16900元，比亚乔Liberty125国内售价公布

blugman

小众是有原因的

原野村夫

融55 发表于 2020-02-04 12:27
越南的公路也太差了，大轮子通过性好也是必要的。

越南的路况没那么差


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原野村夫

小众主要是价格，再加上以前化油器时代的高油耗吓退了很大一群人，销售网络也不如国产品牌和日系来得广


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云雾山人

原野村夫 发表于 2020-2-4 13:45
小众主要是价格，再加上以前化油器时代的高油耗吓退了很大一群人，销售网络也不如国产品牌和日系来得广

...

现在的油耗也不低吧……

sewey

原野村夫 发表于 2020-02-04 10:24
为啥总有人一提到大轮子就要和长途挂钩，那越南人岂不是天天都跑长途了

越南人又不开比亚乔，谁会要这种大轮子。


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原野村夫

你去过越南了，难道我在越南看到的是假比亚乔？


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融55

原野村夫 发表于 2020-2-4 15:18
你去过越南了，难道我在越南看到的是假比亚乔？

我在越南看到的基本上是本田多，厄尔也能看到比亚乔，比亚乔埋地雷在越南我真的没见到。

融55

原野村夫 发表于 2020-2-4 13:43
越南的路况没那么差

越南城市与城市间公里好一些，城市到乡村公里差及啦。
越南国土瘦瘦的，越南公里瘦瘦的，越南房子瘦瘦的，越南美女瘦瘦的，哈哈。

融55

jyy00 发表于 2020-2-4 13:13
没有abs啊

两阳的都带abs了

是滴是滴，跟国内大多数125cc的踏板车相比比亚乔的这款Liberty125最明显的就是欧系踏板大脚的设定和更加舒展的坐姿，不过由于进口车型的身份1.69万买一台125风冷踏板车确实还得有不少人需要考虑一下的。毕竟这个售价跟光阳的PeopleS 150也比较接近。

原野村夫

融55 发表于 2020-02-04 16:32
我在越南看到的基本上是本田多，厄尔也能看到比亚乔，比亚乔埋地雷在越南我真的没见到。

越南本田和雅马哈多，比亚乔大概二十辆中有一辆，估计还是考虑到售价和油耗，但是本田和雅马哈也是类似弯梁那种踏板车型


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融55

blugman 发表于 2020-2-4 13:30
小众是有原因的

是滴是滴，小众就是坏了以后配件需等待。

njgxys

融55 发表于 2020-2-4 12:30
不是合资是纯进口上蓝牌有难度。

哪都有能人，地雷都有上蓝的。这个应该问题不大。当下说白了，有大排上蓝需求的也就北京上海南京而已。

融55

njgxys 发表于 2020-2-5 11:11
哪都有能人，地雷都有上蓝的。这个应该问题不大。当下说白了，有大排上蓝需求的也就北京上海南京而已。

是滴是滴，我现在65岁是黄牌摩托车，如果大排量上蓝牌我可以继续骑下去，黄牌南京七万蓝牌2.5万骑行不受影响多好。

融55

原野村夫 发表于 2020-2-4 16:45
越南本田和雅马哈多，比亚乔大概二十辆中有一辆，估计还是考虑到售价和油耗，但是本田和雅马哈也是类似弯 ...

消费者重要考虑还是骑不坏放心的车！

ycyqs

这个价格不值当的了，差两千块钱。


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cccq

ycyqs 发表于 2020-02-05 11:30
这个价格不值当的了，差两千块钱。

这价格可以了  车不错


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原野村夫

问过车行了，只能上黄牌，死心了！


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ycyqs

cccq 发表于 2020-02-05 12:36
这价格可以了  车不错

我的意思是加两千买150带abs那个。


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盛开的暖阳

勇气可嘉


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