摩托后轮如何对准车轴线？

我有弯梁

jefforce 发表于 2020-6-8 15:51
自行车厂工人？
你这是自行车的调准办法吧，
摩托车前后轮宽度都不一样，

呵呵，你多大？！夏虫与冰，就止打住。

357

没钱买黄牌 发表于 2020-6-8 16:25
不熟悉摩托，对主螺栓初始状态定位方法也出了错，我目前拧到螺栓外露4牙/圈螺纹就感觉非常紧了，不知道你 ...

后轮主轴拧到咔咔响就差不多了。。。自己再骑行一段时间观察一下是否轮胎偏掉。偏的话就是不够紧。再更紧就行。之后就知道拧到什么程度是合适了。稍微偏一点不影响日常的。。。我自己后轮怎么调也是确定基准后再自己进行微调的。过紧了就松一点过松就紧一点。

刚开始调的时候。因为观察不方便。就索性开手机相机常亮状态下去拍照。隔三差五去拍拍两侧的刻度是否有变动。或者直接观察后轮是否垂直等等。

反正两侧的调节螺母的标准就是说明书说的链条上下晃动间距大概几厘米程度。

其他螺栓的松紧度就可以多调几次自己去摸索就行了。。。毕竟不用扭矩扳手只能这么做。


另外看螺纹纹路只能作为参考依据。不同车螺栓长度规格都不一样。。。没参考价值。

如果你4牙是某一种状态的话就以这个状态为标准进一步进行微调就行了。

反正一般125摩托调后轮的话。就3个螺栓。

1个紧固后轮轴的大螺栓大概20号左右扳手的。

2个两侧调节轮胎角度调节螺母一般是10号扳手。

反正就是先松主螺栓到轮胎能前后拉动就行没必要完全松开。

根据我说的基于过紧的那个参考刻度进行微调到接近说明标准就行。

最后完全调好后，再锁紧主螺栓。

至于刻度要精准到什么程度，就看你有没有强迫症。。。我有点强迫症。

调整的时候拿出尺子进行对照的。1MM单位。

litong_874

357 发表于 2020-6-8 19:48
后轮主轴拧到咔咔响就差不多了。。。自己再骑行一段时间观察一下是否轮胎偏掉。偏的话就是不够紧。再更紧 ...

后轴螺帽一定要紧，没扭矩扳手的话还是尽量紧些好。
我遇到过那种情况，本来调得好好的链条，有一天发现怎么非常绷紧，经过观察发现就是后轴比较松引起的，过大坑的时候冲击力超过了后轴锁紧力，轴就后移了，链条就拉紧了，普通的骑行又不会克服这个锁紧力回到原位。

357

litong_874 发表于 2020-6-8 19:51
后轴螺帽一定要紧，没扭矩扳手的话还是尽量紧些好。
我遇到过那种情况，本来调得好好的链条，有一天发现 ...

恩，我也是。。。骑了1个礼拜就发觉轮胎偏了。。。反正再进一步微调呗一下子没标准就过紧的话容易拧伤主螺栓。

litong_874

357 发表于 2020-6-8 19:53
恩，我也是。。。骑了1个礼拜就发觉轮胎偏了。。。反正再进一步微调呗一下子没标准就过紧的话容易拧伤主 ...

我是拧到手拧不动，再轻轻来一脚。

没钱买黄牌

357 发表于 2020-6-8 19:53
恩，我也是。。。骑了1个礼拜就发觉轮胎偏了。。。反正再进一步微调呗一下子没标准就过紧的话容易拧伤主 ...

谢谢,这下明白了,好在我不常骑车,否则要等出了事才知道,我的后轮主螺栓栓帽是17的,螺母是19的,一开始没想到两个还不一样,为此还多跑了趟楼找工具,两个调节螺杆是13的.

shalong

litong_874 发表于 2020-6-8 09:54
刻度有一边是正常的，两边都有刻度那就是骗鬼的。

  話有點絕對，Z-150A就是兩邊都有刻度的。

litong_874

shalong 发表于 2020-6-9 11:09
話有點絕對，Z-150A就是兩邊都有刻度的。

骗鬼没错啊，它的刻度经过三坐标机标定吗？你是以左边为标准还是以右边？标尺寸有把总长和分段长全标满的吗？

LIJIZHEN

我是这样调整的，给你参考：
1.先调整链条合适的松紧度。
2.再把两边后千斤镙丝螺母调整到两边刻度一样，再用直尺测量后平叉与后轮毂处两边尺寸一致（须注意保持链条合适的松紧度），的确会有出厂时两边刻度不一致的现象需注意，国产货精度大家都知道。
3.拧紧所有有关螺母。
4.还有网上说大撑支起，把前轮和后轮保持一条直线，在车后几米处调整观察前轮和后轮成一条直线。也可以试试。