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真是一人一个说法,
我弯梁 踏板 跨骑都有,因为现在年龄33岁,最喜欢骑的还是跨骑,有意思,不用整天想着加油,
平时,工作上班最多骑的还是弯梁,游玩就跨骑,
踏板带东西是最方便的,但我还有辆电动车,需要特别带东西时,就会骑一下,因为住高层,充电需要电梯上楼,
踏板油耗还是要高出不少的,可是说是高出1/3了,跨骑在百公里2个油,踏板在3个油,差很多了,
踏板的故障率最高,保养周期最短,费用最高,价格最高,路面要求最高,烂路千万别骑踏板,,但带东西最方便,操纵最简单,男女都可以轻松撑握,
跨骑油箱最大,续航正常都在500公里以上,适合年轻的男士,或者爱好摩托的人,维修最简单;
弯梁介于踏板与跨骑之间,油耗低,价格便宜,故障率非常非常低,唯一被吐槽最多的缺点就是油箱太小,
所以,如果仅是短途代步的话,弯梁或踏板都可以,如果更倾向于弯梁的话,尽可能选油箱大一些的,老款油箱很多是3.5L油箱,正常可以跑150公里以上的,很多人习惯100公里去加油,我过去习惯每150公里去加油,现在是用单位的免费汽油,无所主谓了,跑100公里就加一次,
还有,我原来一直是用饮料瓶装瓶汽油放座垫下,这样做,并不好,并不安全,但事实情况是,我这样做,好几年了,也没事,还是按里程(有一些人习惯是看油表,都一样)去加油最好;
我看到的,不一定是楼主喜欢的,本田的三色威武,很好看,豪爵的有一款,带红色的,也很漂亮,,个人愚见,无论是新大洲的本田,还是五羊本田,或者豪爵,铃木,雅马哈,我个人认为,正常保养的情况下,开个10年,都不会坏,我个人的欧2老威武,开了10年了,车况还好的很,下午还溜了一圈,所以晚上再来论坛看看,,所以选哪个品牌或型号,纯属个人喜欢偏好,,比如说,很多人就是喜欢雅马哈的外观,有艺术性,好看,,很多人就是偏爱铃木,占有量高,漆水做工优秀,,也有很多人喜欢本田的摩托,耐操,不坏,发动机品控好,声音听着工况很好,,
根据自己身边的路况,加油站情况,每天正常情况下的路程,资金预算情况,品牌偏好,外观偏好,去做出选择,别人的都是好心建议,不要交定金,多去看,如果老板允许,能亲自试骑一两圈最好不过了,
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