快速换挡与慢速换挡

玫瑰金手镯

扫地森 发表于 2020-5-9 18:13
好，4000不行试试3000rpm；另外，我大概用了1-2斤力，多了不敢用啊

人的感觉不一样，车不一样，新旧不一样，机油新旧和稀稠，都影响换挡力气。我的是新车豪爵铃木EN-125 2F。机油新的40W，30W机油感觉多费1两力气。

玫瑰金手镯

车速太快无离合降档，需要一直轻踩后刹再给油降档，降完档车也平稳再松后刹，不然人往前冲。

玫瑰金手镯

以前一直不动离合器，经常半路熄火。现在也很少用离合防止熄火，速度20左右3档转数大概不低于2500转就能维持不熄火，我就轻踩后刹给油维持2500转走5米左右葫芦型路口，低速距离长了就降到2档，几乎不捏离合溜车。

youxia250

快速换挡，右手松油门同时左手捏离合同时左脚挂档，再加油松离合，这个动作很快的，不到一秒就能完成，如果想平顺些，那加档之前油门加大点，档位换完之后快速加油快松离合也不会有顿挫，但必须油门开度要比换当前稍微小一点，到底能有多平顺，这要看车子本身综合性能，比如离合是不是太沉，档位好不好挂，发动机油门响应好不好，快速换挡熟不熟练，我现在基本就是快速换挡，而且非常平顺，以前的顶杆125怎么油离配合都不行，这和车子本身也有关系，另外你说的正常换挡步骤有误，应该还是松油门同时捏离合，不然，油门松下去只后发动机转速下降反拖制动，顿挫，这时候离合器难摘档位不好挂，要是汽车的话油离配合不好会打齿轮，别误导新手，正常加减档加减油门跟捏离合都得同步进行，

流浪猫

快速升档是左脚轻轻顶住换档杆，右手轻收油门，接着(大约0.1秒)左脚稍用力，档位会自行滑进高档，然后加油门，整个过程不超过0.3秒。
ps. 油门只要稍微收一点就行，不能太多，否则容易顿挫。

扫地森

玫瑰金手镯 发表于 2020-05-09 18:26
准备加档时候，脚提前挑上去，油门回一半时候，有时候就能轻松加档了，开始学时候我是皮鞋，一直用踩的，怕...

汇报一下

刚才试了试，按照你所说的先顶着回油即挑，2/3成功，后来再试反而变成1/3成功率了，不过原理是通了，实际不对也换不成档

降档，慢速的降档倒是很容易，3/4的成功率

谢谢了


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huangll

个人喜欢就好，，反正换档不顺时就会费点离合片，百八十的东西，还没有更换手工费贵呢~~~