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骑过多辆踏板,除了一个杂牌48助力车不算,也买过一个豪爵的,质量是特别大的问题没有,小毛病不断。
优点:漆面好,塑料件用料好,售后网点多,配件容易买到。骑了几年,又放了几年,骑骑放放的。但是我那个车型部分塑料接缝也是超大,车尾灯那里。
部分缺点:刚买来时就放几天不好启动,夏天小长途特别易衰减,把套容易掉,传动系统容易磨损(第一次一万多公里就换了),震动大,声音很大而且难听,电瓶容易亏电(没有防盗器),车身歪等等。
豪爵车小毛病多,技术差,但是价格一直和合资一样,近两年的豪爵部分车甚至超越同级别众多合资了,但是卖二手豪爵又比合资车保值率低得多,我是不可能再选豪爵。而且近几年所谓豪爵几个新款踏板,很难看,车头就是传统踏板变形了下车头,扭曲怪异,还是gy6改进机。
需要证据我可以提供我那部豪爵车的发票/登记证书/车辆多方位照片等。
借用一位论坛摩友的话:豪爵是壳厂,买车壳送车架,发动机
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