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我才5万公里，估计里程数有80%是在山里积攒的。我觉得市区（四环内）肯定比山区安全，毕竟速度慢，盲区少，过路口注意减速。避让大公共和大班车，同时注意行人，一般没啥问题。市区的缺点是但是红灯多，人，车混杂，人多车多，骑上一会感觉人累心累，要观察的太多，尤其是横冲直撞的电动车，路口突然窜出来的汽车以及非要走机动车道的行人，还有横穿马路的。说个笑话，真需要掌握慢速骑行的技巧，低速前进甚至蠕行的时候很多，有时候堵车时速连5公里都不到。
山区有山区的优点，没有红灯，车少，路面平整。缺点是盲区多，转弯越线的汽车太多，还有落石，弯道等隐患。
综合以上的优点和缺点，在体力比较好的时候我还是喜欢走山路（有时候玩累了，再跑山路容易晕头转向甚至错觉，还是走普通公路安全），毕竟不用走走停停，基本一路畅通就可以回到市区。需要注意的是，转弯尽量小心，要避让对方来车，右转/左转都尽量靠边，给汽车越线留出点量来，每一次转弯都要考虑对方可能会有车过来，保持高度警惕。另外，晚上走山路，因为有灯光可以参照，反倒比白天走安全（当然，肯定速度不能太快，注意小动物)，尤其是转弯的时候，对方车还没到，灯光已经打过来了，可以很好的掌握对方情况。会车前关闭远光就好。
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发表于 北京市 2020-5-31 00:09
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