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楼主: luobinhan
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等nmax155,abs+tcs

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21#
发表于 陕西省 2020-2-15 17:31 | 只看该作者
我日!买辆摩托成泼妇骂大街了……


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22#
发表于 广东省 2020-2-15 21:30 | 只看该作者
问个题外话,我的mas book充不进电是否废了


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23#
发表于 河南省 2020-2-16 00:57 | 只看该作者
mtfen 发表于 2020-2-15 15:08
还提现在架构上。10km的路,极速一样,中间停5站,跟只停1站比,最终效率就是两个概念

有道理...现在都说自己构架好 ...


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24#
发表于 北京市 2020-2-16 01:00 | 只看该作者
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25#
发表于 北京市 2020-2-16 01:02 | 只看该作者
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26#
发表于 北京市 2020-2-16 09:51 | 只看该作者
车子是好车,只是希望价格不要太高就好。
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27#
 楼主| 发表于 北京市 2020-2-17 01:33 | 只看该作者
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28#
发表于 北京市 2020-2-17 01:35 | 只看该作者

155和150的性能能高多少,这个厂家设计有意思。
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2020-2-17 01:39 | 只看该作者
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30#
 楼主| 发表于 北京市 2020-2-17 01:47 | 只看该作者
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31#
发表于 江苏省 2020-2-17 08:59 | 只看该作者
commandcm 发表于 2020-2-15 12:59
明白人真多,就是办公用的话要个屌I7,I5都JB多余。摩友真难伺候,想要的车带着想要的配置进来了,一看价格 ...

所以一直不明白那么多人骂PCX干啥 市场上有1万的车 有2万的车 有3万的车 自己想买啥就买啥 有啥好喷的
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32#
发表于 北京市 2020-2-17 09:04 | 只看该作者
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33#
发表于 北京市 2020-2-17 09:58 | 只看该作者
是挺逗的,觉得pcx2万多贵,觉得配置增加了的3万多就便宜……着不明显一回事儿么
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34#
发表于 北京市 2020-2-17 10:03 | 只看该作者
79558880 发表于 2020-2-17 16:59
所以一直不明白那么多人骂PCX干啥 市场上有1万的车 有2万的车 有3万的车 自己想买啥就买啥 有啥好喷的

这很清楚啊,就是吃不到葡萄说葡萄酸,一般这么骂的都是想买但买不起的,就只能骂了

毕竟咱们这个论坛里,骑摩托的大部分都还是社会底层,还记得去年7月之前么,就是国三时代,这几个板块天天都有人发帖:
“是该买化油器的呢,还是多花1钱买电喷的呢?”

然后主流观点就是:化油器的到处都能修,电喷技术不成熟,坏了只能换件,所以买化油器的

本来就是一群纠结化油器还是电喷的人,让他们突然接受pcx这种全球热门车型,当然一下子接受不了啊,很明显,就是一群没什么见识的社会底层穷人

看看跨骑版和国外品牌版,有人喷GW250贵么,有人喷ninja400贵么
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35#
发表于 河南省 2020-2-17 11:29 | 只看该作者
waterpang 发表于 2020-2-15 19:45
问题是本田对标英特尔,其他厂家可能连AMD都算不上,本田指头缝里漏点10年前的发动机技术,一样不比其他厂 ...

你这也太神话了,本田是不错,但是日系跟其它厂差距不大。
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36#
发表于 广东省 2020-2-17 12:07 | 只看该作者
年年都有好车出!


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37#
 楼主| 发表于 北京市 2020-2-17 12:28 | 只看该作者
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38#
发表于 北京市 2020-2-17 12:31 | 只看该作者
根据小老婆的消息,山叶force要停产,而NMAX的试驾车在街头被网友拍到,很有可能要进行取代。
自从三阳DRG上市,SMAX和NMAX台湾销量降低很多。而NMAX这时候进入台湾,加上配置的优先性,应该想打开一个缺口。
不过三阳DRG有着更低的价格和不差任何车的操控体验。NMAX的定价有点难办。而后还有可能会出水冷劲战。不管怎么说,有它们 有新车 有性能 市场更精彩,也是车友的福音。
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39#
发表于 广东省 2020-2-29 12:54 | 只看该作者
买一万元左右平价踏板的工薪阶层毕竟还是大多数,所以UU之类的可以占据这个论坛很多的篇幅。
PCX的售价在中国来说,本质是是享乐型的代步车,超出一般家庭的收入水平太多了。所以会有人喷,很正常
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40#
发表于 辽宁省 2020-2-29 13:18 | 只看该作者
没x好看啊


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