从工具到玩具，写在入手650ds前的摩情回忆!

前远征

雅马哈xt125。我总觉得她是小鹿在国内的缩小版，曾经巫山难为水，尽管我还未曾和她大姐有过云雨之欢。带还是纠结于她的排量和功率。尽管她的一双大脚比起新大洲本田的哪一款更加要纯碎一点。这车实车较少，唯一的一次是看见原先卖我雅马哈的老板那里有一辆二手，我小鸡肚肠。总觉得之前这老板卖我踏板车的时候黑了我。所以暂且和这车无缘。

前远征

    同样老板店里，这辆新大洲150是有实车的。各种数据和雅马哈差不多。我之前的五羊本田我记得功率好像也是8kw左右。我曾经在空旷的道路上带人开到100公里每小时。那时好友天虹兄的母亲见了我总是说：开慢点！现在想起来心里也还是很温暖。当初年轻气盛，无知胆大。但是后来的两次摔车让我再也没有了这个勇气。一次是中午城市柏油道路，我在客户处回公司。刚刚出门有点下起雨来，我也没带雨衣，想赶一下快点回公司。速度稍稍准备快起来。前面一辆北京吉普开的不紧不慢。我跟了它一会儿准备超车，打好左转向灯刚刚拧油门加速。突然看到这厮也打左转向灯，我心里猛地一惊。一把大力刹车，车子在湿滑的地上马上就出现侧滑，我从马路的这边滑出去十来米斜着去了马路的那边，幸亏对面没有来车。不然，。。。。。第二次，我带着我的一位同事，我这位同事一百六十多斤，是个年轻大胖子。而且胆子特别小，是站在小板凳上就要晕菜的那种。之前有一次我带着他躲避拥堵，从马路牙子跳下来，（这种动作我不知做了多少回，熟练透了）。摔了个狗吃屎，右面的肩旁酸痛了好久，后来细查原因：我车子冲上台阶时这位老兄思想上还没有准备，没有任何身体动作。所以上台阶没问题。上去了总是要下来啊，说是事迟那时快，我要下来的时候这位老兄在后座身体也是各种拧，后来我问他你脚点地了吗？“是”“我勒个去！”。后来这次这位大胖子又上我的车，上车后因为有了上次和他一起摔车的教训，我告诉他抓紧皮带，脚不要点地了。没想到车刚刚开出来，这位兄弟一把抓住了我裤腰里的那根皮带，紧张的连短裤也要拽下来了！我边开车变回头说：不是我这根皮带，是车座上这根！才一回头的功夫，刚才的绿灯已经变黄灯。我顺道左转弯的车道上迎面开来一辆桑塔纳！我瞬间就飞了出去。后脑着地！！！我爬了起来，看看他，除了衣服所有的纽扣被扯坏以外身体并没有受伤！我万分惊恐！我当初带的是一个GSB的3/4半盔扣子也系的好好的，拿下头盔一看后脑壳的地方已经摔出一个洞！！！现在想起来还是怕怕怕。打那一次后，我一直没有骑这辆五羊本田在快车道上走过了。
      不在快车道行走原因是这样的。125的小排量车提速性能已经无法抗衡与性急女司机驾驶的豪华轿车保持安全距离的实际要求了。就算能飞快的升至90码的速度，万一有个急刹车，车子又没有abs。。。咱是上有老，下有小。安全第一。所以这次买车功率提速性能，我也是对着网络各种资讯，纸上谈兵的。
      所以这两款合资神车，尽管我对她们映象很好。但是我还是没有掏出腰间神器（亲爱的毛爷爷）表达我的爱。

