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楼主: gxtc-lilin
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一个铃木标，就是豪爵跨不过的门槛！

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贴地飞行Z

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61#
发表于 广东省 2020-4-1 13:37 | 只看该作者
四大名捕 发表于 2020-04-01 15:51
你这么黑轻骑铃木，不是水军就是奸商。从九六七年到至今，有过七八辆，除了一辆地平线200，其他就是豪爵...

扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY的漆水、做工、用料都不及豪爵USR。奈何发动机优秀，USR的发动机不符合我的要求。至于你说我是黑子的事情。祝你在喷子的路上走得更远。


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四大名捕

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62#
发表于 浙江省 2020-4-1 13:54 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

那你出囗伤人干嘛？来论坛是来讨论交流的，不同人不同意见，我只是拿数据讲道理，你也可以拿数据讲道理，不要动不动开囗骂人。不要听信广告和网络上的，自巳比较一下。当然豪爵有可取之处


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四大名捕

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63#
发表于 浙江省 2020-4-1 14:02 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

你说的踏板，我说的跨骑。我有过四辆豪爵铃木，三辆轻骑铃木，说我是喷子，那你是豪爵经销商？年轻人，别开囗动不动骂人。你去看看我的评论，有没有开口骂过人。


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四大名捕

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64#
发表于 浙江省 2020-4-1 14:11 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

我也没扣帽子，我正常交流评论，你出囗不逊，我以为触动了某人的利益，这也是正常的思维吧？


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四大名捕

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65#
发表于 浙江省 2020-4-1 15:43 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

你不是说我轻骑的精神股东吗？那你不是豪爵的物质股东罗，(那不就是经销商吗)？我是蠢，混个精神股东，你聪明，就靠着豪爵的物质吃饭。关于你推荐朋友买uu的事，也有可能既是豪爵的经销商，又是轻骑的经销商哦。哦，对了，我买车的经销商既卖豪爵的车，也卖轻骑的车。


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頂級敗類

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66#
发表于 河北省 2020-4-1 16:47 | 只看该作者
一个强制报废年限的政策就让这些都是浮云，所谓的追求信仰在这道杠下都显得无力了


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天剑189

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67#
发表于 北京市 2020-4-2 02:04 | 只看该作者
不是一个铃木标问题，而是看像是一个品牌，其实后面是技术，体系，等综合实力，人家随便弄一个1000排量的发动机不在话下，国内的企业就很难实现，国产的企业多做努力，不要说空话，也不要比这比那，没用的。
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风雨心

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68#
发表于 浙江省 2020-4-2 03:17 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-03-31 20:48
这点你说错了，豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项，论技术，轻骑铃木甩豪爵几十条街...

轻骑铃木有些什么技术，离了铃木狗屁不是。有种像豪爵一样去铃木化！


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单缸

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69#
发表于 四川省 2020-4-2 04:17 | 只看该作者
价格高行 只要质量好 能创新。


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嘉年华昶

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70#
发表于 北京市 2020-4-2 05:09 | 只看该作者
脱离铃木的产品死翘翘


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听风组

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71#
发表于 海南省 2020-4-2 05:50 | 只看该作者
给个建议，大长江应该重新树立一个品牌。大而上，而不是用豪爵牌。


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四大名捕

状态   [当前离线]
72#
发表于 浙江省 2020-4-2 06:55 | 只看该作者
天剑189 发表于 2020-04-02 10:04
不是一个铃木标问题，而是看像是一个品牌，其实后面是技术，体系，等综合实力，人家随便弄一个1000排量...

认同你的观点


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四大名捕

状态   [当前离线]
73#
发表于 浙江省 2020-4-3 12:14 | 只看该作者
风雨心 发表于 2020-04-02 11:17
轻骑铃木有些什么技术，离了铃木狗屁不是。有种像豪爵一样去铃木化！

去铃木化是种说法。其实是和大长江另外成立了合资公司。再则和大长江合同到期了。因为轻骑铃木是合资，只能做铃木旗下的车型。而豪爵是技合作。铃木只管质量这块。至于豪爵的车子由常州豪爵铃木做，也只是个代工而已。


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四大名捕

状态   [当前离线]
74#
发表于 浙江省 2020-4-3 12:25 | 只看该作者
风雨心 发表于 2020-04-02 11:17
轻骑铃木有些什么技术，离了铃木狗屁不是。有种像豪爵一样去铃木化！

如果说去铃木化，为啥大长江还要和铃木合资？(常州豪爵铃木)。至于常州生产的250车型。轻骑铃木十几年前已生产250了，只不过那个年代250对于普通消费者是个天价，导致销量不行而停产。


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四大名捕

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75#
发表于 浙江省 2020-4-3 16:18 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

你也是个人才，一万出头的车与万元以内的车比漆水，做工。那差价呢？我说的是相同价位和相同车型。


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四大名捕

状态   [当前离线]
76#
发表于 浙江省 2020-4-3 16:30 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 21:37
扣帽子的技术一流。我要是黑轻骑，就不会给朋友推荐买UU，并且我也打算近期入手一辆UY。有一说一，UY...

你怎么不拿二万多的Gw250和DL250来和济南铃木比漆水，做工。真是牛人


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方圆动静

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77#
发表于 河南省 2020-4-4 06:42 | 只看该作者
对待国内厂家要有一点包容的心态，哪个企业不是从小到大，从弱变强的，没有谁一生来就处于行业的金字塔顶端，日本车企刚创建的时候，和欧洲车企能比吗？不一是一步步发展到现在的？觉得不是特别好，可以不买，但请对国内厂家多一点宽容，多一点耐心。
在当年日本彩电横行的时代，谁能想到现在的市场上基本是国产品牌做主角？
也许有一天，摩托车甚至汽车市场也能出现这种情况呢。

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