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豪爵的车一般能骑几公里(寿命),听说好多车还挺新的, ...

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41#
发表于 辽宁省 2020-5-4 14:02 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2020-5-4 12:25
只是你的见识太少。

极速运行6000公里, 呵呵了!
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42#
发表于 江苏省 2020-5-5 02:01 | 只看该作者
satanainy 发表于 2020-5-4 21:30
F1 远远没有持续在极速运行好吧, 你以为 胳膊肘弯 能极速过弯? 入弯前都要提前 降档 减速 保持在一个扭 ...

发动机耐久试验都是在台架上试验的,按国家标准就要在最大油门状态连续200小时,没有重大故障才算合格。这个标准已经实行几十年,一般正规厂都可以达到。现在整车耐久试验也可以在专门的底盘测功机上进行,用机器人控制油门、离合器和变挡杆,可以模拟用户在不同油门和道路阻力工况连续行驶。在但底盘测功机最大油门时发动机的负荷没有在台架上高。

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43#
发表于 四川省 2020-5-5 03:07 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2020-04-18 17:54
极速骑几公里就完蛋,还借给人骑。

我上班20公里10几公里快速路,弯梁125经常极速85跑几公里都大半年了没坏啊!要坏除非你挂一档极速(几十年前有钱一大傻冒,一原装进口本田125相当于现在进口本田4缸大排,40多公里.一路大油门到家,还说动静大咋跑不快。活塞环都坏了排气管发动机连接处都烧得发蓝了)


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44#
发表于 广东省 2020-5-5 12:54 | 只看该作者
johnhl 发表于 2020-05-04 19:23
你的豪爵的套链多久换新的啊?最好去豪爵维修点换么还是换其他品牌的呢?需要定时上链子油吗??





我的豪爵125-8E七年15万多公里换过多个牌子套链;原装的也换过都不耐用;目前也转用油封套链要耐用些;正常调链上油一副链能用三万公里以上






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45#
发表于 四川省 2020-5-15 13:33 | 只看该作者
月夜恋月 发表于 2020-05-05 20:54
【图片】

我的豪爵125-8E七年15万多公里换过多个牌子套链;原装的也换过都不耐用;目前也转用油...

超汇加厚型用过没有?


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46#
发表于 浙江省 2020-5-15 14:18 | 只看该作者
才八万公里?一辆摩托你想开八十万吗?好多汽车都没开到呢


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47#
发表于 广东省 2020-5-16 04:34 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-05-15 21:33
超汇加厚型用过没有?

没有;早有耳闻超汇的链很耐用;大牌假货也多;难找到正品不敢下手……你有好货希望能推荐下……


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48#
发表于 四川省 2020-5-17 03:17 | 只看该作者
月夜恋月 发表于 2020-05-16 12:34
没有;早有耳闻超汇的链很耐用;大牌假货也多;难找到正品不敢下手……你有好货希望能推荐下……

我卖了一条超汇的还没换上,也不知道能不能比原装征合耐用?现在原装的20500多公里了有点一松一紧的感觉。我的是弯梁125链壳封闭式的,链条没有缺过油!


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49#
发表于 山东省 2020-5-17 03:40 | 只看该作者
我的豪爵悦星20年了,现在还是一把点火


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50#
发表于 吉林省 2020-5-17 04:29 | 只看该作者
在台湾,摩托车保有量的四分之三车龄超过14年,并且,台湾是一个富省,不穷。
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51#
发表于 广东省 2020-5-17 04:49 | 只看该作者
satanainy 发表于 2020-05-04 22:02
极速运行6000公里, 呵呵了!

定期检查机油的情况下,是可以做到的。
高速概况下 单缸机油消耗比平时大是不奇怪的。发动机没那么娇贵


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52#
发表于 重庆市 2020-5-17 04:59 | 只看该作者
我的豪爵125,9年骑了15万公里,值了,估计再骑个5万问题不大


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53#
发表于 辽宁省 2020-5-18 05:07 | 只看该作者
少年不识愁滋味 发表于 2020-5-17 12:49
定期检查机油的情况下,是可以做到的。
高速概况下 单缸机油消耗比平时大是不奇怪的。发动机没那么娇贵
...

http://www.jiche.com/article/zix ... mp;isappinstalled=0

看看这个链接!
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54#
发表于 山东省 2020-5-18 15:26 | 只看该作者
楼主请放心,经常借给别人骑的车子,不用到13年就提前报废了,不浪费资源。
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55#
发表于 广东省 2020-5-18 16:05 | 只看该作者
买车最好不要在网上问,最好亲自去看车试车,亲自去问问现实生活中的车主,现在是互联网伪数据时代,充斥着各种要钱不要脸网络水军枪手黑手伪车主,各种黑,各种水,各种双簧戏,各种王婆卖瓜,真假难辨,另外每个人的需求和看问题的标准角度也不尽相同,还有各种偏见,在网上问问题如果判断能力不够,分分钟被误导。
另外,一些品牌以前一般,不代表现在还是一般,以前很好,不代表现在没有退步缩水,建议亲自去看看试试


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56#
发表于 江苏省 2020-5-18 17:26 | 只看该作者
铃木国三电喷海王星6年76000公里一切如初,不知现在国四豪爵如何?
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57#
发表于 安徽省 2020-5-18 20:51 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-05-05 11:07
我上班20公里10几公里快速路,弯梁125经常极速85跑几公里都大半年了没坏啊!要坏除非你挂一档极速...

我110弯梁经常个把小时80左右都没问题


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58#
发表于 江苏省 2020-5-19 00:12 | 只看该作者
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59#
发表于 北京市 2020-5-19 00:21 | 只看该作者
蛋蛋是渣蛋 发表于 2020-5-19 08:12
豪爵在发动机上用的技术比铃木多

豪爵自己品牌发动机用的基本没铃木技术,几乎都是本田
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60#
发表于 辽宁省 2020-5-19 12:35 | 只看该作者
蛋蛋是渣蛋 发表于 2020-5-19 08:12
豪爵在发动机上用的技术比铃木多

哦,豪爵的  铃木亲爹没给他多少技术,大多是从本田那抄袭来的。。。

别说技术多技术少,车厂每年更新技术 拿出来说事的  大多是大众能理解的层面 用来打动消费者的,实际使用的技术 或许比发布出来的多的多!

或许铃木没豪爵使用的新技术多,但是 人家铃木的  耐久性,平顺,油耗 依然都不是豪爵可以比拟的,这就比较气人了!!!
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