潜水多年，终圆梦DL!

刘恋忘返

继续跑山








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cjzabc

老老实实骑行，安全是有把握的！


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SY如歌

个人体会，骑重车还是脚掌能着地好些。铺装路面区别不大，特殊路面有时真的很无耐。如果真要摔了，腿短腿长都不要勉强去撑，否则后果可能更严重。


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刘恋忘返

SY如歌 发表于 2020-04-18 17:16
个人体会，骑重车还是脚掌能着地好些。铺装路面区别不大，特殊路面有时真的很无耐。如果真要摔了，腿短腿长...

确实，出现紧急情况还是人的自身安全重要，就不要心疼车了。


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t1n2

好车好车

SY如歌

刘恋忘返 发表于 2020-04-18 21:18
确实，出现紧急情况还是人的自身安全重要，就不要心疼车了。

我的意思是，运动中的车子，一旦失去平衡要摔，一般是撑不住的。硬撑可能加重人的伤害程度，特别是腿。最好设法人车分离，沿着惯性自然滚动。伤害会轻些。如果保护设施齐全，甚至可以不伤害。这是我个人的体会。


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刘恋忘返

第一次和团队跑山，一行六车，三个DL。老是跟不上，特别是弯道，还好头车和尾车很照顾新手，头车老等我，尾车压阵，一次我想笨鸟先飞提前走，结果跑错路，尾车又把我找回。。
















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SY如歌

刘恋忘返 发表于 2020-04-05 20:17
和儿子跑山。磨合期内爬山问题大不？

【图片】

【图片】

车就是机械，不要太宝了。看你那单薄的身子，把儿子加起来，和一个大胖子体重差不了多少。该出力就让它出力，况且250排量了，没什么影响。有一种说法叫暴力磨合，短时间拉下高转，对磨合有好处。呵呵


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SY如歌

刘恋忘返 发表于 2020-04-20 14:32
第一次和团队跑山，一行六车，三个DL。老是跟不上，特别是弯道，还好头车和尾车很照顾新手，头车老等我，...

新车新手还上少跑团队为好。虽说心里想着不赶路，但实际上看到别人等你，怎能不急呢。一急，就会失去自己的节奏，安全系数就会下降。十起事故，有九起是急出来的


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刘恋忘返

SY如歌 发表于 2020-4-21 11:00
新车新手还上少跑团队为好。虽说心里想着不赶路，但实际上看到别人等你，怎能不急呢。一急，就会失去自己 ...

   谢谢温馨提示，自己有四万多公里的踏板经验，档位车买来已骑行了四百多公里，路型也还熟透，所以跑起来心里还算有底，只是在弯道上跟不上，好路跟他们一路跑到八十，磨合内我也才跑过六十，队友也很关照，通过这次团队出行，让我也收获不少。
   本人才104斤，儿子70斤，磨合内爬行了不少陡坡，我想车子应该没那么娇气，每次一至六档都用到了，慢慢磨合吧！

刘恋忘返

和车队跑长江大堤，江边沙难游玩。












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15129737180

同色路过


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立本生道

请问楼主多高？我169能骑吗？

刘恋忘返

立本生道 发表于 2020-9-10 12:35
请问楼主多高？我169能骑吗？

我163，169还犹豫什么？想就赶紧行动吧！

成了

第一次开摩托 发表于 2020-03-31 23:43
跟我一样嫌弃尾箱，哈哈

我也觉得尾箱很违和感，如果能安装的靠前些，到横包那个位置，好看的多。


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鱼狗

我们这里，铁骑大队，专用车，以前是锐爽150


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盛泽ZHL

刘恋忘返 发表于 2020-4-18 16:26
继续跑山

这两天准备入手DL了

知足者常乐～

好车啊！

klueze

楼主身高多少？我169


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刘恋忘返

klueze 发表于 2021-3-5 09:14
楼主身高多少？我169

16.2