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同样公升级的车，在追求功率扭矩的同时，低油耗也是厂家的目标之一。
即使是汽车，也会把低油耗当做卖点进行宣传。
坦克也是如此，同样速度，油耗多少，续航多少，都是重要指标。
放到民航飞机，同样追求低油耗，高续航，低成本。
如果一味为了省油，只会选择更低排量的车，那样的油耗，绝对低。
附议。而且我的经验，还不仅仅是说，排量小的发动机一定省油，比如，比亚迪F0，也是铃木奥拓级别的车子，油耗就明显要高1.5个.....
空中客车A380已经在报废了.....油耗不经济.....航空公司养不起.....上个月看到，我好心痛，日乐购啊，好心痛啊》。。。。。。
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楼主: 鲜花慢慢开
发表于 贵州省 2020-4-8 07:47
楼主