前远征

     也不知怎的，我独喜欢辐条轮，总觉得弹性更好。这一点点偏执也影响着我对车的选择。那时的我，还不知道呆子测评，照摩等自媒体。倒是京东也开始卖摩托车了。我至少可以知道车子的价格了。结合前文中的五点考虑，在否定掉了雅马哈125越野后和新大洲本田战驭和阿普利亚的adv150就进入了视线范围。新一轮的意淫又开始了，于是乎靠在度娘的怀里。好多帖子。这些帖子中大多是写阿普利亚的。关于新大洲和雅马哈的文章测评少之又少。
     其中让我决定性的中毒的是坛内前辈李陈然老师对这辆150adv的介绍帖子。还有一次去哈雷摩托去看（尽管不买，傻傻的看看）和店小二聊起自己的想法。没想到这位店小二对阿普利亚非常好评，并微信@我了阿普利亚老板的联系方式。这和我在京东上看到的联系人是同一人。种种机缘，我来到了这辆车的跟前。且店里只有这辆。
     来到店里相亲，果然高头大马。上去静态试骑双脚虽然不如在老五羊本田上从容，但脚尚能着地。提出是否可以骑一圈。老板以新车电瓶未接。断然拒接。无奈再去别处看看。没想到另外店里有新大洲的越野车，说实在的看过阿普利亚后再看新大洲时，怎么看都觉得新大洲土。轮毂的做工，后面还是鼓刹的，配置等等，各方性能指标数据也没有阿普利亚高。看了她反倒更加坚定了我要迎娶阿普利亚的欲望。再说阿普利亚名气如雷贯耳。回到阿普利亚店里，老板一同猛吹，事实证明其他的车老板都是猛吹。正好店里有一台客户的咖啡。老板点上火，转着引擎诚意满满的说一样的。说实在的，阿普利亚最不好的就是那声嘶力竭的引擎轰鸣。当初的我早已心猿意马，美人肚兜轻轻一撩拨，擦枪走火是必定要发生的。忍忍，再忍忍。当时的我对国产品牌是无视的（此处要批评）。
       看完车，就要比较价格了。附近的几家城市我都打了电话去询问。报价还是我们这里最低，况且还有京东的指导价的。不过当中也有个小插曲。我询问其中一家老板，他极力建议我不要买这款车，买隆鑫无极！说他已经看见样车了。再等等。隆鑫在我心里是满街跑的正三轮吗？我好不理会，注意已定。付钱！迎娶阿普利亚150adv。开始了我和她新婚岁月。

舍得哥

前远征 发表于 2020-4-16 08:02
也不知怎的，我独喜欢辐条轮，总觉得弹性更好。这一点点偏执也影响着我对车的选择。那时的我，还不知 ...

建议楼主帖子里换大字体，方便花眼的摩友！

前远征

舍得哥 发表于 2020-4-16 08:11
建议楼主帖子里换大字体，方便花眼的摩友！

好的。我不太会发帖。马上改正

前远征

买好摩托，心里痒痒。急着想行房，良宵一刻值千金。取车的时候正好下雨，正好老板后面有家网名叫三把火的头盔雨衣摩托车骑士用品店。现在想想，三把火，下雨。是否预示点什么，哈哈！悄悄骑回家，赶紧沐浴清汤，行周公之礼。附上春宫照一张。回头下班回来再续。

龙城金刚

不错，试驾过，高转机，油门要舍得给，速度上来再升档。轻巧，比我的嘉陵600轻巧多了。现在250也出来了，哈哈

广州大道

前远征 发表于 2020-4-16 08:48
买好摩托，心里痒痒。急着想行房，良宵一刻值千金。取车的时候正好下雨，正好老板后面有家网名叫三把火的头 ...

见到熟悉的黑条机，我也回想去了20年前，你年纪比我长一点点，当年油价才2块多，又没禁摩之说，到处自由的跑，多爽，

川Bxvs650

楼主怕是六零后吧？我是六零后的，是上世纪八十年代开始骑车的。黑条五羊曾经拥有一台（大概是九一年，没启动马达那种），可惜与她只有半年的美好时光：某天中午正在吃饭，听到楼下发动机声音很熟悉，知道不好，立马跑下楼，车子已经不见了，报警没卵用…
        期待你的大作尽快更新


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沙漠胡杨00

期待更新

前远征

广州大道 发表于 2020-4-16 16:05
见到熟悉的黑条机，我也回想去了20年前，你年纪比我长一点点，当年油价才2块多，又没禁摩之说，到处自由 ...

是的，我也险些被小偷得逞，我发现的时候钥匙孔已经被撬得不像样了。我是72年的。一起摩快！

前远征

广州大道 发表于 2020-4-16 16:05
见到熟悉的黑条机，我也回想去了20年前，你年纪比我长一点点，当年油价才2块多，又没禁摩之说，到处自由 ...

