才1W多公里涨紧器就快顶到头了。

e1580

天上院百合华 发表于 2020-7-12 22:05
外置的汽油滤芯反了，化油器是原装老款的。发动机长时间高温把小链条拉长，注意下凸轮轴有没有杂音。

外置汽油滤芯我认为没反。。和原车开关滤芯一样是内孔进油外四周出油。。小链应该也是正常磨损拉长。。涨紧杆还能顶的住。。凸轮轴的杂音个人经验不足分辨不出。。但小链和气门声听不太出来或者不明显。。能听出铃木特有的沙沙声比较明显。。

月之终结

e1580 发表于 2020-07-13 13:04
外置汽油滤芯我认为没反。。和原车开关滤芯一样是内孔进油外四周出油。。小链应该也是正常磨损拉长。。涨紧...

确实反了，我就告诉你为什么汽油从外部进内部作为过滤，因为滤清器外面是带透明的塑料壳，如果汽油滤脏了，是能直接肉眼看出来，并且更换的，另外从外往内，外面的容脏空间更大，即使有点铁锈啥的也不会造成不供油，而你装得从内往外，如果邮箱很脏，我估计几天就能带你堵得严严实实，而你不拆下来看的话，还不知道，别问我为什么知道这些，天马山跑过比赛，川崎杯参加过，本田190组也骑过


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e1580

月之终结 发表于 2020-7-15 23:57
确实反了，我就告诉你为什么汽油从外部进内部作为过滤，因为滤清器外面是带透明的塑料壳，如果汽油滤脏了 ...

滤芯外围面积更大。。也就有更大的容脏过滤面积。。这么说是对的。。但实际上外围空间更大。。这么过滤会导致整个外围空间都是过滤后的脏东西。。你说的可见实际上很多的滤芯外壳都是不透的。。这一点我认为不成立。。我还是坚持我的观点。。从内由外更符合通常认知的做法。。实际上原车油开关的滤芯过滤也是由内而外。。再着铃木GS机油滤芯应该也是由内而外过滤的。。

6866896

看碟刹片就知道了。


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月之终结

e1580 发表于 2020-07-16 12:52
滤芯外围面积更大。。也就有更大的容脏过滤面积。。这么说是对的。。但实际上外围空间更大。。这么过滤会导...

自己看吧，还有，机油滤芯也是从外到没，如果你真懂GS机油滤芯原理的话，应该会知道机油滤芯上有个安全阀，想想安全阀被顶开是往哪个方向顶的？那就是机油流经的方向


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e1580

月之终结 发表于 2020-7-16 14:43
自己看吧，还有，机油滤芯也是从外到没，如果你真懂GS机油滤芯原理的话，应该会知道机油滤芯上有个 ...

那这样就有了一个问题。。如果这由外而内的流向是正确的。。那么油箱开关上的滤芯过滤方向就是错误的。。而这个自带滤芯的油箱开关是很多车出厂配备的。。也就是说这油箱开关的滤芯方向是有官方认可的。。
虽然机油滤芯我也换过。。但我不懂GS机的机油流经方向。。滤芯孔内是有个圆形凸头。。但好像不可按压。。

e1580

6866896 发表于 2020-7-16 13:11
看碟刹片就知道了。

碟刹片手摸比较平整。。没感觉有波纹状磨损。。

骑毛驴的麦兜兜

还可以啊 不需要怎么弄


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