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楼主: rapone
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新大洲本田e影110鼓刹改碟刹(已完成)

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21#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-5-29 11:26 | 只看该作者
PHIII 发表于 2020-05-29 19:06
我喷过雅马哈银色轮毂,七八年都没掉色,就拿喷漆喷的,洗干净,晾干,20厘米距离来回拉着喷,喷薄一点,...

感谢。有你这个经验分享,我就放心了,联系那个卖家准备买了这套银色的,自己喷漆。
好像这套东西,就缺一根码表线了。


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22#
发表于 河南省 2020-5-29 11:31 | 只看该作者
rapone 发表于 2020-05-29 19:26
感谢。有你这个经验分享,我就放心了,联系那个卖家准备买了这套银色的,自己喷漆。
好像这套东西,就缺一...

灯箱外壳不用换吗?反光镜座也不一样吧


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23#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-5-29 11:48 | 只看该作者
王三水123 发表于 2020-05-29 19:31
灯箱外壳不用换吗?反光镜座也不一样吧

这个位置的外壳,鼓刹版和碟刹版是一模一样的,不像有的车子,这里有个洞洞留给上泵的油盒。
后视镜底座也就是集成在上泵上,直接后视镜拧进来就行。
等我改的时候再来发帖子。


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24#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-5-30 05:12 | 只看该作者
PHIII 发表于 2020-05-29 16:58
其实拿喷漆自己喷一下,开到报废都不会掉色的,完全看不出跟原厂黑色的区别

刚买了两瓶自喷漆,亚光黑。
改装件也发货了,但愿收到没有啥问题。




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25#
发表于 广东省 2020-5-30 16:37 | 只看该作者
rapone 发表于 2020-5-30 13:12
刚买了两瓶自喷漆,亚光黑。
改装件也发货了,但愿收到没有啥问题。

最重要洗干净,晾干再喷,最普通五金店买的喷漆就可以了,喷完晾干有惊喜。
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26#
发表于 湖北省 2020-5-31 01:44 | 只看该作者
其实鼓刹挺好的,够用。碟刹容易蹭碟,那个摩擦声很烦。


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27#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-5-31 04:10 | 只看该作者
GeorgeSoros 发表于 2020-05-31 09:44
其实鼓刹挺好的,够用。碟刹容易蹭碟,那个摩擦声很烦。

嗯,平时用还好吧。
上次跑山,连续下陡坡,大概半个小时连续刹车,有点担心刹车衰竭的,实际上没有任何问题。

但是怎么说呢,车子还有折腾的余地,就折腾吧,反正投入很少。实在没有折腾的余地了,车子可能也就不想骑了。

毕竟颜值太重要了。哈哈。


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28#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-6-1 02:51 | 只看该作者
正在烤漆。

等码表线到货,就可以动手改起来了。


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29#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-6-1 13:49 | 只看该作者
spy2013 发表于 2020-05-29 18:41
嘿嘿嘿,我还想着以后用鼓刹了。维护方便。虽然现在是碟刹

今天把碟刹下泵拆开维护了一下,发现果真如你所说,鼓刹应该是更简单方便。
因为我发现这个二手下泵的两个刹车片缝隙堵满了泥沙碎渣,里面也很脏。两个导销都生锈了。拆下来处理了。
刚才恶补了一下碟刹下泵原理,明天准备再次拆开,把两个活塞也处理一下。反正要更换刹车油的,也不怕它需要长时间排空气了。
上泵也打开看了一下,刹车油很混浊。

这样的情况,一个是碟刹下泵更容易进脏东西,另外原来的使用者也不够讲究,没有勤快洗车。

鼓刹的话,构造更简单,脏东西也难得进去。


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30#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-6-1 13:52 | 只看该作者
PHIII 发表于 2020-05-31 00:37
最重要洗干净,晾干再喷,最普通五金店买的喷漆就可以了,喷完晾干有惊喜。

光荣下岗的原厂鼓刹避震轮毂刹车总成



拆下来的鼓刹避震轮毂总成



拆的时候刮花了一些。



3000公里拆车,基本准新。



原厂避震。



原厂鼓刹,没用了。



原厂钢套。



安装起来,把避震桶芯包起来,避免磕碰。
全都包起来收好。


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31#
发表于 河南省 2020-6-1 16:28 | 只看该作者
兄弟动手能力真强,佩服。


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32#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-6-2 01:47 | 只看该作者
调皮的咸菜 发表于 2020-06-02 00:28
兄弟动手能力真强,佩服。

也是属于瞎折腾。不过自己折腾一下,就知道了各个部件的工作原理,也挺好的。
刚才把碟刹泵都拆开清理保养了一下,这样子就对零件寿命,工作状态知根知底,放心。


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33#
发表于 山东省 2020-6-2 02:42 | 只看该作者
这烤漆房很棒~
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34#
发表于 广东省 2020-6-2 03:00 | 只看该作者
维护的话,鼓刹相对碟刹是方便的,不过碟刹也没多难保养,建议整个上下泵清洗一下,活塞用砂纸打磨铁锈,另外碟刹排空得准备工具


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35#
 楼主| 发表于 山东省 2020-6-2 03:13 | 只看该作者
诺鸡鸭n81 发表于 2020-06-02 11:00
维护的话,鼓刹相对碟刹是方便的,不过碟刹也没多难保养,建议整个上下泵清洗一下,活塞用砂纸打磨铁锈,另...

嗯,上午把碟刹全拆解了。
虽然看上去刹车片很多污垢,实际拆解之后,内部状况良好,橡胶件也都没有老化,弹力依旧。
也正是这么拆一下,就明白了各个部件的工作原理。

烘干之后,把碟刹支架的两个橡胶衬套都打满了黄油。

两个活塞取出来,没有生锈,就是外面那节有污垢,清理干净了。里面四个密封圈都没有老化。

排空气的工具倒没有,就准备了一条软管子。看了一些视频,应该就是重复按压手柄的工作吧。
反正刹车油也有450ml应该足够折腾。


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36#
 楼主| 发表于 山东省 2020-6-2 03:14 | 只看该作者

哈哈,烤漆房昨天把我吓坏了,以为把漆烤坏了…
实际上这么操作好像没有什么用处,不如自然晾干。


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37#
 楼主| 发表于 湖南省 2020-6-4 04:03 | 只看该作者
改装完成。


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38#
发表于 北京市 2020-6-4 17:49 | 只看该作者
357913040 发表于 2020-05-27 21:23
也太折腾了。。。 万一有蹭碟就很烦

哪个碟刹不蹭碟,空转没有明显阻力就行。


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39#
发表于 上海市 2020-6-4 18:48 | 只看该作者
一步到位改ABS多少钱?
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2020-6-4 23:15 | 只看该作者
l7200893 发表于 2020-06-05 01:49
哪个碟刹不蹭碟,空转没有明显阻力就行。

嗯,碟刹的原理就是刹车片贴着刹车盘。要刹车的时候就油压推动活塞顶紧刹车盘。您说的有道理,没有叽叽响就好。


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