豪爵电喷摩托车的喷油咀

lhxtzlhxtz

是岛国产，线圈电阻1.5欧

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lhxtzlhxtz

这个东西要几百大洋，唉——————，也不见得比化油器节油！好处就是严冬能一枪着车，马上加油门就能飞。

lhxtzlhxtz

要用脉冲来驱动，直接接蓄电池试验会死翘翘。

追风千里

三国dcp泵喷油嘴


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qiangxits

可以了。。要是某国产喷油嘴能被喷死


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wulilin

en150的喷油嘴，可惜停产了


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法拉利==

lhxtzlhxtz 发表于 2020-1-4 20:25
这个东西要几百大洋，唉——————，也不见得比化油器节油！好处就是严冬能一枪着车，马上加油门就能飞。 ...

不热车就走？长此以往，发动机磨损加快。

lhxtzlhxtz

法拉利== 发表于 2020-1-6 10:58
不热车就走？长此以往，发动机磨损加快。

你说得对。对于一时赶时间的人，偶然用一下，是可以的。但长期这样用车，就不妙了。

巴西风格

lhxtzlhxtz 发表于 2020-1-4 20:32
要用脉冲来驱动，直接接蓄电池试验会死翘翘。

本来就是12V驱动打开喷嘴，脉冲是根据发动机转速同步（每两转导通一次），脉宽是根据节气阀开度同步（根据油门大小每次导通时间不同），你说怎么死法！？

法拉利==

lhxtzlhxtz 发表于 2020-1-7 15:15
你说得对。对于一时赶时间的人，偶然用一下，是可以的。但长期这样用车，就不妙了。

现在的人有不着急的吗？

hhjam

这东西容易坏吗

hlps188

这东西一般不会坏，看这样子应该能修.

lhxtzlhxtz

巴西风格 发表于 2020-1-7 15:30
本来就是12V驱动打开喷嘴，脉冲是根据发动机转速同步（每两转导通一次），脉宽是根据节气阀开度同步（根 ...

用单片机控制。磁电机触发线圈提供触发信号，油门开度传感器提供油门大小信号，单片机程序根据这两个信号进行综合运算处理，得出对应结果给出驱动时刻和脉宽进行喷油量控制。

EN150I

lhxtzlhxtz 发表于 2020-01-04 20:25
这个东西要几百大洋，唉——————，也不见得比化油器节油！好处就是严冬能一枪着车，马上加油门就能飞。

我的电喷，怎么到了冬天，打着火，油门不灵敏？得预热几分钟


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巴西风格

lhxtzlhxtz 发表于 2020-1-8 18:35
用单片机控制。磁电机触发线圈提供触发信号，油门开度传感器提供油门大小信号，单片机程序根据这两个信号 ...

快说说重点，干嘛接蓄电池会死翘翘！？

lhxtzlhxtz

巴西风格 发表于 2020-1-9 14:21
快说说重点，干嘛接蓄电池会死翘翘！？

电池是12伏，喷油咀线圈电阻1.5欧，把线圈两端直接接到电池两极，会流过约8安电流，消耗约100瓦功率，这样不加控制，不一会喷咀就玩完了。

lhxtzlhxtz

如果用脉冲驱动，可以使其消耗功率在几瓦到十几瓦间变化，以适应不同油门开度下的工况。