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楼主: nfnsmdjk
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弯梁能跑多快?

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41#
发表于 河南省 2021-3-28 05:27 来自手机 | 只看该作者
本田追梦烧机油还跑到95卖了800块,目前骑本田锋翔125经常1-5挡油门到底,2挡轻松80 5挡油门到底转速表直接爆表,和我姐夫进口125比起来,这车不行 他本田125 1挡车头能翘起来跑
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42#
发表于 河南省 2021-3-28 05:31 来自手机 | 只看该作者
合资车,跑115gps显示100 国产弯梁最快75 很少能↑80 大阳是国产里最垃圾的 踏板到摩托车
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43#
发表于 广东省 2021-3-28 12:40 | 只看该作者
wuyang125 发表于 2021-03-28 13:31
合资车,跑115gps显示100 国产弯梁最快75 很少能↑80 大阳是国产里最垃圾的 踏板到摩托车

你说大阳弯梁垃圾马上有人来喷你了嘿嘿


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44#
发表于 四川省 2021-3-31 08:14 | 只看该作者
我的凌骏115用3挡能跑65,4挡90以后不敢再加油了,心虚,估计上100应该没问题,毕竟功率(6.4)和扭矩(9.7)摆在那里。
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45#
发表于 四川省 2021-4-2 06:33 | 只看该作者
在路上就好吧 发表于 2021-03-28 20:40
你说大阳弯梁垃圾马上有人来喷你了嘿嘿

大阳弯梁好,踏板,跨骑还真不咋地。大阳弯梁起家的。跨骑踏板是弱项。


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46#
发表于 湖南省 2021-4-16 18:59 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-04-17 22:58
刚买回来头几个月化油器我没动,磨合完了极速能到95转数表9500转,百公里油耗1.8-1.9,只要跑...

兄弟,能详细说一下怎么锉的油针吗?我的豪爵110-a也是德利国三化油器,调不了油针,现在也是油耗高和排气管黑,烦死


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47#
发表于 重庆市 2021-4-17 08:53 | 只看该作者
蜗牛独行 发表于 2021-3-31 16:14
我的凌骏115用3挡能跑65,4挡90以后不敢再加油了,心虚,估计上100应该没问题,毕竟功率(6.4)和扭矩(9.7 ...

凌骏平路一档20.二挡40+.三档60+,四挡表针埃100,不能重合,表显较高德导航少3-4km,不算快乐表,........仅为自己测试
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48#
发表于 北京市 2021-4-18 12:29 | 只看该作者
小明仔 发表于 2021-04-17 02:59
兄弟,能详细说一下怎么锉的油针吗?我的豪爵110-a也是德利国三化油器,调不了油针,现在也是油耗高和...

不是锉油针,是锉栓柱下端面。把化油器上盖拆下来,拿出栓柱体把回位弹簧和油门软钢丝拆下来,再把油针拆下来。用5毫米宽16~18厘米长的那种小锉刀锉栓柱体下端面,一定要用力均匀锉平,不平的话装回去之后相当于栓柱有开度怠速会飙到2000以上!如果锉的多。原来的怠速螺丝你也要锉不然栓柱回不到底!最后栓塞顶部加个和直径和栓柱差不多的垫圈厚度等于锉掉的厚度!弹簧也要截短3圈!


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49#
发表于 北京市 2021-4-19 16:36 | 只看该作者
Doodle 发表于 2020-4-15 20:09
最高80多没敢再上了 太漂了

就差一双翅膀了
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50#
发表于 北京市 2021-4-21 01:12 | 只看该作者
80-90之间,弯梁和125马力差不多,主要是差一个档,125能将近100。大阳车是不是为了上坡驮人有劲,特地把4档齿比变了?
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51#
发表于 河南省 2021-4-21 11:19 | 只看该作者








我的这几个高速本来没有上过90。我的是大阳110-2e,地图GPS上90是有点困难的。


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52#
发表于 河南省 2021-4-21 11:23 | 只看该作者
大阳的表显缩水10%左右。


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53#
发表于 天津市 2021-4-22 01:13 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-04-17 22:58
刚买回来头几个月化油器我没动,磨合完了极速能到95转数表9500转,百公里油耗1.8-1.9,只要跑...

油针处垫黄铜眼圈,1毫米的垫2个


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54#
发表于 天津市 2021-4-22 01:20 | 只看该作者
小明仔 发表于 2021-04-17 02:59
兄弟,能详细说一下怎么锉的油针吗?我的豪爵110-a也是德利国三化油器,调不了油针,现在也是油耗高和...

不用错啊,用,黄铜眼圈 1毫米厚的,2个垫上就好啦。


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55#
发表于 天津市 2021-4-22 01:31 | 只看该作者
垫垫是油针上行,越垫垫,油针越往天上走,更费油啊,办法是油针上开槽,去修车那,就能弄啊


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56#
发表于 北京市 2021-4-23 12:52 | 只看该作者
牛子 发表于 2021-04-22 09:31
垫垫是油针上行,越垫垫,油针越往天上走,更费油啊,办法是油针上开槽,去修车那,就能弄啊

国三德利,油针设计比国二可调节油针短,卡口就在最顶部了,下开槽就是提油针,开槽不可行。所以我锉栓柱体下端面,锉掉越多油针就降得越低。垫相同厚度垫圈是为了不至于油门到底和没锉时油针一样高混合气一样浓!我垫圈垫的是栓柱顶部大小和栓柱直径一样,限制栓柱上行至锉掉后全开就不能再上行。


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57#
发表于 北京市 2021-4-23 15:10 | 只看该作者
wqh62 发表于 2021-04-21 09:12
80-90之间,弯梁和125马力差不多,主要是差一个档,125能将近100。大阳车是不是为了上坡驮人...

你想跑得快,可以换前链轮,看原装的加一个齿就好了。极速可能不一定会提高,发动机功率,国三国四排气管那么小的孔(目测同排量跨骑排气口至少大百分之15-20)都会影响极速的。


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58#
发表于 北京市 2021-4-23 15:13 | 只看该作者
wuyang125 发表于 2021-03-28 13:27
本田追梦烧机油还跑到95卖了800块,目前骑本田锋翔125经常1-5挡油门到底,2挡轻松80 5挡油...

进口本田是国一动力秒杀现在合资150动力,国一合资弯梁都有9千瓦的机器(极少可能是二冲程的)。


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59#
发表于 山东省 2021-4-24 02:02 | 只看该作者
本田飘悦110,表显100,感觉还能上,不吃力,100左右就提速很慢了






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60#
发表于 山西省 2021-5-3 14:53 | 只看该作者
本帖最后由 yankee7415 于 2021-5-3 22:56 编辑

自己的车:力帆kpm200 平路无风GPS105,豪爵usr125 平路无风GPS88,伊兰特手动挡1.6 表显175不敢上了,全新胜达2.0T 表显180不敢上了
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