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不是吧！！……
不过gps112的速度，10秒破80，又真差不多！
但貌似pcx老款/新款的功率也只有10/11千瓦。。它这是直接12.1千瓦时……
有动力，油耗也低，这样的话，那就真有点后悔19年买uy了。。之前比较羡慕人家三阳4气门的车，大油门后劲足，但三阳的车油耗、续航比较一般。做工更毛躁，比如看呆子评测，甚至出现盖子盖不上这样的毛病，价格也不同级，没啥好计较的。。
要是本田的发动机，基本能兼顾动力和油耗。然后，传动的话，合资本田的传动效率暂时没谁能超越吧。。。
还是希望豪爵、升士等有一定实力的厂，引进人才，开发四气门，甚至双缸，塞进250踏板里。那我老骊驰报废后，就有兴趣换了。。。
……
去看了原文，配套很好，坐高、离地、14寸轮毂等，都足够向往了。。就是不知它的混动质量如何，比较好奇是他们自主研发，还是逆向开发的，要是自习研发的，那确实牛得不行，假以时日，同一款车不断改良，控制好品控，特别是供应商，提点价格，未必不能长久抗衡挤牙膏般的日厂……
然后，太多配置的话，其实没必要的，可以吸引部分消费者，但老司机可不太感冒，老老实实打质量，能更长久。。。大略看了几眼，文中貌似没出现储物，油箱，油耗，坐垫，灯光布局等。发动机零件材质，也不得而知。。
嗯，坐垫更喜欢平坐垫，成本不高载人舒服。。
单纯对车的简单看法，不是怼层主你。。嘿嘿
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楼主: arbore
发表于 河南省 2020-8-23 00:40
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