你们的弯梁最快时速跑过多少？

披着狼皮的羚羊

新的时候80，四年后还是80.

yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2020-01-29 21:57
我大阳125--66经常拉70-85，以前可以跑95。为了省油整了化油器，极速慢点，关键是省油了百公...

省油可以，但绝不能牺牲动力啊，尤其是60以内的提速


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铃木-嘉陵

摩托迷14594299 发表于 2020-02-02 00:15
我的铃木弯梁110是18年4月份买的，现在跑一万出头，时速85很轻松，超车的跑95，再快也没跑过，6...

太厉害了，69岁还骑这么快。我爸比你小一点，早已不骑摩托车多年。


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2020-02-02 13:03
省油可以，但绝不能牺牲动力啊，尤其是60以内的提速

60以内基本比大多数跨骑125还好，只要舍得给油3档10500转70左右。


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fyh

没摔惨之前开百公里左右，摔惨后一般只开四五十公里了

yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2020-02-02 15:52
60以内基本比大多数跨骑125还好，只要舍得给油3档10500转70左右。

凯影动力很好三挡80很轻松，唯一的遗憾是弯梁车的通病：后视镜视野很差，看后视镜的姿势别扭，我以前骑跨骑。


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2020-02-03 17:29
凯影动力很好三挡80很轻松，唯一的遗憾是弯梁车的通病：后视镜视野很差，看后视镜的姿势别扭，我以前骑跨...

凯影和锋影一样的变速比当然3档能轻松上80咯。不过用3档载人爬个10来度的小长坡，凯影就不是强项了，威武100用三档都比它有力就是速度没它快。


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yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2020-02-03 17:35
凯影和锋影一样的变速比当然3档能轻松上80咯。不过用3档载人爬个10来度的小长坡，凯影就不是强项了，...

二挡四十多也很轻松，一个人骑舍得大油门很过瘾的。你得弯梁后视镜问题怎么解决的？


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2020-02-03 17:42
二挡四十多也很轻松，一个人骑舍得大油门很过瘾的。你得弯梁后视镜问题怎么解决的？

我的大阳天纵后视镜感觉比一般弯梁要长一点宽一点，所以调节好角度看后面还可以，当然车把没有跨骑宽不可能有跨骑的角度（真装那么宽很可能撞坏，比车把一边至少宽3厘米）。你看能买到杆长一点凸面的后视镜不，那种调好角度会好点，原装不一定都是好的。


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yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2020-02-03 17:58
我的大阳天纵后视镜感觉比一般弯梁要长一点宽一点，所以调节好角度看后面还可以，当然车把没有跨骑宽不可能...

我换了一对豪爵跨骑加长后视镜略有改善吧，主要是自己身体对后面的遮挡，我问了一下，弯梁后视镜都不太好，主要都是驾驶者对后视野有遮挡。


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2020-02-03 20:32
我换了一对豪爵跨骑加长后视镜略有改善吧，主要是自己身体对后面的遮挡，我问了一下，弯梁后视镜都不太好，...

如果你的后视镜两边都是正牙你可以把左右交换，让后视镜横着又可以再宽2-3厘米左右。我的右边是反牙的没法把左右互换让后视镜成横着的。后视镜左正牙右反牙设计车倒下去时后视镜就会受压松掉，不容易坏，可是不能像正牙的能有横竖两种安装方法。


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yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2020-02-03 21:27
如果你的后视镜两边都是正牙你可以把左右交换，让后视镜横着又可以再宽2-3厘米左右。我的右边是反牙的没...

正反牙无所谓啊，换转接螺丝可以解决正反的问题。我买了一副汽车倒车用的小圆镜等到货了贴在后视镜上，据说有用。


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bbs289

弯梁车太漂，不敢开快。在未开通的高速公路上，只敢开时速70公里左右，平时代步就时速50公里左右。

疯旷的塞车

cccq 发表于 2020-02-02 09:18
厉害了 三缸的啊

不是三缸，是单缸，4气门，缸头上三个火花塞同时点火，来实现强劲的爆发力。


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疯旷的塞车

只有阿普利亚150能和他一战！


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疯旷的塞车

阿普利亚150，唯一能和钱江150弯梁拼的跨骑车可价格20000多啊！








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龙楼逢楼

150的排量才这速度，垃圾！


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cccq

疯旷的塞车 发表于 2020-02-08 15:45
不是三缸，是单缸，4气门，缸头上三个火花塞同时点火，来实现强劲的爆发力。

怎么可能装3个火花塞的，那是三缸机才有的特点民一个缸 装一个火花塞。


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疯旷的塞车

cccq 发表于 2020-02-08 17:28
怎么可能装3个火花塞的，那是三缸机才有的特点民一个缸 装一个火花塞。

自己百度查一下就知道了。以前宗申还有一个跨骑125双核的也是单缸两个火花塞。同样排量压缩比火花塞越多提速越快极速越快功率越大！因为燃烧会更剧烈！


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cccq

疯旷的塞车 发表于 2020-02-08 17:44
自己百度查一下就知道了。以前宗申还有一个跨骑125双核的也是单缸两个火花塞。同样排量压缩比火花塞越多...

看了参数  数据一般 ，三个火花塞  加四气门 加水冷。都才9.8kw功率 还要在9000转才达到
我单缸风冷150  9.6kw在7500转就达到了。而且单火花塞


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