是啊!我是七二年的。当初汽车也少，驾驶员也很规范。在市区咱五羊本田绝对是城市工兵。穿梭游走，自由自在。

前远征

川Bxvs650 发表于 2020-4-16 16:56
楼主怕是六零后吧？我是六零后的，是上世纪八十年代开始骑车的。黑条五羊曾经拥有一台（大概是九一年，没启 ...

是的，我也险些被小偷得逞，我发现的时候钥匙孔已经被撬得不像样了。我是72年的。一起摩快！

前远征

龙城金刚 发表于 2020-4-16 09:20
不错，试驾过，高转机，油门要舍得给，速度上来再升档。轻巧，比我的嘉陵600轻巧多了。现在250也出来了，哈 ...

这车的特点是打了鸡血，一直要保持亢奋。哈哈

前远征

    新车入手后，新婚燕尔的蜜月开始了，说来惭愧。打自那次差点要我命的撞车事件后，我再也没有认认真真高速在主机动车道上骑过。这次咱也算老木再逢春，重出江湖！重新购买行头必不可少。东东、宝宝外加实体店一通搜，拉力盔，拉力服，手套，骑行靴，蓝牙耳机，护具，一身行头看着像要去达喀尔。骑行之前，我还去我家后面的山间小路练练车。

前远征

      我们家后面的山间小路，非常适合这车撒欢。这车的骑行感受和我之前老五羊完全不同，首先骑行坐姿非常舒服，上身基本直立，腰部放松的很。站立骑行也很好操作。车子虽然高，非常轻快！也许是中央减震的缘故，转弯的时候老腰一扭，肥臀一挪，轻轻松松，简直是享受!刹车比起老五羊的前后鼓刹要迅捷了许多。走在主干道是胆子也大了不少。

前远征

穿街走巷，完全ok。一时间无事三百里，渐渐已经不满足于近郊跑跑了。

前远征

      渐渐的一次次的云雨，肾上腺素一次次的释放。终于迎来了第一次失败。有一次我开的路是湿滑的鹅软石路，我一偏方向，车里开进了一片湿湿的烂泥地里。完了！当初我一个人，想象中靠着一把强劲的低扭脱困而出完全不会出现，轮子越陷越深。直直的种在了泥地里。我孤立无援。脱掉了重重的骑行服，找板，树枝，一通瞎忙，根本没用。把尾箱拿下来，边箱拿下来。都没用。惨了!   .........只有喊人帮忙了，  。。。好不容易！原来所谓的林道越野不是我可以掌握的。我想林道越野只是便于我拿着摄影器材少爬山，少走路。（也许我需要的是一头毛驴）我再也不会把车开进这样的软土里了。现实和想象第一次产生了分歧。
      既然不能去陷路（局限于我的操控水平）那就小长途摩旅吧！

前远征

      要摩旅，照相机是必带的。我自摄影以来，水平一般，器材倒是添置了不少。出门长枪短炮背背一大包（也的确重）有一次靠捆扎橡皮筋捆绑摄影背包在后座上。车开半路摄影包竟然掉了下来，幸好我一直镜头和相机都是分开的，只是摔坏了小竹炮上的遮光罩。不然卡扣断裂损失就大了。有了这次教训，我就把需要的镜头单独放在镜头包里，在放在盛有软护垫的边箱里。不过这样没到一个小景点，下车，脱头盔，松开绑带，开边箱，拆镜头包，相机包，装镜头，再拍。如此折腾，原来便捷快速的需求完全不能满足！心里好失望！
     走在国道上，动力也算够用。可终究受排量限制，每每旁边有大排呼啸而过。。。。去年和天虹兄弟，阿富汗的星空兄弟组团皖南小川藏线。整个宁国至泾县，紧迫与油箱容积（这车油耗蛮大的）。线路上终究不心定。
      没过多久，更伤感情的一次云雨发生了！

盛开的暖阳

这车真的很拉风，就等大侠的使用报告了。相信大侠的为人，可以给出很中肯的评价。


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