性价比为王，三阳joymax z300!

ding1616

骑过光阳锋丽110换到弯道情人KCC.从单身到结婚再到孩子上小学。踏板车陪伴着自己成长。现在小孩个子高了，一家人再挤在一个小踏板上，已经不像话了。作为资深的光阳粉，光阳家的赛艇和CT系列应该是首选。可惜发动机都是2气门，赛艇造型出来几年了，CT系列的平踏应该是我的最爱，但是蹲马桶的骑乘坐姿，让人有点难受。所以出门左转，看看三阳，要说都是台湾车厂，应该差不了多少（心里是这么想的）。三阳，一个joymax z 300.一个巡弋300好像挺简单的，不像光阳赛艇和CT都分250级和300级。当年一个弯道情人都是3个版本，ACC125.ACC150.KCC150。当年硬是费好大的劲去认识。






















------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ding1616

300公里换过机油后就被关在家里躲瘟疫，说好的摩旅也泡汤了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

北平老城

看帖必回

badaozlong

ding1616 发表于 2020-2-15 04:27
300公里换过机油后就被关在家里躲瘟疫，说好的摩旅也泡汤了。

哈哈，今年的温泉门票钱省了

我是大雨

ding1616 发表于 2020-2-15 04:27
300公里换过机油后就被关在家里躲瘟疫，说好的摩旅也泡汤了。

别难过，不止是你呢。。。。。。无奈

5环小奶狗

气门多少有啥区别，萌新买的赛艇


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

zerosonic2

这车性价比挺高


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ding1616

5环小奶狗 发表于 2020-02-15 10:57
气门多少有啥区别，萌新买的赛艇

同排量下，2气门的单个气门尺寸肯定比4气门大。但是总的尺寸是4气门大于2气门。
一般认为4气门效率高，特别在高转速时更明显，燃烧充分。2气门结构简单低转速扭距好一些，但是燃烧不够充分，同排量动力也小。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

nbfhysh

这款坐姿和ct250不一样吗？感觉也是很低的


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

竹溪岸边

看帖要回，这车够惹眼的！

etwo6994

???多介绍介绍嘛……

ding1616

nbfhysh 发表于 2020-02-15 12:07
这款坐姿和ct250不一样吗？感觉也是很低的

ct的地板抬高了坐成了平踏，想象一下坐马桶上，地砖变高的感觉。不过也不黑光阳，具体骑乘坐姿也是看个人，万一你就喜欢呢。试坐一下再说。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

oyqw666

同款帮顶！！

子午胎

一家三口坐上去挤吗？

ding1616

不夸张的说，再生一个都坐得下。小孩喜欢坐我前面，第一人称视觉，我就得往后面坐，得益于749的底座，完全没有问题。以前弯道情人小孩坐前面，我脚都快撑不住了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ding1616

看来还是有观众，就继续分享吧。
首选这个排量这个这个价位有什么车可以选。我们先分析一下。

ct250 2万出头 发动机用的赛艇250同类发动机，两气门，不带ABS。最大优势平踏，可以扩展很多装载空间，但是牺牲了骑行舒适度。
赛艇250 26800 两气门带ABS  但是造型太过经典，多年未换。辨识度不高。
ct300 29980 这就带ABS了，还配备了光阳当家哦Noodoe人机互联系统，但是还是同样的问题，为了平踏把底部整体做高了。
赛艇300 32800 经典造型，一卖N年。但不得不说，光阳家的都是双光大灯，看着大器。在大陆发展得最好的台湾企业，装配也是相当有实力的。但是这个价格就不好考虑了。

接下来谈谈，阿普利亚，上市一个进口300掉足了观众胃口，又是预约，又是众筹。拿一个欧洲上市多年的机器和外形把国人当傻子一样玩。再加上那个4万左右定价，再见兄弟我玩不起。
好了，去年250排量的出来了。别的不错，价格确实还是比300低了很大一节，但是看到实车，就拒绝了，前脸还算大器，后面完全惨不忍睹。不好意思，我是一个喜欢后入的臀控，那薄弱的空滤和发动机，就像一个150的车套了一个250的壳子。确实接受不了，哪怕他降低了坐高，哪怕他腿部姿势最舒服。都只有放弃，我长得丑，可是我喜欢长得好看的。
再一个以性价比出名的新摩企，台荣。那价格确实低得离谱。但是去年台荣在北京高架桥上拉稀了，就对这个新企业的品控不敢猜测了。
还有什么……我想想。
对了，宗申RT3 和贝拉利银刃 你们还是好好造自己的跨骑车吧，术业有专攻，三阳的野狼你们买不买嘛，光阳塞川崎发动机的400你们考虑不嘛？所以没有什么说的直接放弃。
最近大阳也想来分一杯羹，出了个300那样子仿得还是挺好看的，但是大阳摩托，我没有骑过，也不想骑。
那为什么选择三阳？台湾有3家摩托车企业，一家三叶雅马哈，一家光阳，一家三阳。
雅马哈的价格确实高得离谱，没得选。光阳的品控质量和口碑和保有量大，给后期改装，和配件选择提供了多样化的选择。而三阳，好像一直都偷偷摸摸的在发展，一直在摩友圈里算最低调的。但是好在价格也是比较亲民的。
三阳巡弋300 价格现在已经41000了，我就直接考虑他弟弟了。joymax z300 说实话第一眼看到事，觉得这车，外形一般般，还是单灯。但是回想一下，现在单灯的中型踏板也没几个。连淘宝卖的马杰施特都是双灯的，所以当下z300算是比较个性，也比较有辨识度的车款了。而4四门的水冷发动机，配备ABS和浮动碟刹盘，可以放2个全盔的超级大坐桶，难道他不香吗？






















------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

雅马哈丽鹰车主

踏板不平还不如买弯梁

ding1616

250以下交强险120一年，光阳和三阳这个号称300，实际只有278比250只多28排量的。一年是400元。这是最不爽的地方。






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ding1616

雅马哈丽鹰车主 发表于 2020-02-15 15:34
踏板不平还不如买弯梁

中型踏板也只有ct是平的，但是这个平得有代价，小踏板里面但凡是突出来的性能都不会弱。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

竹溪绿茶

楼主继续说……!


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP