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楼主: 剑客llq
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本田佳御爬坡怎么样?

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21#
发表于 浙江省 2020-7-24 23:11 | 只看该作者
最爱铃木机车 发表于 2020-7-24 17:23
爬坡,从地库上来一般般吧,
如果是爬山,连续上7-8公里那种,一般车都行
如果连续几十公里,就看出差距 ...

肯定水冷强
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22#
发表于 福建省 2020-7-25 03:49 | 只看该作者

爱车人士啊


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23#
发表于 山西省 2020-7-25 04:06 | 只看该作者
最爱铃木机车 发表于 2020-07-24 17:23
爬坡,从地库上来一般般吧,
如果是爬山,连续上7-8公里那种,一般车都行
如果连续几十公里,就看...

如果跑长途用不了七八公里水冷就有优势了


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24#
发表于 广东省 2020-7-25 04:24 | 只看该作者
国三佳御,粤北山区过广西,还载着老婆,夏天连续上下坡,没事

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25#
发表于 北京市 2020-7-27 08:47 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-07-20 19:39
同排量弯梁跨骑用一档大油门能上的坡,踏板未必能上去!

没感觉啊,都是新本的110  , 没觉得弯梁比踏板爬坡强


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26#
发表于 江苏省 2020-7-27 09:12 | 只看该作者
修二8888 发表于 2020-7-22 20:49
出地库都是带油门推着,怕上不去

兄弟 你这也太夸张了 单人 油门给到位出地库基本没问题
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27#
发表于 重庆市 2020-7-27 10:56 | 只看该作者
道法自然116 发表于 2020-07-20 17:53
爬坡的话,功率是王道

错、爬坡、扭矩才是王道!


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28#
发表于 江苏省 2020-7-27 13:54 | 只看该作者
爬坡不行就冲坡
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29#
发表于 上海市 2020-7-27 14:19 | 只看该作者
别说110爬坡了,四轮1.5乃至2.0爬坡也明显费劲


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30#
发表于 山西省 2020-7-29 02:36 | 只看该作者
NS110R爬稍微陡点的坡,最高50km/h


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31#
发表于 北京市 2020-7-29 03:01 | 只看该作者
提速可以,爬坡还是算了吧,没力
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32#
发表于 北京市 2020-8-24 18:06 | 只看该作者
看了好些个评论,你们忽略了一个问题,这个很多人口中的半水冷(伪水冷)跟雅马哈AS,铃木UU UY一起跑山,佳御一路跑得欢得很,没有热衰,其他三辆车进山基本不到十公里就油门到底最高只能跑到三四十.佳御水温表刚过中线
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33#
发表于 北京市 2020-8-25 05:09 | 只看该作者
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34#
发表于 江苏省 2020-8-25 14:05 | 只看该作者
佳御也不咋样,别说长期爬坡,就是长期超速60往上,就会慢慢开始缺机油。
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35#
发表于 北京市 2020-8-26 04:46 | 只看该作者
bbs289 发表于 2020-07-22 22:49
本田100,110踏板车在市区通勤不错,但爬坡不行,加速无力,无论技术多先进,排量是王道,爬坡必须1...

125也够呛


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36#
发表于 河南省 2020-8-26 05:20 | 只看该作者
剑客llq 发表于 2020-07-20 17:31
感谢大神们解答,看来肯定的不如125的爬坡能力强

爬坡125也不行啊


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37#
发表于 山东省 2020-8-26 05:37 | 只看该作者
风中飞奔 发表于 2020-7-27 18:56
错、爬坡、扭矩才是王道!

功率小,扭矩能大到哪里去?处暑那天我的UU刚跟一个国三甲鱼一齐爬了一个很陡的小山,甲鱼的主人说:甲鱼爬陡坡不如uu。
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38#
发表于 上海市 2020-8-26 08:15 | 只看该作者
张宏伟780617 发表于 2020-7-20 19:08
排量是王道,关键是把它和什么比,肯定比自行车和50的快,电驴就不一定了

如果不超标,电驴爬坡上桥都比不过我的自行车。
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39#
发表于 贵州省 2020-8-26 09:08 | 只看该作者
不带行李一个人爬坡跑50-60顶天了,我的灵迪125差不多的功率,爬小七孔景区的坡顶多60。


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40#
发表于 广东省 2020-8-26 09:35 | 只看该作者
能在地库上坡停车再起步吗?125的档车和国标电动都能,甲鱼能吗?


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