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前情提要:
现在的城市交通一言难尽,路况日益复杂。继续开车堵在路上,避让中国式过马路行人?虽然身处在祖国10线小城市,但是该有的城市病,一样也不缺!
怎样实现快捷通勤以及生活圈的便利,就是我一直在考虑的问题。
从2019年就在电动车和摩托车之间选择,期间看过小牛,新日,五本,豪爵,铃木,雅马哈等资源。
刚想付诸于行动,被突如其来疫情按住了。
五一假期,闲着没事就继续逛本地几个车行。
最终,选择了济南轻骑UY125.完全是基于个人喜好和情节(我结婚前,夫人的坐骑就是济南铃木50,除了是二冲程发动机,烧混合油,其他没坏过)
车行老板也很实在!车辆备货也充足,5种颜色随便挑,并且直接就给了一个无法拒绝滴价格。
五一假期后上牌。前情提要就这样过程很简单。
部分改装:
1.UY125只需要安装防盗器,改装左刹车手把,就可以基本满足我的要求。
2.轮胎在车行已经换为玛吉斯鲨鱼,原车轮胎折价给车行了。3.原车灯光够用,暂时不考虑更换,因为没有找到合适的透镜,不装透镜的灯光改装都是耍流氓。
4.涉及电路的改装,需要破线的改用ABB接线端子连接或者插件。
5.涉及线路整理的,或者看得到的原塑胶扎带,全部换用ABB不锈钢扎带替换。
6.所有拆卸的螺丝,复装时候用 Bostik 镍级螺纹润滑脂涂抹,这东西比黄油强百倍,仅仅是适用温度范围-180℃至1300℃就不是普通黄油可比拟,
有兴趣的可以找马家杂货铺了解详情。
7.原车喇叭准备更换日产电装的,现在没有合适大小的,后续更换。
8.改装带有手刹功能后刹车,可实现坡道停车。实际安装时候,原车把套螺栓很软,一拧就花。后来求助车行老板搞定。
后视镜底座孔距与原车不一样,需要在面板后扩一厘米左右。
后视镜底座螺栓原装的是非标,需要将改装件扩孔2.5毫米(朋友处搞定)
9.风挡现在不想装,计划是冬天不骑车,下雨坏天还得继续开车。
以上改装都是自己动手,符合机动车安全标准和个人心理预期,欢迎喜欢动手车友交流。
使用情况:
基本上是零公里提车,车行给加了部分汽油,出门就奔加油站加满。
行驶200KM时候去加油站继续加满,3.69升,合1.845升/百公里。
全部是市内道路,磨合期间也没有太快速度,最高50公里时速。
也没有特意去省油跑,随性而为,还是对油耗比较满意。
在时速30以后开始有轻微哨音,发动机声音不烦躁,排气声音不如豪爵USR。
提速快,玛吉斯轮胎不错。
座桶可以放四分之三盔和一副手套 ,原厂尾箱也可以放同样的物品。
我的日常是不跑山,不竞速,不越野。踏板足够了。
安全提醒:
上路前,考驾照买保险。
再好的防护装备,也不如把车速降下来防护效果强。
同样的条件下,速度快一倍,刹车距离增加四倍。
管好自己的右手,油门适度。
勤观察周边车辆行人和路口,提前避让。
酒后不动车。
每天出门前,灯光和刹车操作一遍,轮胎看一下。
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大小毛驴合影
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需改装的部件
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玛吉斯轮胎
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国四单项防盗器
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世达125套装
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接线端子
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不锈钢扎带
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带手刹的左手柄
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电工胶带和螺纹润滑脂
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左刹车底座扩孔
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改完后左刹车
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夜间 近光
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夜间 远光
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海边著名景点
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LOGO
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安全装备
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面朝大海春暖花开
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骑摩托过海
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座桶空间
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150KM余油
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198KM加满
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200KM加油数量
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不忘初心,厂家和用户共勉
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