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楼主: 四海情深
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飞致150和极客飒NK155街车版二选一,选哪个?给个建议?

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61#
发表于 广东省 2020-2-19 01:19 来自手机 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-2-1 02:38
瞎说,第一要相信雅马哈设计是合理的,多大功率配多宽胎;第二光换轮胎光换胎不换轮毂只能增加高度不能提 ...

瞎说……首先要明白小飞轮殻尺寸规格才能说这句话……
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62#
发表于 江苏省 2020-2-19 01:42 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-19 09:19
瞎说……首先要明白小飞轮殻尺寸规格才能说这句话……

你特么脑残吧?你去大街看看两车的保有量就知道大多数人的想法跟你是不一样的,不在你帖子回复你,你跑这地方刷你的零度智商了?
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63#
发表于 广东省 2020-2-19 01:49 来自手机 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-2-19 09:42
你特么脑残吧?你去大街看看两车的保有量就知道大多数人的想法跟你是不一样的,不在你帖子回复你,你跑这 ...

你才特么脑残……小飞有啥保有量……
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64#
发表于 江苏省 2020-2-19 02:04 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-19 09:49
你才特么脑残……小飞有啥保有量……

你不脑残说东南亚水冷的是国外飞致150、你不脑残说小飞致的减震器跟天剑125是一样的、你不脑残说小飞致的轮毂跟天剑125一样的、你不脑残说小飞致轮胎跟天剑125一样连花纹都一样?
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65#
发表于 江苏省 2020-2-19 02:06 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-19 09:49
你才特么脑残……小飞有啥保有量……

你说别的车我还不敢跟你辩,怕被你弄种种不知道的数据蒙骗了,说小飞致你特么的自己找不自在嘛?我骑了4年没你清楚吗?
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66#
发表于 四川省 2020-2-19 14:33 | 只看该作者
时间有泪 发表于 2020-1-6 12:02
瞎眼都摸的到 废纸150 车架 薄铁做的

那是看起来薄,材料和结构设计都很好的,车架刚性很足,比它自身旗下的低端125车架强度强得不是一星半点
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67#
发表于 四川省 2020-2-19 14:50 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-18 16:11
事实上一整套都是YBR125的东西,除了那个后轮换成100/80的,只比90  90宽一点点……

这证明125的东西 ...

不懂不要乱说,飞致150发动机不用说,车架也是不一样的,前减震看起来差不多,使用感受不一样;轮毂看起来差不多实际上前后轮毂都加宽了一个尺码,前胎尺寸虽没变但轮毂加宽使其接地面积变大行驶平稳性、抓地力增强了,总体使用体验我觉得值这个价,一分钱一分货,雅马哈的车设计是很好,但要比配置铃木这方面确实比雅马哈强。
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68#
发表于 江苏省 2020-2-19 16:18 | 只看该作者
chengangmilk 发表于 2020-2-19 22:50
不懂不要乱说,飞致150发动机不用说,车架也是不一样的,前减震看起来差不多,使用感受不一样;轮毂看起 ...

他就是典型的喷子,不过论坛需要他这样的人。
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69#
发表于 广东省 2020-2-27 11:14 | 只看该作者
chengangmilk 发表于 2020-2-19 22:33
那是看起来薄,材料和结构设计都很好的,车架刚性很足,比它自身旗下的低端125车架强度强得不是一星半点
...

但比合资150的车架差距太大。废纸的后脚踏架都是用低成本的薄铁,人家幻影 190 用的是铝合金 ,车架也是薄铁 轮毂要薄
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70#
发表于 山东省 2020-2-27 11:18 | 只看该作者
黑麒麟1928 发表于 2020-1-5 23:49
双减除了便宜没啥好的!
你看除了低档和复古,稍微好点的和性能车都上中减了!
为什么?因为双减如果不 ...

今天看了王温暖的,摩旅中减震断了
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