鑫源swm sv440 银瓶440 1000km感受

短爪波波

简单的说  单缸抖 叫440 实际445cc  舍得给油扭矩不错  极速120 应该还能往上 猜测140不到  法斯特前叉子软 但是能调阻尼 做工好 沉 钢丝轮 高位排气 底盘护板 用意明确 可以小豁 复古scrambler车型 有小伙伴管它叫复古adv  22.5L 油箱 满油干550km亮灯 续航是其优势   挑档轻松 脚踏可以手拆橡胶 变成专业越野车的金属爪子脚踏 这个设计很棒 不豁都对不起这设计  坐高815  180身高双脚仅脚后跟虚接地面

无档位显示 无usb口 无abs 无油量显示 注意我们管它叫四无产品  尤其是无油量显示 反正仅有快没油了亮灯 中间环节省略 自己脑子记还能跑多少   真的复古 估计这几个极限设计就会吓跑国内90%的车友 要不停产了呢 哈哈哈 但是喜欢的人不在乎 比如我    当然刚才说的油表 某宝上可以买到 后期加装上就有油量显示了   越野的时候车头沉 叉子的分量拉低了操控  摩旅呢 优点是油箱大 续航可以 但是高排气 一边的边包不好和谐共处  钢丝轮减震不错 但是有内外胎 路上扎了有点累  压弯原厂龟背胎硬 滑 而且前轮19 车把高 所以压弯得适应  不好压 起步烧胎 翘头轻而易举  刹车单薄  但是车还是能停下来的  总而言之 我非常满意 好车！ 其他好多人觉得这2.5万买这么个玩意回来？

木头没木头

发动机和大油箱改进一下

山水人

确实不怎么的

短爪波波

山水人 发表于 2020-3-20 19:49
确实不怎么的

其实还不错 不讲究那么细 粗着玩别有一番乐趣

zd19890522

请问楼主，这车质量稳定么？鑫源的帖子全是劝退的，心里没底。


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Maodundes

银瓶车主，里程接近两万，实车长途视频可以看我b站maodundes。总得来说很满意，车轻，低扭不错，极速145，高速稳，单手130无压力，油耗2.9-3.5，非铺装路面如履平地。加油看里程表，过450加油稳稳的。无档显根本不是问题，骑几天就习惯了。鑫源车关键是定期紧固全车螺丝，能做到可以避免九成故障。国产车光指望车店保养是不现实的，自己必须要有一定的动手能力














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康索罗

车卖了吗？。。。


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草屋

Maodundes 发表于 2020-5-21 07:57
银瓶车主，里程接近两万，实车长途视频可以看我b站maodundes。总得来说很满意，车轻，低扭不错，极速145， ...

明明是高转机，咋的低扭不错呢？

l東旭

这车架！！！这刹车盘 这轮胎你跟我说单手130呵呵 一个125车架子 还拿出来吹 估计很多人不愿意拆穿吧


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yinlong2

鑫源四百我骑过，五千公里卖掉了。但是我确实喜欢这种大复古，现在又看上了，轻骑black7.

l東旭

破烂


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