骑满13年，不谈购买价和颜值，uy和豪爵usr选哪个？

大马达

这个版，买USR会有无数人喷你，因为UU和UY的发动机好，就这个原因

79558880

peidao 发表于 2020-11-17 12:45
和你一样，钟爱前置开放式储物格，如果USR增加开放式储物格，再加上8998的价格，基本没UY什么事了，但是 ...

前两天一个老哥来我店里玩  尽然就是骑着USR过来的  然后我骑着溜达了一圈  感觉和UY差不多  老哥说这个油耗太高 2.6~2.7左右了  然后他说这个就是海王星改版 发动机扩缸了一下  然后改了个前脸   你看这车屁股  是不是和海王星一样？

大马达

79558880 发表于 2020-11-17 16:20
前两天一个老哥来我店里玩  尽然就是骑着USR过来的  然后我骑着溜达了一圈  感觉和UY差不多  老哥说这个 ...

哈哈，给125扩成125了么

动须相应

都是一万的车，基本配置都差不多。
正常保养车使用年限不会有太大区别。

神经过的国度

看维保条件吧

现在的车子简单的日常保养自己还能做，稍微有点技术含量的维护和修理都要依靠维修点了

铃木的车子不是授权店的话，一旦发生维修不太容易搞定；相对的豪爵家销售和售后网络要好找一些


USR降价以后性价比还可以，原厂杠箱版只比扶手板贵200大元

做工啊、车架什么优势其实也不明显，前置物箱封闭与敞开是个使用习惯问题，不代表优劣

“十字弓”发动机虽然是取众家之长，但毕竟属于是“自研”的新机型，耐久性有待检验

如果这款发动机性能和品质具有压倒性的优势，何必同时生产装用UA、UM、UZ发动机的“过气”车型


而发动机这方面铃木一直不差的，并且铃木是一直愿意把较先进小排量摩托车发动机投放中国市场的

铃木发动机及发动机技术，目前还是某厂大部分产品系列的“核心技术”，这仍然是铁打的事实

轻骑铃木毕竟也是日本铃木在华的唯一摩托车整车合资公司，品控还是有保证

本地街面上看，UU、UY用户明显多于USR，用作外卖、跑腿的也不少，实际用户的口碑应该不差

销售价格上，已经做到比二十年前水准的海王星都便宜，也比较良心了


骑满13年对国产（包括合资）踏板车来说，应该不是那么容易的

关键看行驶里程和维保是否到位，用车环境和驾驶习惯对车子寿命也有影响

大家都知道一般小型踏板车发动机和传动装置的工作条件都比较差，维保不便，本身对延寿不利

再看看现在主流车款的售价，塑料、五金缩水已经是普遍现象，还想维持很高的整车品质并不容易

身边大多数踏板车的行驶里程在数万公里以内，就淘汰了，鲜有十万八万的


年限自然是有超过了13年的，但这些还在跑的老车行驶里程普遍也不高

自己的台版GY6 125跑了大概是9年，行驶里程5万多；国产GY6 48跑了6年，里程大约4万多不到5万

淘汰前都还能跑，但是彻底修理和维保代价比较大，老车油耗和工作状态也都比较差了，外观件普遍老化，所以都淘汰掉了



无论谁家产品

有些批评言论和褒奖言论都属正常

不过对于整车性能和质量这一块，合资产品仍然具有领先优势

不然就该是外国人引进中国品牌了

一笑客

神经过的国度 发表于 2020-11-17 23:35
看维保条件吧

分析中肯

l東旭

豪爵的车未必有铃木50年代的发动机先进再说usr 几乎是模仿铃木 90年代的国产合资车 没了铃木你什么都不是


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大马达

l東旭 发表于 2020-11-19 01:10
豪爵的车未必有铃木50年代的发动机先进再说usr 几乎是模仿铃木 90年代的国产合资车 没了铃木你什么都不是
...

有了轻骑铃木，轻骑摩托基本没了
有了五羊本田，五羊摩托基本没了
有了新大洲本田，新大洲摩托基本没了
有了豪爵铃木，铃木基本没了

cfcyggl

两车都没有就不瞎掺和了

温史莱姆

目前价格usr到8980，uy近10000，也在犹豫中。年底大概价格固定了。

大马达

温史莱姆 发表于 2020-11-19 09:41
目前价格usr到8980，uy近10000，也在犹豫中。年底大概价格固定了。

双11问过本地车行，因为没有代理，所以都是串货
USR 9500全包
UY纪念版 11300全包

天剑189

看了这么久论坛，也看到了好多不知所云的论调，就觉得真的好玩：
         一   论UY，USR争论，  我记得以前是UU 与USR的争论，这个争论比较有意思，就再来说说吧：
     作为顾客来说买一台性价比高的摩托是我们终极目标，同时也要兼顾技术，外观，底盘等因素，
1  我们来看UY和USR  ,  一个标准版9980     一个11000，     一个是全新的车款      一个是改款车       性价比USR  OUT
2    技术的先进性，摩托车能够代表技术的只有 发动机， 我们就说发动机吧   一个超级芯 新发动机6.9      一个GY6改   6.6       UY发动机在万元以内发动机最牛
  3     质感     在汽车上就属于底盘， 在摩托车 我们只能说 驾驶质感吧，  
             静音度 两者差不了多少   
             提速UY完胜  
              减震软硬度，烂路USR好， 好路UY强，  两者也差不了多少
  综合来看UY是完胜USR的，   
  我们再来看看USR 的优点 综述就明白了：     做工好，漆水好  ，外观好      等   不过这几样  就能完胜 一个发动机好吗
      有时候我看多了论坛 我真的以为USR 才是神车     其实它真的不是啊，它配不起

温史莱姆

大马达 发表于 2020-11-19 09:49
双11问过本地车行，因为没有代理，所以都是串货
USR 9500全包
UY纪念版 11300全包

济铃年底前后不会降价了，就因为求大于供，小豪J就是现车降价还是少有人买，在济南这边

andineeo

我是UY车主，在店里店主发动的时候几乎没啥声音，这个很奇妙。已经骑了600多公里，每天就想着快点天亮可以骑着出去了，很舒服。目前油耗在2个以下（市区道路），以后不知道了，应该会和保养有关，保养方法说明书里很明确了。

USR没骑过，应该也不错的，因为没骑过，不太好发表意见。

qiangxits

路过看52楼表演


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epvnf

二个车都去看看，能骑的话就骑一下，感觉喜欢哪个就买哪个。一个发动机好，一个做工颜值好，都有优点和缺点，只要按时保养，平时骑行爱护点，应该是都能超过13年的。

驰骋疆场的澎湃

79558880 发表于 2020-11-17 16:20
前两天一个老哥来我店里玩  尽然就是骑着USR过来的  然后我骑着溜达了一圈  感觉和UY差不多  ...

125扩125你真能编！为了给黑而黑。


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神经过的国度

温史莱姆 发表于 2020-11-19 09:57
济铃年底前后不会降价了，就因为求大于供，小豪J就是现车降价还是少有人买，在济南这边

市场是这样


大长江降价优惠一波一波


济南铃木促销力度有限，部分车款几乎无优惠

大象无形任我行

哪个外观好看买哪个，都是好车


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