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楼主: 苏祖开
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五羊本田惊现“国产CB400X”计划,售价4-5w,2021年上市

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21#
发表于 北京市 2019-12-7 07:40 | 只看该作者
本田在中国最大排量190,这个国产不太可能


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22#
发表于 重庆市 2019-12-7 09:05 | 只看该作者
摩托车这种技术不高的劳动密集型产品,是根据所在国家或地区的整体平均收入水平来推出的,只要老百姓收入高了,自然好摩托就出来了。
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23#
发表于 广东省 2020-1-30 05:45 | 只看该作者
本田国产就看摩托政策友好程度。毕竟好车研发成本高。用料好。使用寿命如果还是10多年强制报废的话估计很多好车投放项目都会搁浅。希望摩托车管理可以更上一个台阶。让车企有信心做好产品,做大产品。其实摩托城市通勤还可以缓解交通压力。试想下各个人都开辆小车,而小车大多数情况下都是一个人在开,占用的社会资源(燃油、路况占用、停车位置)那不更大吗?做不到全民公交的话,我觉得摩托出行仍然是环保可行的出行方式。
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24#
发表于 湖南省 2020-1-30 06:29 | 只看该作者
ADV车型是摩旅热门,市场很大。
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25#
发表于 安徽省 2020-1-30 06:46 | 只看该作者
就算是真的进来,对国产也是好事,市场充分竞争才能出现优秀产品!


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26#
发表于 广东省 2020-1-31 04:00 | 只看该作者
想太多了,150都卖2万5+,这车多半得五六万


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27#
发表于 广东省 2020-2-15 14:33 | 只看该作者
国外已经有CB400X了,不用另外开发啊,CB400X发动机关键部件还是别国产了,材质太软不耐用。两缸车没什么意思(声音有些难听),要开发下4缸车
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28#
发表于 天津市 2020-2-15 17:44 来自手机 | 只看该作者
啥时候引进cb250f或cb250t就买一辆跑摩旅
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29#
发表于 湖南省 2020-2-16 11:21 | 只看该作者
先梦一回吧。
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30#
发表于 天津市 2020-2-26 00:03 来自手机 | 只看该作者
希望引进cb250t或cb250f
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31#
发表于 江苏省 2020-2-26 00:08 | 只看该作者
木头没木头 发表于 2020-02-26 08:03
希望引进cb250t或cb250f

那玩意造价比这个高


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32#
发表于 上海市 2020-2-26 09:48 | 只看该作者
有期望总是好的,本田已经看透了中国消费者,毕竟买大排量的人都不是普通人,市场不大
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33#
发表于 北京市 2020-2-26 10:57 | 只看该作者
估计5-6万,本田的尿性


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34#
发表于 北京市 2020-2-26 13:37 | 只看该作者
等了那么多年的250都还没有来,我是不信


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35#
发表于 江苏省 2020-7-14 08:41 | 只看该作者
爱我所爱_7263 发表于 2020-2-26 18:57
估计5-6万,本田的尿性



400x如售价为5-6万,入手的消费者还是小众群体。
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36#
发表于 北京市 2020-7-14 09:32 | 只看该作者
一个破逼190,合格证上写175,裸车1w6q多。400,呵呵!洗洗睡吧,国内赶紧仿吧……


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37#
发表于 河南省 2020-7-14 09:45 | 只看该作者
开局一张图,内容全靠想。你想多了。


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38#
发表于 北京市 2020-7-14 11:01 | 只看该作者
毫无逻辑的新闻


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39#
发表于 福建省 2020-7-15 05:47 | 只看该作者
可能性基本为0。。现在俩本最大排量是190。。不可能一下子迈到400排量。。技术下放也是逐步的。。一下子迈到400容易把俩本的蛋给扯了。。
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40#
发表于 四川省 2020-7-17 09:36 | 只看该作者
真不敢相信!连250都舍不得造一台的厂家你期望他造400?估计是看到别的厂家步伐快自己慌了,放点风出来兜住玩家的钱袋子!
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