有点犹豫不定

joker312

一路奔东 发表于 2019-12-5 12:26
拉力

已经猜到了您肯定回答拉力。
不过拉力的外观好多人接受不了，骑着舒服还得排在看着喜欢后头

sammok2003

搞 z900rs 我有一个 操控轻巧 动力十足 坐姿舒适 特好看!(破音)

北平老城

一路奔东 发表于 2019-12-5 15:21
基本就这些吧，还有减震，手把加热，USB电源，记录仪，GPS定位，外加无钥匙启动。

想玩的话有无尽的玩 ...

这H4.LED什么样？比H4激光夜行强吗？

mhc_richard

个人以为骑复古就是为了散，不光得注意着装，还得端着住~~累得慌
要是天天骑还是踏板吧

一路奔东

北平老城 发表于 2019-12-5 20:03
这H4.LED什么样？比H4激光夜行强吗？

自己搜吧

北平老城

一路奔东 发表于 2019-12-5 20:25
自己搜吧

好的。谢谢

katana

等20款的W800，漆水和做工太骚了，除了动力弱鸡


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gs-bear

katana 发表于 2019-12-5 21:10
等20款的W800，漆水和做工太骚了，除了动力弱鸡

Z900（好像是这车）五块包邮解君愁。哈哈哈。

ralfren

凯旋T120，性价比之王


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lewx

推荐nc750非常适合市区和郊区，很多人以为大牌档车不适合市区骑行，nc750是款特例，2000转就可以上60，一个字稳，市区骑行根本不用换挡，玩起来跟踏板没区别，跨骑装尾箱都很丑尤其是复古款，nc750的能直接装全盔这点值5000


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linlin9238

一路奔东 发表于 2019-12-05 12:09
你说的没错，小踏板通勤最完美，我最用心思的也是我的小踏板，不惜花钱升级改造，能升级的都给它升级了，现...

什么踏板？


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査瑶

我选本田。

速度吗啡

不考虑考虑凯旋T120吗

一路奔东

joker312 发表于 2019-12-5 19:19
已经猜到了您肯定回答拉力。
不过拉力的外观好多人接受不了，骑着舒服还得排在看着喜欢后头

年龄不一样，没那么大火力了，我现在就骑宝马F700跑着还真可以，不累很合适，一天最多跑过800多公里，也从陕西一天骑回到家，都可以，一点不累没问题，新车到手的时候还曾经把车把加高了，骑了两天感觉不对，又给恢复回来了，原车的高度就是正合适我的，现在啥车也不换了，骑到报废拉到。

天地任我行168

别摸我C400X，或者川崎z900rs，或者直接你喜欢的本田cb1100

一路奔东

linlin9238 发表于 2019-12-6 06:34
什么踏板？

最不要样的了，不说也罢。

天地任我行168

还有就是现在沸沸扬扬的，虽然没有正式的政策出来，但是检测场、车行、车友、京A、京B，已经乱作一锅粥，这种状态不可能长久，一种是官方出来辟谣，重申目前政策法规，一种是综合研究出新规定。不管怎样，作为摩友，如果有需求，建议老哥尽早入手，不管是A了B了，个人建议，供参考

老车七零

有钱可以任性！哈哈

zijipai

天地任我行168 发表于 2019-12-06 10:45
别摸我C400X，或者川崎z900rs，或者直接你喜欢的本田cb1100

这几个都考虑过，cb400x也可以的，就是只能装一个头盔，隆鑫有点不放心。cb1100 250kg太重了，上下班骑太累。z900rs停香的，带人还是平座稳妥。


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zijipai

joker312 发表于 2019-12-05 19:15
有什么可危险的？目前没有任何消息

对，没有一点消息，感觉是不会引进。


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