摩托车论坛

搜索
楼主: yantailumanman
打印 上一主题 下一主题

同排量跨骑踏板弯梁安全性比较及原因

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
 楼主| 发表于 山东省 2019-12-19 00:26 | 只看该作者
ysz666 发表于 2019-12-18 23:53
摩托车一人一辆就行了。

一辆买菜,一辆摩旅才好


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
发表于 北京市 2019-12-19 00:48 | 只看该作者
踏板要换抓地力好的轮胎·现在的踏板原厂胎特别是日系合资踏板的原厂胎都滑得要命·
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
 楼主| 发表于 山东省 2019-12-19 01:12 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2019-12-18 23:30
你只关注轮子的窄和宽,却忽略轮子的直径和车重

弯梁车重低,舍得大油门提速挺快的,可是七八十后觉得有点飘不太稳


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
发表于 河南省 2019-12-19 01:32 | 只看该作者
弯梁稳定性真的差   车重心高。操作没踏板方便,以前唯一的优点是比踏板省油。现在电喷踏板油耗也就2L左右。所以我觉得弯梁都可以取消了

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
 楼主| 发表于 山东省 2019-12-19 01:38 | 只看该作者
kaizi1028 发表于 2019-12-19 09:32
弯梁稳定性真的差   车重心高。操作没踏板方便,以前唯一的优点是比踏板省油。现在电喷踏板油耗也就2L...

弯梁比踏板有一个优点很多人想不到,拥堵时上马路牙子方便,有些小轮胎踏板没法上马路牙子,等我买得起大脚羊就把弯梁淘汰了


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
发表于 山东省 2019-12-19 02:26 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 湖南省 2019-12-19 13:21 | 只看该作者
yantailumanman 发表于 2019-12-19 08:26
一辆买菜,一辆摩旅才好

   呵呵,哥哥年龄大了,要跑远点也只能开小车了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
发表于 天津市 2020-8-13 09:52 | 只看该作者
kaizi1028 发表于 2019-12-19 09:32
弯梁稳定性真的差   车重心高。操作没踏板方便,以前唯一的优点是比踏板省油。现在电喷踏板油耗也就2L左右 ...

弯梁过坑、上台阶方便,踏板基本不行,踏板只能走平整的铺装路,弯梁还可以通过比较窄的空间,踏板太宽
回复

使用道具 举报

12
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-10 08:34

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表