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都说DL250肉,跟EN150相比呢?

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21#
发表于 辽宁省 2020-8-31 03:03 | 只看该作者
时间有泪 发表于 2020-8-31 11:01
相对现在国内250这级别来说  算实用了

是,至少稳定性,质量比新款飞至250、春风250、贝纳利250等国内主流250车型强太多
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22#
发表于 江苏省 2020-8-31 05:07 | 只看该作者
不肉,我超车很猛,145很容易上来。


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23#
 楼主| 发表于 山东省 2020-8-31 05:14 | 只看该作者
黑麒麟1928 发表于 2020-8-31 10:38
呵呵 ,都卖了,当初就是卖了150买的DL,骑上的第一下就感觉没提升想的那么大!
现在骑本田750!那感觉 ...

有钱了就真会享受
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24#
发表于 上海市 2020-8-31 05:45 | 只看该作者
肉不肉的不应该同排量对比吗?DL250应该和ktm250,春风250等等一样排量的对比才对啊。250和150对比本身说明信心不足啊
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25#
发表于 北京市 2020-8-31 05:50 | 只看该作者
功率重量比肯定是150更肉


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26#
发表于 北京市 2020-8-31 05:52 | 只看该作者
410092020 发表于 2020-08-31 10:51
是,GW跑100确实很轻松,但在我看来,骑摩托车在高速上100公里时速以上巡航的都是亡命徒

巡航跟上车流的速度,不是随便一辆4轮都能超你才更安全


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27#
发表于 广东省 2020-8-31 07:40 | 只看该作者
410092020 发表于 2020-8-31 11:03
是,至少稳定性,质量比新款飞至250、春风250、贝纳利250等国内主流250车型强太多

想找一个好一点又能摩旅的车型  国内选择真的少 坐等济南铃木和本田出250-300
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28#
 楼主| 发表于 山东省 2020-8-31 09:11 | 只看该作者
来自北方的鱼 发表于 2020-8-31 13:07
不肉,我超车很猛,145很容易上来。

一看你就是猛男
注意安全!
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29#
发表于 北京市 2020-8-31 11:07 | 只看该作者
同样跑70,GW比EN的车感明显好多了。

加速,轴距,震动,车架,轮子宽度等

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30#
发表于 北京市 2020-8-31 13:25 | 只看该作者
我心里也想入手gw250,看你们说得这样,我又纠结了。


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31#
发表于 北京市 2020-8-31 15:24 | 只看该作者
tiger99999 发表于 2020-8-31 21:25
我心里也想入手gw250,看你们说得这样,我又纠结了。

这车形象的比喻就是“少妇”车型

想买她的男人要有点娶少妇的心态才行
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32#
发表于 湖南省 2020-8-31 16:18 | 只看该作者
试驾一下


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33#
发表于 北京市 2020-8-31 22:30 | 只看该作者
过个坑,飞个坡,走个泥泞路


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34#
发表于 辽宁省 2020-9-1 00:09 | 只看该作者
lewx 发表于 2020-8-31 13:52
巡航跟上车流的速度,不是随便一辆4轮都能超你才更安全

跟上车流速度?高速虽然限速120,但实际上很多小车都跑120以上,最低也都100码,以GW来说,你确定能跟上车流速度?不让其他车随便超你?要知道速度超过100码时,汽车的提速能力可以吊打GW几条街。除非你骑的是600CC以上的车。再就是我个人觉得摩托车速度超多100码真的危险,尤其是高速上,大货车的横风就能给你造成足够的威胁。
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35#
发表于 辽宁省 2020-9-1 00:14 | 只看该作者
齐五岭基艾斯 发表于 2020-8-31 13:45
肉不肉的不应该同排量对比吗?DL250应该和ktm250,春风250等等一样排量的对比才对啊。250和150对比本身说明 ...

你说的那几台车你肯定都没骑过,否则你不可能说这话。春风250可以说是国产车里提速最快的,KTM我没骑过,但是KTM的暴力是人人皆知的,更不用说了。GW\DL是国内250级别里可以说是提速最差的,拿DL跟国产150比提速是有一定道理的,本人曾经拥有GW和EN150。
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36#
发表于 辽宁省 2020-9-1 00:19 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2020-8-31 23:24
这车形象的比喻就是“少妇”车型

想买她的男人要有点娶少妇的心态才行

少妇没有少女年轻,没有少女有激情,但是胜在活好经验足,老司机都愿意开。
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37#
发表于 上海市 2020-9-1 02:22 | 只看该作者
410092020 发表于 2020-9-1 08:14
你说的那几台车你肯定都没骑过,否则你不可能说这话。春风250可以说是国产车里提速最快的,KTM我没骑过, ...

同排量比动力比不过,就说明同级别动力弱,这话一点没说错啊。为了表示动力不弱,去和150比?还有,250我现在是真不太感兴趣,2012年第一次买摩托就是直接上的GW250,后来觉得250动力太弱才换的车。
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38#
发表于 广东省 2020-9-3 08:09 | 只看该作者
目前国内250想找动力强,质量好  操控好 又实用适合摩旅又可以玩乐的  很难啊
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39#
发表于 湖北省 2020-9-3 09:12 | 只看该作者
豪爵所有车与同排量比较中,都肉,不肉不叫豪爵,我就没见过骑起来给人轻快感觉的豪爵车
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40#
发表于 广东省 2020-9-3 09:28 | 只看该作者
410092020 发表于 2020-9-1 08:09
跟上车流速度?高速虽然限速120,但实际上很多小车都跑120以上,最低也都100码,以GW来说,你确定能跟上 ...

在高速 可以勉强跟上排量比较低的车流,当然那些排量大的车 在高速GW的确只能靠边了,但在国道一级公路二级公路这类跟上车流是没问题的 我骑过初版GW 比我的幻影150 加速强太多了  高速超大货车是非常自信的   
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