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我一条条来说——
操控轻盈灵活
这个大家都知道,金卡纳车手一致这么说;
仪表太小……转速显示不太直观
铃木最近几年车全是这种表,GSX250、DL250、极客飒……请问无痕,你想一台摩托车要多大的表盘?
手把轻微右偏
个体问题,至少我骑过两台都没这现象,这种事也值得拿出来说吗无痕?一台都已经在印度上市好几年的成熟车型,还能在设计上出现这种低级错误?
外观有点丑……
实车并不丑,反而比较有气势,换成分离把手,秒变GSX250,看过实车的很多人都会改变看法,当然,键盘侠一般人云亦云;
装配水平不太好……
不知道无痕眼里的“装配水平”是什么,就不说了;
0到60 5秒 O到100 27.4秒
我都怀疑这家伙会不会骑车,这么脑残的数据也敢拿出来丢人现眼,也不怕闹笑话!这么说吧,一台普通的铃木GS125或雅马哈天剑跑到100码大概在20秒左右,注意——这两台125功率分别是7.8千瓦/7.4千瓦!在你无痕手里,一台10.4千瓦的车跑到100码居然要27.4秒,你是女人在做秀吗?暴殄天物啊无痕大人
动力不错 ?
尼玛跑到100玛要27秒,你还能得出“动力不错”这个结论,怎么来的?
发动机有杂音
新车有时车架前部有吱吱响,不知道哪发出来的,如果这也算的话;
极速表显115,GPS104,欢乐程度10%,有点坑……
说你不行你还别不服,表显跑到115基本属于不会骑车的人跑出的水平,3000公里以内(这个发动机似乎有自保护装置,过了一定里程自动解禁8500转的限制),5档一口气油门吹到底,差不多就是你这速度,如果我没记错的话,这时转速大概8500转不到。如果从2档开始,9000转后再用稍收油马上挑档的方法,4档8800转左右都116码了。连我这种菜B技术,挂一对边箱都能跑出121码的速度,GPS大概114多一点。
兄弟,你要评车我不拦你,问题是你会骑车吗?
欢乐表……
有人跑出表显126,GPS120的速度,计算一下,大概欢乐程度5-6%左右,在国产摩托车里算很准了好不好!
实测油耗2.65L……
不同路况,不同骑法油耗差异很大,我从1.79——2.8升/百公里都有过,这车因为没有副油箱指针,光看仪表盘上的那个不靠谱的油格指标灯,测试油耗很难准确的;
坐姿介于街车与拉力之间……可以长途骑行……
完全街车化的坐姿,还没我以前那台GSX125-3E姿势战斗,坐姿比常见的拉力车(最常见的最入门的公路拉力车是本田猛鸷190)舒服多了,上半身略有一点点前倾,脚不需要后移,这完全是街车的坐姿嘛。
长途手掌有点累,其他还好,腰和屁股一点也没感觉;
受限于价位……舒适还行……运动嘛没看出来……轮胎不适合激烈驾驶……
舒适性在250排量以下数一数二,特别是减振系统,越级的配置,前减振比GSX250还要粗壮(前减直径比GSX250 大 2毫米);
运动性,中低扭还不错,过了7000转的确无力,这跟发动机校调有关,没有一台车能做到低扭高速全生猛;
轮胎,这的确不是性能轮胎,日常跑山,上山下乡,压个弯什么的基本没问题,你要贴地摩擦脚踏上的极限压弯球那真的不行。不过……你无痕百米加速跑出27秒的大神,我非常怀疑你是否有此等技艺……
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