踏板群另一摩友把前轴拆下来自情况，

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zhyulily 发表于 2020-9-20 16:32
按楼上说的这就是个内六角螺栓吧？拆螺栓一定不要用差的工具，伤零件，另外尽量不要用风炮。

好建议。谢谢分享。

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皖南行，五车五人1300公里，其中1100公里高速，200公里风景线，风景不错，前天回到家的，这次路有点赶，很多景区没去成，有几个未被开发（未被破坏的原始古村落没去看），有点小小遗憾，也给下次去皖南埋下伏笔。网购的前轴今天下午才到货，看前轴结构，右边轴承无轴套，左边有轴套，轴已切伤，原来缷不下前轴，是右边轴径与减震上穿轴孔间隙太小了轴前部有点锈，就缷不下来了，正确解决办法可以用砂纸打磨除锈再上点黄油或机油就可以轻松抽出前轴了。

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巡弋的第92个设计缺陷：熄火开关低温天气行驶冰雪路面结冰断路，点火无反应， 前天大雪，高阳的巡弋300，傍晚骑车出门，停车后，再打不着火，仪表车灯正常，点火无任何反应，经查：气温零下七度，路面有少量积雪和雪融水，把巡弋推到地下车库，气温15度，一小时后边撑熄火开关冰结融化，故障消失，恢复正常。巡弋的第92个设计缺陷，边撑熄火开断路。

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买了巡弋就是闹心，