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楼主: cjzl
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21#
发表于 北京市 2020-2-15 04:07 | 只看该作者
之前有人在豪爵的官方论坛问过,跟采购的不同厂家电喷有关,搭载日本电装、三菱电喷的那些车型是有的,用京滨电喷的那些车型应该没有,看看官网说的传感器数量就知道了。
摩托厂家基本不自己生产电喷,从配套厂商订购。电喷是成熟的解决方案,如果京滨的电喷不加进气压力传感器,别的摩托厂采购也是一个样,没什么大惊小怪的。
前不久我在别的帖子里说豪爵低端产品也用的日本京滨电喷,国内所谓的合资厂商低端产品用的广西柳州源创的国产电喷,马上就有人来攻击豪爵电喷阉割了,这个论坛的水军真忒喵多!!!
还好我买的铃木uu,要不然又得被攻击成豪爵的托了。想起之前说uu乳化的用户,被水军污名化为“奶哥”,现在厂家偷偷加了三通。水军各种骚操作历历在目,屡次刷新我的三观。
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22#
发表于 北京市 2020-2-15 04:15 | 只看该作者
豪爵的vf100相比豪爵自己魔改的gy6,比如豪爵新悦星125,并不省油。如果不是性别、身高限制,只能买车身轻、小巧的车型,想不通为什么要买100cc的
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23#
 楼主| 发表于 重庆市 2020-2-15 04:17 | 只看该作者
waterpang 发表于 2020-02-15 12:07
之前有人在豪爵的官方论坛问过,跟采购的不同厂家电喷有关,搭载日本电装、三菱电喷的那些车型是有的,用京...

真是无语,问个问题就上升到水军的高度了。
告诉你,我现在骑的就是豪爵(当然买的原因前面我也说了,它是本田铃木雅马哈豪爵中最便宜的,其实我喜欢的是巧格i。)
我买豪爵自然说明我认可这个品牌,而且我只把它跟本田铃木雅马哈对比,这也能侧面说明国产的崛起(虽然是它产品中最便宜的)
我只是不知道它到底有没有进气压力传感器
我只是不知道没有进气压力传感器到底有无性能影响
谢谢!!!


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24#
发表于 北京市 2020-2-15 04:24 | 只看该作者
waterpang 发表于 2020-2-15 12:07
之前有人在豪爵的官方论坛问过,跟采购的不同厂家电喷有关,搭载日本电装、三菱电喷的那些车型是有的,用京 ...

这个就是你没有弄明白了,柳州源创生产的是电喷嘴而不是电喷ECU,瑞梦的ECU采用的是原来的DCP-FI三国电喷,喷嘴用的是柳州源创生产的六孔喷嘴,而不是原来的三菱配套,这个一是降低了成本,而是比原来的更省油,原来是四孔。
、  另外要注意PGM-FI 也是京滨电喷,  IFI也是京滨,相比前一个IFI是缺少了几个传感器的,而且内部控制程序也不同的。 最大的好处是成本会低几大百,缺点就是油耗,动力 差得比较多。
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25#
 楼主| 发表于 重庆市 2020-2-15 04:25 | 只看该作者
waterpang 发表于 2020-02-15 12:15
豪爵的vf100相比豪爵自己魔改的gy6,比如豪爵新悦星125,并不省油。如果不是性别、身高限制,只...

油耗无所谓,一年也骑不了多少(外出打工)上一个摩托几年了才骑几千公里。打工回来经常没多少电。所以我选摩托必须要有启动杆(不然就选巧格i了。也因为骑得少,就选了个最便宜的)至于为什么不选新悦星125,选vf100是因为发动机外观上也就是传动箱vf100比新悦星好看。(见笑见笑)


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26#
 楼主| 发表于 重庆市 2020-2-15 04:38 | 只看该作者
天剑189 发表于 2020-02-15 12:24
这个就是你没有弄明白了,柳州源创生产的是电喷嘴而不是电喷ECU,瑞梦的ECU采用的是原来的DCP-F...

朋友你是修摩托车的吗?知道那么多相关知识。(佩服佩服)
我只知道国三豪爵铃木踏板电喷有不要电瓶也能踩燃技术(现在轻骑铃木好像也有),国四豪爵踏板电喷好像没有,电瓶必须要有一点点电。
因为我的摩托经常一放就是半年,所以比较关注这个技术,但也因为骑得少,所以便宜和技术选择了便宜。


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27#
发表于 福建省 2020-2-15 04:42 来自手机 | 只看该作者
6月末买的vF100国3油耗百公里要2.8-3.1L,这GY6缩小版不省油,当时蓝巨星超年限将报废,冲着国3清仓砍到4200元裸车拿下。10月末淘了台豪爵弯梁110-7C,3900元包物流,回来立马上牌,百公里1.67-1.8L,这个开着不心疼
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28#
发表于 北京市 2020-2-15 04:48 | 只看该作者
天剑189 发表于 2020-2-15 12:24
这个就是你没有弄明白了,柳州源创生产的是电喷嘴而不是电喷ECU,瑞梦的ECU采用的是原来的DCP-FI三国电喷 ...

本田IFI包括之前PGM-FI应该用的合资电装的配套,跟豪爵ESS车型一样。合资电装本身就是本田系的企业。瑞梦国三三菱化油器改成国产源创电喷,电喷相比化油器当然省油了,这是摩托车行业整体的进步,为了应对国家环保要求不得不改的,横向比哪里有资格嘲笑别的厂家的gy6,豪爵的悦星那种gy6用了电喷都能从3L油耗将到2L。上了国四电喷,正规大厂的车相比国三化油器都省油,省油早就不是什么卖点了,但是使用合资还是国产电喷配件,决定了产品的使用寿命,摩托厂家采购的配件质量可以反映出厂家的良心。
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29#
 楼主| 发表于 重庆市 2020-2-15 04:58 | 只看该作者
53098wb 发表于 2020-02-15 12:42
6月末买的vF100国3油耗百公里要2.8-3.1L,这GY6缩小版不省油,当时蓝巨星超年限将报废,...

我的是电喷vf100。油耗我感觉还可以吧,7元1升的油,挂1毛7每公里。而且重庆没有平路,山高路不平的。这车动力响应,油耗,再加价格,电喷冬天一枪燃,不用稳油门,又便宜5千来块,最重要的是有启动杆。我还是很满意,没有后悔过。


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30#
发表于 北京市 2020-2-16 02:45 | 只看该作者
waterpang 发表于 2020-2-15 12:48
本田IFI包括之前PGM-FI应该用的合资电装的配套,跟豪爵ESS车型一样。合资电装本身就是本田系的企业。瑞梦 ...

PGM-FI 是京滨, 而不是电装,电装是丰田旗下子公司,  京滨才是本田合股公司。   另外 ,新悦星并没有你说的2升油耗,准确油耗在2.5-3升之间,如果在2.2应该是长途才能跑得下来。
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