长途时提速困难，是机器热衰，还是散热过度，这次用数据 ...

法拉利==

把油滤放在圈的位置既方便操作也方便观察，还不容易“窝脖”使油路不畅。

mengfei163

法拉利== 发表于 2020-5-6 12:41
把油滤放在圈的位置既方便操作也方便观察，还不容易“窝脖”使油路不畅。

非常感谢你的建议，汽油滤我已经拆开来了，反正也不是质量很好的配件。原厂也是直接接的。就算是还原了吧。

法拉利==

mengfei163 发表于 2020-5-6 17:30
非常感谢你的建议，汽油滤我已经拆开来了，反正也不是质量很好的配件。原厂也是直接接的。就算是还原了吧 ...

其实，油开关里面有一个滤网的，3、5年检查更换，保证良好也可以的。

mengfei163

zzzx 发表于 2020-5-5 23:09
必须堵。

这是负压管，负责产生负压的。真空化油器和负压油箱开关需要用负压。柱塞化油器一般情况下不用 ...

  拆了那个油滤之后。这几天注意观察了一下，好像油耗也降低了一点。不开备用油是8升。同样多一箱油比以前可以多跑30-50公里。
  可能是以前供油不畅，油门加得大而且持续给油时间长。以前长途油耗从来没高过2.5的。5.1假期的时候居然达到了3升百公里油耗。

图谋不轨

热衰差点背了锅


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zzzx

mengfei163 发表于 2020-05-09 17:45
拆了那个油滤之后。这几天注意观察了一下，好像油耗也降低了一点。不开备用油是8升。同样多一箱油比以前可...

有闲暇可以考虑搞个vm22换上试试...无损安装。油耗会更好。


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mengfei163

zzzx 发表于 2020-5-10 06:48
有闲暇可以考虑搞个vm22换上试试...无损安装。油耗会更好。

   这个可以有。

mengfei163

图谋不轨 发表于 2020-5-9 20:29
热衰差点背了锅

   我也不太相信是热衰引起的。所以才买了个温度计来测。这不，结果出来了。除非低档高转重负荷，正常情况下不是那么容易热衰的。

玫瑰金手镯

前面帖子都看了。

1我的车原厂带和你一样的汽滤芯，你的堵了不想要了，你是卸磨杀驴，没他脏东西堵你化油器了
2汽滤芯我用过几个，都白色变棕色了也没堵过，说明你的滤芯遇到非常脏的东西，因为你的滤芯还很新，不应该影响下油
3如果汽滤芯没质量问题，你的汽油有或者油箱有问题，比如铁锈等，清理一下汽油箱吧。

mengfei163

玫瑰金手镯 发表于 2020-5-10 13:18
前面帖子都看了。

1我的车原厂带和你一样的汽滤芯，你的堵了不想要了，你是卸磨杀驴，没他脏东西堵你化 ...

没看仔细，回头重看。

东瓜1

mengfei163 发表于 2020-5-5 23:04
就是接头上的这个小铜管，堵了之后声音好听些

进气管连在化油器上的胶管是用于减少化油器浮子室内燃油蒸发的。化油器中浮子室内汽油在一定温度下会蒸发，以前国2排放时是通过化油器溢油直接排放到大气中，国2排放不允许直接排大气，就将这部分油蒸气排到进气管中烧掉，以减少排放并节省一点油耗。

mengfei163

东瓜1 发表于 2020-5-11 08:22
进气管连在化油器上的胶管是用于减少化油器浮子室内燃油蒸发的。化油器中浮子室内汽油在一定温度下会蒸发 ...

也就是说，不堵的话，理论上油耗更低是吧。学习了。

mengfei163

zzzx 发表于 2020-5-10 06:48
有闲暇可以考虑搞个vm22换上试试...无损安装。油耗会更好。

VM22对比PZ26油耗方面大约有多大优势。兄台有连接不。

zzzx

mengfei163 发表于 2020-05-12 08:15
VM22对比PZ26油耗方面大约有多大优势。兄台有连接不。

我的怎么开都是2.5以下...正常开2.0上下。

我都是去修车店淘换的...十块二十这样买回来的...









这个是密封圈失效了...很可惜


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mengfei163

zzzx 发表于 2020-5-12 08:56
我的怎么开都是2.5以下...正常开2.0上下。

我都是去修车店淘换的...十块二十这样买回来的...

买新的确实不划算，有机会的话，整个二手的玩玩还可以。