飞机道执行与右转车辆相撞，怎么定责？

lewx

有两种极端的判罚，一种你在飞机道和对方碰撞你全责，二种未让直行对方主责，看心情和稀泥


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lewx

大概率摩托主责或者全责
因为大部分交警对骑摩托的没好感，每次查车都是摩托查出问题比例最高，换我是交警对摩托驾驶者也没好感，情感上主观偏向4轮
除非摩托驾驶受伤进院……
所以大家最好认清现实，摩托上飞机道在飞机面前就是孙子，出事大概率全责主责，机动车道不管谁的责任，撞不过伤不起


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Kripo

很遗憾，非机道全责。

huangll

之前有人这样，，北京jcss定的是走飞机的全责。

tinky90

erhang 发表于 2019-12-20 15:50
假如汽车实线并道过来，碰了自行车道的摩托，谁责任？

应该是汽车次责？


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飞机车道

eager3321 发表于 2019-12-20 15:02
即便抛开摩托车和汽车，双方都是机动车的话，也是辅路的全责。
辅路机动车需要礼让主路机动车。无条件。...

你说的那是主路进辅路，比如二环主路出来进辅路，这时候辅路要让行。楼主说的是十字路口，是右转跟直行的关系。


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飞机车道

感觉应该各负一半的责任。右转没让直行；摩托车不该在飞机道。


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空降骑兵

绿灯情况下，摩托车直行优先。新的交规顺行让灯控，右转弯不受指示灯控制为顺行，非机道受红绿灯控制 为灯控；

老规矩是 转弯让直行。

摩托车走非机道是错误，但不是责任主因，碰到自行车、电动车、摩托车是一样的。好比京B进四环被追尾，号牌不涉及事故主因，100元3分是违章处罚与事故无关，事故全责仍然是追尾者。

zhu940319

飞机道全责，没什么可争辩的。

nk_150

空降骑兵 发表于 2019-12-20 17:37
绿灯情况下，摩托车直行优先。新的交规顺行让灯控，右转弯不受指示灯控制为顺行，非机道受红绿灯控制 为灯...

看了这么多楼，这个最明白，事故原因不是走非机动车道，而是转弯未让直行，所以汽车全责，摩托走飞机道罚二百


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紫陌灬丿红尘

天马行空1972 发表于 2019-12-20 13:28
按照行车路权判罚，摩托车属于机动车走非机动车道违规，判罚全责。

同意，如果是摩托车走飞机道，摩托车估计全责！


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erhang

nk_150 发表于 2019-12-20 18:13
看了这么多楼，这个最明白，事故原因不是走非机动车道，而是转弯未让直行，所以汽车全责，摩托走飞机道罚二...

那是以前，现在处处针对摩托，肯定判摩托全责。


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bjfazer

转弯让直行是肯定的，摩托要是换成电动车，肯定四轮全责。所以这事儿不好说，估计JC会抹稀泥。


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追光逐影

窃以为：右转机动车全责。
《道交法实施条例》第38条：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；……(三)……红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

由于楼主摩托走非机道，属于违法行为，要被处罚。但应该与责任划分关系不大。
如果楼主是非机的话，应该毫无疑义。

小霸王骑着摩托

走飞机道全责


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pharaoh

汽车正常右转时摩托全责，

pharaoh

今年夏天我就遇到一次，我非机道，对方右转没打灯。最后警察判我主责，对方次责，供你参考

水根

摩托全责，我的同事已经试过了。

北京土著

如果是非机动车的最高速度，会刹不住车、撞上正常右转的汽车么？所以我觉得不是借道的问题，而是借道行驶但不按道路速度行驶，才会出的问题。
当然，如果有视频证据表明，这个汽车是从后方加速超车并右转，造成与非机动车道车辆碰撞，或许你的责任会分一部分给他。