为什么标志sf4 150这么冷门

温岭小鱼

sirong 发表于 2020-7-25 08:58
nmax，比亚乔的几个155，台风，ra1啥的，三阳fnx，，都很好

NMAX不清楚   后面几辆操控都不如SF4的

铁托四川

上了60-70-80的速度。这个车还是安逸。
实话实说！
唯一的烦恼就是：冷车启动后、熄火……无怠速。这样的现象要从复三至四次，待缸体有了点温度才不熄火。（热车不存在这种事。）
厂家回复：专卖店，说是ECU要重新升级。等法国的程序写好了，全国各地的姜戈都要骑回到专卖店去升级。
唉！

夜澜天丿鬼

lt644917 发表于 2020-07-24 11:45
这个车为什么能热门？

不是说一定热门   就是帖子太少


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皋城10

铁托四川 发表于 2020-7-25 13:30
上了60-70-80的速度。这个车还是安逸。
实话实说！
唯一的烦恼就是：冷车启动后、熄火……无怠速。这样的 ...

照你这样说，零下启动性能还不如化油器的

为何不像汽车电喷一样统一普及，摩托车行业冷落没利润都不愿意花钱改善统一电喷，可悲

sirong

温岭小鱼 发表于 2020-7-25 09:38
NMAX不清楚   后面几辆操控都不如SF4的

相对来说的，这几个，在国内150里，操控算好的。

sirong

皋城10 发表于 2020-7-25 14:44
照你这样说，零下启动性能还不如化油器的

为何不像汽车电喷一样统一普及，摩托车行业冷落没利润都不愿 ...

地区性匹配问题，阿普利亚，比亚乔，标志，这3个都传说有冷车熄火问题，刚好这几个车，没有针对国内的排放标准和环境做地区性电喷匹配

铁托四川

sirong 发表于 2020-7-25 15:43
地区性匹配问题，阿普利亚，比亚乔，标志，这3个都传说有冷车熄火问题，刚好这几个车，没有针对国内的排 ...

实话实说：
车，姜戈水冷这款，不管是长途（现在国内的交通道路还是比较好，包括乡村。）、还是市内操控骑来和座姿舒服的程度，还是要点赞的。就是我上述的问题，厂家早点解决了……就完美了。

sirong

铁托四川 发表于 2020-7-25 18:25
实话实说：
车，姜戈水冷这款，不管是长途（现在国内的交通道路还是比较好，包括乡村。）、还是市内操控 ...

姜戈舒适度，确实没得挑

温岭小鱼

sirong 发表于 2020-7-25 20:34
姜戈舒适度，确实没得挑

姜戈唯一的缺点就是待速抖动略大  开起来还是很顺滑的

铁托四川

温岭小鱼 发表于 2020-7-25 22:05
姜戈唯一的缺点就是待速抖动略大  开起来还是很顺滑的

怠速时与我以前的来客180差不多。能接受！
坐姿还是舒服！与我的光阳250比较。光阳有腰托。标志要是有腰托就安逸了！