本帖最后由 激流 于 2022-2-25 22:53 编辑
UE并不好骑，估计身高175以上看会不会强点。底盘高，通过强，但必定重心设计有倾向性。骑车嘛，是人控制车，不能车控制人。这个搞反了容易出事，小海豚的刹车好用，线性，不像马大哈一下会抱死，柔性很多。我前后骑过光阳豪迈125，大阳50，本田自由50，天龙星125，海王星125，豪爵悦星，雅马哈丽膺100，雅马哈巧格，铃木二冲AG50，本田二冲TACT50，新大洲仿光阳豪迈125，邦德125等一众踏板，跨骑有天剑125，雅马哈F8弯梁110，重庆CY80弯梁，嘉林JH本田70,本田进口CG125花猫，本田进口CBT125，铃木王GS125，老五羊本田A，春兰豹仿CBT125，铃木赛驰弯梁 110，佛斯第125，隆鑫125，选择车不是小白有一定倾向性，自己要什么很清楚了。
这么多车系，综合回馈，本田操控最好，人机工学一流，最丑也是它。马大哈明显跨骑好过踏板。稳定性最好也是本田，以上最好开的踏板是光阳豪迈125，90年代初期进口的，过了应是本田自由，再往后是海王星天龙星，马大哈所有踏板不好骑。铃木AG好开。售后最贵的是马大哈。
现在踏板个人觉得不要启动杆还是选择本田睿御，或者等新款甲鱼125上来为最稳妥，好开省心油耗低。或者新本独标NS系列。小块头车独标都是没有的。所以想选一部顺心的车着实有难度。我要不是因为启动杆原因，一定会选本田，这快30年驾龄了。综合就是本田还是最强。故障率它最低。那怕丑，这就是最大优势，本田车属于越开越想开，马大哈是越开越不想开。铃木强在天龙，海王。也很好开。综合就是本田综合性好，稳定省心，只要正常保养入坑机率小，铃木系减震好。马大哈外观好。
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楼主: carante
发表于 山东省 2020-9-8 13:31
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