我的新大洲弯梁车共振。你车有吗？

Captionst

我的铃木非新大洲，也有共振问题，大约在40码时有个共振点，很轻微。然后就是58到60的样子，共振就大了，有明显响声，像是哪里有螺丝松到一样，且整个车身也振了，时间长了，屁股麻。
现在平常开时，一般就到55了，一感觉振就松点油门。


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不懂车的小青年

同款，目前5000公里，也是在60左右共振明显，不过我胆子比较小，一般都是在40上下骑，车速40是声音和震动最小，感觉这个速度骑起来最舒服


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justm7782

我的顶杆机共震区手都可以震麻，把排气管改成一级回压并在排气管里面放一个拉散了的钢丝球以后，共震区彻底消失，我的车改了五年了，而且改了以后排气管里面没有一点水份永远不会生绣。

艳阳高照

老C8   在速度40公里时开始有共振，到50公里速度消失。看了论坛前辈们的方法在可能松动的螺丝垫胶垫，共振基本消失或很小了。

修车匠

把上套带刺的那种手把套，就不手麻了

喜欢弯梁26

楼上有人弯梁开70公里每小时，甚至有开到80的。。。弯梁不应该当电动车（非电摩）开的么？

SARIKS

110弯梁，50开始会共振，主油针调稀一半格后变成时小时有。非专业地认为震动跟天气影响化油器工况也有一定关系

感觉一刻

justm7782 发表于 2020-05-02 20:01
我的顶杆机共震区手都可以震麻，把排气管改成一级回压并在排气管里面放一个拉散了的钢丝球以后，共震区彻底...

可以


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xinbiaolitao

个人多年骑车经历和经验，个人觉得本田的弯梁车，100排量比110排量的发动机稳定性要好，震动要小，故障率要低，毕竟100排量的发动机最初是用在幼兽车上的，一个是用的时间长，将近70年，另一个是用的范围广，几乎全球都在使用，而且当时这款100排量发动机是全球技术最全面的，最省油，噪音最低，我的100－45用了八年了，依然一枪着火，声音安静，动力依旧。我一个同事本田110电喷弯梁，震动非常大，和我的放一起，他觉得自己买亏了，噪音还大，还老是坏，有一次电喷故障，直接放半路了，我的车车几乎没有罢工过，主要更换过牙盘链条，打火器一个，电瓶一个，其他都是原装。我都是拿来到野外去钓鱼用。


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gxx169

别操之过急，什么问题都4000到6000公里之后再说，机器会越使用越平稳的，连声音都会变小，放心用吧。

SARIKS

云雾山人 发表于 2020-2-29 16:53
共振跟混合比有关系？

有，我的弯梁有时候上60公里就脚踏震得厉害，调了主油针稀半格就好多了，不过个人感觉化油器缺点之一是混合精准容易受天气气温影响，懒得经常调教，毕竟平常很少开到60公里。