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楼主,不要把小毛病修成大故障了,化油器的的车,通电后化油器是不会主动工作的。你如果停的时间过久。或者在太阳底下暴晒一下午。化油器内或者输油管中的汽油会气化,车子会一下子供不上油,正常的。你脚踩几下,让化油器内有油了就好发动,切记车子启动后不要大油门,会一下子淹死的。还有过多的启动,燃烧室内会有太多的未气化的汽油,导致火花塞点不着火(我们这里叫火花塞淹死了)。
电喷的车子在钥匙打开通电后,仔细听会有“滋滋滋”的工作声音,这个时候在供油,所有一点火就着了。
如果是感觉加速无力,排气管偶有放炮声,可以考虑换火花塞和高压包,因为点火效率底了,导致汽油未完全燃烧就排除,有些余火在排气管中燃烧,产生放炮的现象。 | 还有原地熄火,考虑怠速过低。
谢谢胖哥!收到指点,仔细学习!
1 你提到的用脚踩几下,意思是说,钥匙通电--接着使用脚踩启动的方式踩几脚供油---然后正常启动,是这个意思哈?收到,俺记住了!
2 其次就是,才启动不要加大油的事情....目前的状况是这样的,担心启动之后“接不上气(油)”,所以都是习惯性的拧几把右手,给油,哎!误会了!下次注意!
3原地熄火的事情,我后来解决了。我首先也怀疑怠速过低,然后自己用螺丝刀调整旋转了那个旋钮的,结果怠速很高,真的很高,然后还是熄火...我才反应过来,原地怠速熄火是从换了火花塞开始的,所以我果断的,换回了旧的火花塞,解决了哈哈;---不过没有解决本帖子的疑惑“有油有电确无法打着火”。不过今天火花塞应该就到了,回头我去拿了找机会更换去~~~说多一句就是,尴尬,这两天暴雨不断中雨绵绵....不敢骑车出门,哎,恐怕要等天气好了,再操作了再来汇报了....
再次感谢帅哥!
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