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从6千块钱的 摩托车 换成3万元的体验提升大吗?

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21#
发表于 湖北省 2020-4-28 00:39 | 只看该作者
没骑过好摩托车不知道,反正我几千块的150比十几万的汽车开着舒服
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22#
发表于 广东省 2020-4-28 00:44 | 只看该作者
看21英寸的CRT电视,和 60英寸LED的区别。

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23#
发表于 江苏省 2020-4-28 00:57 | 只看该作者
125和250跑市区也就差在提速了。红灯一样等,速度一样限40-60。
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24#
发表于 山东省 2020-4-28 01:39 | 只看该作者
通勤125,长途DL
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25#
发表于 山东省 2020-4-28 02:29 | 只看该作者
SEAN1990 发表于 2020-04-28 08:39
没骑过好摩托车不知道,反正我几千块的150比十几万的汽车开着舒服

厉害,哈哈,阿q精神安慰可佳


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26#
发表于 山东省 2020-4-28 02:33 | 只看该作者
差别肯定非常明显,但不至于几倍,摩托车超过1.2万左右就几乎不看性价比了,厂家和店家利润也暴增,只是一种品位,艺术品,越贵越有奢侈品性质,3000元的鞋肯定比300的好,但是不会好太多,3000的鞋成本可能是200,300的鞋成本可能是100,好一倍,卖价可以贵10倍,商业就是这样


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27#
发表于 浙江省 2020-4-28 03:00 | 只看该作者
价格高了,动力大了,上路有自信了,可玩性高了
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28#
发表于 河北省 2020-4-28 04:07 | 只看该作者
纯市区代步还是弯梁,踏板方便,dl250说实话有点笨重。

当然重点高速稳,但是市区根本跑不起来的。全是红灯和车流。

反正我现在在市区骑弯梁,特别省事
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29#
发表于 福建省 2020-4-28 04:51 | 只看该作者
最直观的感受就是牺牲灵活性换取稳定性。
大车,重车骑了以后你会觉得小车是在路上飘着,感觉随时都会翻车飞出去。


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30#
发表于 河南省 2020-4-28 04:57 | 只看该作者
他的提升其实是综合的,不是某一方面的,就像150的车,急速可以120KM,250的一般也就135-140.总不能说他提升只有15%吧。摄影效果提升10%,在真正热爱的人的眼里已经算是翻倍了。骑摩托车也一样,只要你觉得钱花的值,就行了

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31#
发表于 广东省 2020-4-28 05:38 | 只看该作者
没有亲身去体验感受过,就不要断言评论了!我支持20楼!
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32#
发表于 陕西省 2020-4-28 07:57 | 只看该作者
体验有升有降,最好添一辆
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33#
发表于 湖北省 2020-4-28 09:51 | 只看该作者
uuu 发表于 2020-4-28 10:29
厉害,哈哈,阿q精神安慰可佳

这可不是阿q精神,这是个人真实的观点。买汽车是为了载家人出去方便,自己一个人真觉得骑摩托比开汽车舒服、自在、开心。
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34#
发表于 北京市 2020-4-28 13:14 | 只看该作者
从9500买的二手力帆kpm换成三万的凯越400,翻天覆地的变化。


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35#
发表于 湖北省 2020-4-28 16:57 | 只看该作者
市区通勤搞个踏板挺方便的
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36#
发表于 北京市 2020-4-28 22:41 | 只看该作者
钟林112 发表于 2020-04-27 21:18
没啥意思,要动力没动力,就是装逼可以。直接上650才叫体验不同。

完全同意


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37#
发表于 湖北省 2020-4-29 01:17 | 只看该作者
荷包里的钱不一样,讨论这个没意义,有钱谁还买便宜货?
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38#
发表于 河南省 2020-4-29 02:41 | 只看该作者
城区通勤、买菜,小踏板完全胜任,轻便、灵活;一旦出城跑起来或者郊区,跟250没法比!所以车子得看使用环境
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39#
发表于 江苏省 2020-5-4 04:50 | 只看该作者
一分钱一分货,买车用车的都不傻
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40#
发表于 湖北省 2020-5-4 04:55 | 只看该作者
我和你相反,从DL250换回DF150通勤还是小排方便


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