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楼主: 痴迷吉普
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本是同根生相煎何太急?有感最近UU和USR的互撕(附UU和海 ...

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21#
发表于 河南省 2020-5-27 06:52 | 只看该作者
passwill 发表于 2020-5-27 14:27
那就别用gy6的缸径行程啊,都用了,还怕别人说吗?你看铃木125缸径行程是这样吗?有人说他么?你再看看本 ...

另外您可以仔细考虑一下,是不是
52.4X57.9的缸径行程被GY6注册专利了?别的发动机都不能用了?你要是真把这两台发动机都拆过对比过那我没话说,但请不要人云亦云,因为你也不知道你转的这个人有没有真的比较过这两台发动机

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22#
发表于 重庆市 2020-5-27 06:56 | 只看该作者
bobdad 发表于 2020-05-27 14:52
另外您可以仔细考虑一下,是不是52.4X57.9的缸径行程被GY6注册专利了?别的发动机都不能用了?...

gy6专利早就过了,谁都可以用


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23#
发表于 重庆市 2020-5-27 07:03 | 只看该作者
bobdad 发表于 2020-05-27 14:49
那您给我解释一下为什么雅马哈的所谓“蓝芯”发动机为什么缸径行程和ESS发动机是一样的?难道雅马哈的发...

我也好奇呢?雅马哈怎么用gy6一样缸径行程,要不正好给大家解释下吧


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24#
发表于 河南省 2020-5-27 07:05 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-5-27 14:30
这是网上的一篇测评说的。缸径行程压缩比,我看了之后我也感觉是。就像豪爵出的dr300,说是自主研发,但 ...

我不反感啊 反正我车子骑着非常爽 我才不管它到底是GY6或者是GY8 我只是反感摸都没摸过就敢大言不惭云评车人云亦云的各位砖家!
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25#
发表于 河南省 2020-5-27 07:08 | 只看该作者
passwill 发表于 2020-5-27 15:03
我也好奇呢?雅马哈怎么用gy6一样缸径行程,要不正好给大家解释下吧

所以只凭缸径行程就能断定发动机的血统吗?你觉得这靠谱吗?我不是机械专业更不是研究摩托车发动机的 我只知道不懂的就不说 千万不要人云亦云!
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26#
发表于 山东省 2020-5-27 07:11 | 只看该作者
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27#
发表于 河南省 2020-5-27 07:13 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-5-27 15:11
你的意思是你拆过车子?你仔细研究过了?

我没有拆过ESS发动机 所以我不知道  但我绝不会仅从缸径行程就敢断定一台发动机的出身!
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28#
发表于 山东省 2020-5-27 07:44 | 只看该作者
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29#
发表于 山东省 2020-5-27 07:47 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-05-27 15:11
请注意我的回复,缸径行程压缩比。另外,你的意思是你拆过车子?你仔细研究过了?

。老兵前辈说。缸径-行程-压缩比。意味着整个发动机核心。。决定了曲轴。活塞。等关键部位的设计指标。。。gy6发动机的缸径行程。压缩比。是比较理想的均衡设计吧。
。假如提高压缩比到10个。。那缸头燃烧室。。曲轴。。活塞。。等全部都要提升强度。改变指标。。如果同样的材料寿命缩短。噪声增大。发动机过热。和故障现象增加等等问题。。
我自己更换三阳悍将活塞环。。气门油封等。。安装时候使用了配件市场上通用石棉缸头垫子。。比原车厚几十丝。。当时没注意降低了压缩比。
后果就是声音超级安静。柔和。。。提速慢。。发动机过热。。油耗增加。跑了半年换了。全是积碳。


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30#
发表于 山东省 2020-5-27 08:05 | 只看该作者
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31#
发表于 山东省 2020-5-27 08:26 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-05-27 16:05
是的,发动机的一些核心指标是和发动机配套的,从设计的时候就已经定好的。牵一发而动全身。稍微动了一点,...

是滴是滴。。比如缸头。凸轮轴支架基本都是铝合金的。原始参数。配方不知道。按照图纸一丝一毫不差做出来。(制造公差)基本都是热车反而气门间隙变大。当然调整不好。哒哒哒响了。


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32#
发表于 山东省 2020-5-27 08:59 | 只看该作者
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2020-5-27 09:07 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-5-27 16:59
就是这样的,国产厂家不知道,在合资厂家,日方提供图纸,提供工艺,提供技术支持,设定标准。但是就是不 ...

所以说豪爵挺棒的,把这个发动机做到这个地步,先不说寿命,至少油耗还可以,我问过朋友,基本也是2.3-2.5
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34#
发表于 山东省 2020-5-27 09:12 | 只看该作者
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35#
发表于 陕西省 2020-5-27 09:35 | 只看该作者
bobdad 发表于 2020-5-27 15:05
我不反感啊 反正我车子骑着非常爽 我才不管它到底是GY6或者是GY8 我只是反感摸都没摸过就敢大言不惭云评 ...

严重赞同,本人骑的是 NS125D,本田正宗GY6

这个论坛 少数大神对GY6非常有成见,觉得是老古董,我和你的意见相同, 只要动力好,不太费油,管他是GY几

事实上现在不管是 本田NSC125 还是豪爵ESS 等等, 都加入了很多的新技术,GY6只是一个大的框架,里面可以自由发挥

好比 处理器领域的 ARM ,授权给不同的厂商,然后厂商在各自魔改,高通 三星华为联发科的CPU都是魔改自ARM

军事领域一样,一个苏27外壳,中国魔改出了 歼11D 歼15 歼16

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36#
发表于 河南省 2020-5-27 09:49 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-5-27 15:44
缸径行程压缩比,这是我第三遍给你回复了。之前我给你回复,网上有车评人说ess是gy6发动机改进优化版,你 ...

我没有赞成我也没有反对,还是那句话我不是机械专业的我也不研究摩托车发动机,可能这个ess发动机是GY6魔改也可能不是,咱不懂咱就不说话,缸径行程也就是个例子,我说的是那些没摸过车没拆过发动机就敢跟着别人云评车的大师、专家,说的是他们的这个态度!;话再说过来你可以去问问你那个摩托车厂的朋友,你问问他是不是根本不用看不用摸只要两台发动机缸径行程压缩比完全一致就可以100%断定这是完全一样的两台发动机?还是能100%断定这是两台有传承的发动机?
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37#
发表于 河南省 2020-5-27 09:53 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2020-5-27 15:44
缸径行程压缩比,这是我第三遍给你回复了。之前我给你回复,网上有车评人说ess是gy6发动机改进优化版,你 ...

另外再说一点:你说的十个相同观点的人里面有几个是真正做过对比实测得出的结论?又有几个是被带的节奏?又有几个是乱起哄的?

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38#
发表于 山东省 2020-5-27 10:54 | 只看该作者
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39#
发表于 重庆市 2020-5-27 11:21 | 只看该作者
peidao 发表于 2020-05-27 17:35
严重赞同,本人骑的是 NS125D,本田正宗GY6

这个论坛 少数大神对GY6非常有成见,觉得...

你说的很对。现在的gy6,已经魔改很出色了,加入了很多新技术,但框架仍旧是gy6,本田放弃它是有自己的原因的,因为他有更好的。


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40#
发表于 重庆市 2020-5-27 11:27 | 只看该作者
peidao 发表于 2020-05-27 17:35
严重赞同,本人骑的是 NS125D,本田正宗GY6

这个论坛 少数大神对GY6非常有成见,觉得...

你说的很对。现在的gy6,已经魔改很出色了,加入了很多新技术,但框架仍旧是gy6,本田放弃它是有自己的原因的,因为他有更好的。


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