UU125阉割油水分离器，改超车开关

失去鳞的鱼

牵猪少年 发表于 2020-2-12 09:48
不试了，难道不是这样吗

我试过，气球吹不起来，不知道是我的问题还是都这样。

牵猪少年

失去鳞的鱼 发表于 2020-2-12 13:35
我试过，气球吹不起来，不知道是我的问题还是都这样。

正常的，你应该是怠速试的吧
就算高速，出气也不会多，要不然就活塞环漏气了
肯定是出气的，以前的车都是直接对大气的，不然就没必要环保原因通到空滤了

失去鳞的鱼

牵猪少年 发表于 2020-2-12 19:02
正常的，你应该是怠速试的吧
就算高速，出气也不会多，要不然就活塞环漏气了
肯定是出气的，以前的车都 ...

怠速，低中高速都试过，真心吹不起来。如果是这样的话，灰尘会不会进入气门室的迷宫盖？

牵猪少年

失去鳞的鱼 发表于 2020-2-12 21:59
怠速，低中高速都试过，真心吹不起来。如果是这样的话，灰尘会不会进入气门室的迷宫盖？

不会的，我看了，管子里面干净的。管头上是脏的，
你这么一说，我倒是奇怪了，这管子内部难道不通到曲轴箱吗？
踏板我是第一次买，不太熟

失去鳞的鱼

牵猪少年 发表于 2020-2-13 09:34
不会的，我看了，管子里面干净的。管头上是脏的，
你这么一说，我倒是奇怪了，这管子内部难道不通到曲轴 ...

踏板的发动机一般都是卧缸的，曲轴箱通气口 一般设置在气门室盖的位置。气门室通过小链的预留通道与曲轴箱是相同的。迷宫结构在气门室盖上。

跨骑的发动机一般是立缸。曲轴箱通气口一般设置在变速鼓上方。从外观上看，就是设置在曲轴箱的上方。迷宫结构利用左右曲轴箱体形成。

牵猪少年

失去鳞的鱼 发表于 2020-2-13 10:10
踏板的发动机一般都是卧缸的，曲轴箱通气口 一般设置在气门室盖的位置。气门室通过小链的预留通道与曲轴 ...

哦，这样啊，高手，学习了。
我这样拔了有一百多公里了，没事的。

失去鳞的鱼

牵猪少年 发表于 2020-2-13 10:52
哦，这样啊，高手，学习了。
我这样拔了有一百多公里了，没事的。

好的大神，抽时间我也试试您的方法。

lmcy1984

还好后面买的uu有油水分离器

失去鳞的鱼

lmcy1984 发表于 2020-2-13 11:54
还好后面买的uu有油水分离器

原车带分离的，也要多多留意机油的变化。
我的小改款也带三通分离器，照样乳化。
冬天还是勤检查好一些。

15315356563

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-02-11 09:19
加你了。

541817510感谢拉我


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reidenbobo

失去鳞的鱼 发表于 2020-2-12 13:35
我试过，气球吹不起来，不知道是我的问题还是都这样。

你得多大压力才能吹起气球啊........这个只是有个呼吸般的效应,原先99年的老车都是直接通大气的.欧一的才开始接到空滤里了.也就是管子口有点土.我是直接拔了堵头在管子里塞点海绵.

大胖天下

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-02-17 09:01
加你了。

wangzhen536509拉我


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大胖天下

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-02-19 08:59
加不上。。。。。。

【图片】

不好意思，是307334464  麻烦你了


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摩之托

涨知识了。

开水馒头

这叫废气直排，一劳永逸的办法，如果有兴趣可以搜一下国一的发动机，都是直排，所以对发动机没有任何影响。国二之后的发动机加了油水分离器主要是环保要求，随之而带来的就是机油乳化。